Varför kommer det rök ur avgasröret?

Om det är extremt stora mängder rök så kan det naturligtvis vara nåt fel. Om man håller en hand vid avgasrörets mynning så brukar det gå snabbt att avgöra om det är fel bränsleblandning, vattenånga och/eller dimma i form av motorolja som förpestar omgivningen. Några tänkbara scenarior är i sådant fall kass insprutning, sprucken topp, havererad topplockspackning, skuren turbo (om sådan finnes) eller i sällsynta fall otäta ventiltätningar. Bara att plocka isär och kolla, köp ev. reservdelar, sedan byt grejer vid behov, skruva ihop. Även katalysatorns skick bör slutligen kontrolleras om denna fyllts med motoroljerök, påstår vissa s.k. experter, men det sistnämnda har jag ingen personlig erfarenhet av.

Det finns genvägar till att åstadkomma den optimala rökutvecklingen, t.ex: 1) Kör fordonet utan kylmedium en längre tid så att överhettning åstadkommes. 2) Använd motorolja med fel viskositet. 3) Trimma motor > 2 ggr originaleffekt och kör sedan hårt/fort/ofta.

Lycka till.

Om jag minns rätt:

Svart rök = Möjliga problem med bränslesystemet (felaktig bränsleblandning, spridare, turbo osv).
Vitt rök = Kylarvätskan blandas med motoroljan (kolla om det inte finns mjölk/kondens på oljelocket eller oljestickan).
Blått rök = Motoroljan läcker direkt till avgassystemet och bränns där (trasiga tätningar/packningar eller kass motor i värsta fall).

Mycket konstig sak hände nyss. Körde i 10 minuter, stängde sen av motorn och öppnade bakluckan för att kunder skulle in där. Då ryker det ur avgasrören (vit rök) i minst en minut trots att motorn är avstängd. Jävla dieselbilsskit!

Det är kondens vatten i ljuddämpare som ångar. Man ser ibland bilar framför som kör iväg vid trafik ljus att det rinner ut vatten ur avgasröret

Även i dieselbilar?

Ja även där.