Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2019-12-12, 16:43
  #13
Medlem
PlutoJs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BossMode
Jag har upptäckt en liten läcka i själva kylvätska behållaren. Måste fyllas på ca varje 2 månad. Ska man köpa en sån där stop leak vätska eller?

https://ibb.co/cvfVBdz

Det är den vita "slangen" eller vad det nu är som läcker i änden , hur åtgärdar man?
Man byter expansionskärl. Hyfsat vanligt på Saab 9-3. Häll inte i något annat än kylarvätska!
Citera
2019-12-12, 16:48
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 2loud
BYTT TEMPSENSORN ,, billig kostnad och den är extremt delaktig i hur din bränsleekonomi blir
Om det inte löser problemet då? Ska man då byta nästa sak osv? Kan bli dyrt om man inte har tur. Är väl bättre att mäta var sak och se om de fungerar. Men då måste man först veta vad man sysslar med. En motorelektriker vet vad den gör!
Citera
2019-12-12, 16:51
  #15
Medlem
BossModes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av PlutoJ
Man byter expansionskärl. Hyfsat vanligt på Saab 9-3. Häll inte i något annat än kylarvätska!


Och om man inte har råd just nu finns det någon tillfällig lösning?

Som tur det så är det ingen stor läcka
Citera
2019-12-12, 18:20
  #16
Medlem
PlutoJs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BossMode
Och om man inte har råd just nu finns det någon tillfällig lösning?

Som tur det så är det ingen stor läcka
Fyll på kylarvätska i den mån det behövs.
Citera
2019-12-13, 09:52
  #17
Medlem
BossModes avatar
När jag hällde upp mer kylvätska så försvann felkoden iallafall ..
Citera
2019-12-31, 01:12
  #18
Medlem
MrAndress avatar
Citat:
Ursprungligen postat av scutter2
Verkar stämma.

Enligt WIS:
Fault criteria:
When the difference between the calculated engine temperature and the average temperature sensor value is outside the interval -7°C and 30°C. The average value is calculated after 200s.

Felsökningsförslag i WIS:
Kolla kylvätskenivån
Kolla så att kylvätskan inte kan ha frusit
Kolla termostat, låta motor svalna en del, starta igen, och känn att temperatur på slang efter termostat går upp snabbt när motorn uppnått rätt temperatur och termostaten borde öppna.
Kolla kablage till tempsensor med testlampa (borde lysa) istället för tempsensor och kolla så att kontakterna ser ok ut.
Kolla kablage till tempsensor med kontaktdon frånkopplat, temp borde bli -40°C
Kolla kablage till tempsensor med kontaktdon byglat, temp borde bli 160°C
Byt tempsensor

Saab entusiast 😉
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback