Ja vad ska man göra... Kolla betyg och recensioner på typ Google kan väl vara en bra början. Inte för att det säger hela sanningen men ändå en indikation.
Tio betyg med 5,0 är ju förmodligen bättre än 10 betyg på 3,0.
Be om offerter från många verkstäder innan du bestämmer dig.
Betala ALDRIG för felsökningar som inte har beställts!
Visst kan saker och ting gå fel när det gäller gamla rostiga skruvar och muttrar, men det är ALLTID verkstadens skyldighet att upplysa dig om att ett specifikt arbete eventuellt kan gå fel. Innan det går fel!
Att t.ex. byta ett hjullager och samtidigt råka klämma sönder en ABS givare i pressen är inte kundens fel. Men skulle det t.ex. vara så att ABS givaren måste demonteras för att kunna byta hjullagret och det inte går att demontera ABS givaren utan våld... Ja då är det ALLTID verkstadens uppgift att berätta detta för kunden INNAN man börjar våldföra sig på delarna.
Jag har för övrigt haft bilar i verkstaden som har varit övervakade av dashcams och dylikt...

Det är ju ett sätt för kunden att hålla koll på vad jag gör och inte gör...