Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2019-12-13, 23:08
  #13
Medlem
Volvo 240 har tyvärr begränsningar som gör att den troligen inte blir en succe idag: otymplig kardantunnel och bakre hjulhus som inkräktar på baksätesutrymmet. Osofistikerad motorgång (4 cyl). Men jag vill minnas att det var lättmekat och rymligt i motorrummet, och 240 upplevs generellt som robust/pålitlig.

Många äldre bilar var också riktigt dåliga ur säkerhets- och ergonomisynpunkt. Krom som blänkte och bländade invändigt. Obefintlig ljudisolering, med mera.

Mer realistiskt att göra nya bilar med vissa retroinslag i så fall men i övrigt dra nytta av teknikutvecklingen för att få bättre utrymmen, komfort, säkerhet. Det är bättre det än att försöka återliva gamla modeller såsom 240 i sin helhet.

Återanvända gamla designgrepp invändigt t.ex. ergonomin på instrumentpanelerna från vissa Opel, Porsche, Saab m.fl. 1970-1980-tal borde fler göra. Tydlig och pålitlig instumentering. Många nya bilar har små knappar och skärmar utspridda i kupén som är svåra att manövrera/avläsa utan att släppa blicken från vägen. Media-, klimat-, och belysningsapparatur placeras på de mest underliga vis tycker jag. Uppgraderingsbara skärmbaserade system skulle de kunna ha till enstaka mediafunktioner i nåt litet infällt DIN-uttag etc i nya bilar även fortsättningsvis, men fordonets grundläggande funktioner bör vara retro, enkelt, skärmlöst och lättmanövrerat som det ibland var förr.

Smaken varierar dock, många gillar dagens fula bilar tyvärr.
__________________
Senast redigerad av MrNoShow 2019-12-13 kl. 23:23.
Citera
2019-12-13, 23:11
  #14
Medlem
Baalzamons avatar
Jag hade gärna köpt en modern 240 och då tänker jag mig en bil som har konservativ design, bakhjulsdrift, manuell låda med fem växlar, det räcker, dropplister, rejäla kofångare, tjock plåt, tilltaget motorrum, glaslyktor osv. Absolut ingen eldrift, hybriddrift eller liknande trams. Det enda moderna skulle vara motorn, jag vill ha en snål och stark fyrcylindrig turbodiesel på 120-150hk. Gärna tillverkad av MB, toyota eller liknande för att hålla länge.
Citera
2019-12-13, 23:14
  #15
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av MrNoShow
Uppgraderingsbara skärmbaserade system

Ursäkta OT, men det här att multimediasystemen inte är uppgraderingsbara måste väl för i helvete vara en parentes i bilhistorien? Hur kan man bygga så efterblivet?

(Ja, jag vet att det finns enstaka svindyra bilar som faktiskt har uppgraderingsbara system. Men svenssonbilar har det inte.)
Citera
2019-12-13, 23:17
  #16
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BeardzBearded
När det kommer till båtar är tidlös design lättare att åstadkomma.

Inte helt sant.

Du tänker på äldre båtar. Det är antagligen designen från 1950-1975 typ som du anser vara tidlös (om det är fritidsbåtar du tänker på). Det finns dock ingen naturlag som säger att det är den Guds skapade naturliga normaldesign. Det sitter bara i ditt huvud!
Citera
2019-12-13, 23:24
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ompiliompi
Det har funnits såna bilmodeller, vw bubbla och ford escort kommer jag direkt att tänka på, båda har tillverkats i massor med år fram till några år sedan.

Sen finns det väl indiska och kanske ryska modeller som stått sig länge, åtminstone motorcyklar som Royal Enfield och Ural.

edit; vid en googling så var inte escorten tillverkad så länge som jag ville minnas, hade för mig den licenstillverkades i sydamerika men jag måste drömt det.
Du har inte drömt, Eskroten tillverkades även i Sydamerika.
Citera
2019-12-13, 23:26
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av sucuk
Det du inte tänker på är prislappen, en helt nytillverkad 240 skulle inte kosta 10k utan snarare en bit på nordsidan av 200k. Jag tror att kundunderlaget då är obefintligt.

Var tid har sin design och tekniska framsteg görs hela tiden, stora som små.

De borde vara billigare än andra modeller iaf eftersom utvecklingen är billigare.
Citera
2019-12-13, 23:29
  #19
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Baalzamon
Jag hade gärna köpt en modern 240 och då tänker jag mig en bil som har konservativ design, bakhjulsdrift, manuell låda med fem växlar, det räcker, dropplister, rejäla kofångare, tjock plåt, tilltaget motorrum, glaslyktor osv. Absolut ingen eldrift, hybriddrift eller liknande trams. Det enda moderna skulle vara motorn, jag vill ha en snål och stark fyrcylindrig turbodiesel på 120-150hk. Gärna tillverkad av MB, toyota eller liknande för att hålla länge.
Hur mycket pengar kan du tänka dig att lägga upp för ett sådant fordon? Vad gäller motorns hållbarhet så behöver du knappast byta ut den, en stenålders Volvomotor lär hålla i en halv evighet. Är man däremot intresserad av att köra snålt är det inte ett alternativ.

Ni nostalgiromantiker som drömmer om en tidlös bil, titta på Lada Niva, den har allt ni önskar.
Citera
2019-12-13, 23:31
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ormsaltaren
Tycker att BMW enbart ska få tillverka sminkade 318. Där har vi tidlös design!

bmw 318 e46 coupe med M-styling är definitivt tidlös. Hade kunnat köra en sån resten av mitt liv.
Citera
2019-12-13, 23:33
  #21
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av JohnBlund
Bilar ska utvecklas i sin design. Visst, jag gillade utseendet på min gamla Audi 90 från just år 1990 om jag minns rätt, men idag skulle jag inte vilja ha den designen när jag ser vad som finns att välja på idag. Tycker rent generellt att bilar blir snyggare och snyggare.

Ta t.ex, en Volvo 240, hur många tycker att den är supersnygg idag? Nej just det. Sen kom t.ex. 740 och den var lite snyggare då tyckte folk, men när V och S-modellerna kom som V70 och S40 så var de otroligt snygga, men tycker man dom är supersnygga idag, nej inte jag i alla fall.

Kollar jag istället på nya S60 eller V90 så är de de hittills snyggaste volvomodellerna, samma sak med X-serien. Allting blir snyggare med åren och nya modeller kan jag tycka.

Sen om du tar en asful bil för 20 år sedan så kanske den blir mindre ful idag, men är fortfarande ful 2019.

Meningen är inte att den ska vara supersnygg, meningen är att den ska vara anonym, lågmäld, bara en bil.
Citera
2019-12-13, 23:36
  #22
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Definitivt inte, och det gäller inte bara Volvo utan vad som helst från den tiden. Ställ frågan till dig själv, vill jag betala minst 200 000:-för en 40 år gammal bil, även om den är nytillverkad, när jag kan få en modern bil för samma pengar?

Jag brukar dra parallellen med mobiltelefoner när liknande frågor diskuteras. Varför byter folk mobiltelefon trots att den gamla fortfarande fungerar? En Nokia 3310 fyller väl gott och väl behovet, eller?

Det är sjukt stor skillnad på nokia 3310 och en smartphone. Utvecklingen är enorm, jämförelsen med bilar är ej rättvis. En bil från 90-talet är en bra bil, mekaniskt. Är det infotainment du tänker på?

Men jag tänker främst på designen och inte teknologin. Teknologin kan man utveckla om det blir för efter men hålla utvecklingen till ett minimum för att hålla det billigt.
Citera
2019-12-13, 23:37
  #23
Medlem
sucuks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jooje4000
De borde vara billigare än andra modeller iaf eftersom utvecklingen är billigare.

Funkar inte så, dels kostar bara delarna troligen minst 50k sedan skall den sättas ihop av arbetare som likt dig och mig vill ha vettigt betalt. Sist men inte minst vinst annars är det helt meningslöst att lägga ner allt arbete.

Om du kan välja mellan en 240 för 200k eller en 2019 v40 för 240k så är valet enkelt eller hur?
Man kan helt enkelt säga att marknaden har avgjort.
Citera
2019-12-13, 23:37
  #24
Medlem
sealstrypers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan

Ni nostalgiromantiker som drömmer om en tidlös bil, titta på Lada Niva, den har allt ni önskar.
Den är dessutom stryktålig och terränggående som få .
Levereras komplett med peltorkåpor och hörselpluggar eftersom det enda bilen saknar är någon som helst form av ljudisolering

Skämt åsido finns det faktiskt en Nivabaserad bil med mer komfort .

https://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Niva
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback