Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2019-12-05, 12:32
  #1
Medlem
Hej!
Jag köpte min första bil (beggad) för två år sedan. (Kan ingenting om bilar mer än hur man kör dem).
En dag började lampan för katalysatorn lysa och på verkstaden säger de att hela motorn behöver bytas till en kostnad på kring 65k.
Jag köpte bilen för 140k ungefär. Det är en Seat Alhambra 2011 med ca 12-13k i miltal. Den är fin och hel på alla andra sätt förutom motorn.
Hur hade ni gjort? Är det värt att laga eller ska man skrota den? Några andra råd? Känner mig så jävla hjälplös som inte kan nått om bilar!

Tillägg: Verkstaden säger att det är "Tryckfel i cylinder 1"
__________________
Senast redigerad av MatildaVarg 2019-12-05 kl. 12:59.
Citera
2019-12-05, 12:39
  #2
Medlem
morkfromorks avatar
ta den till en annan verkstad och se vad de säger.
Citera
2019-12-05, 12:45
  #3
Medlem
Kennethkvartings avatar
Går bilen som vanligt förutom den där lampan?
Citera
2019-12-05, 12:51
  #4
Medlem
8xxSeriess avatar
Citat:
Ursprungligen postat av note-it
Nähä men knulla klarar du alldeles utmärkt förmodar jag. Då är du minsann inte hjälplös.
Erbjud mekanikern det och se vad priset blir då.
Väldigt givande tips

Åk till en annan verkstad, se vad de säger. Knappast troligt att hela motorn behöver bytas, snarare någon givare eller en skitsak.
Citera
2019-12-05, 12:52
  #5
Medlem
Det låter ju som att det är bara lampan som börjat lysa och om motorn inte går nämnvärt sämre så är väl inte första tanken ett motorbyte..


Jag hade en bil som fick glapp i höger baklykta. Det var tydligen turbon som behövdes bytas ut enligt Meca. Tog 3 minuter att skruva isär, rengöra och få bukt med glappet och i med ny lampa.



Förmodligen behövs katalysatorn bytas ut och kan man fixa det själv så kommer man undan väldigt billigt.


TS,: Sök upp en annan verkstad - jag är inte så jävla bra på bilar själv (jämförelse vis med många bilkunniga) och byta motor låter inte klokt.
Citera
2019-12-05, 12:53
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kennethkvarting
Går bilen som vanligt förutom den där lampan?

Ja, det började med att den tändes lite då och då. sen efter nån månad började den lysa hela tiden. Verkstaden säger att det är "tryckfel i cylinder 1"?
Citera
2019-12-05, 12:55
  #7
Medlem
moongoats avatar
En begagnad motor kostar väl 6000-15000kr? Ta den till en annan verkstad och kolla. Tur att man kan byta motor själv, det sparade jag en hel del på när min kamrem gick.
Citera
2019-12-05, 12:57
  #8
Medlem
Låter som att lambdasonden eller katalysatorn gett upp, dom måste försöka scamma dig om dom föreslår motorbyte...Åk till en mindre verkstad istället och hör med dom.
Citera
2019-12-05, 13:01
  #9
Medlem
Du ska inte byta motor iallafall. Åk till en kompetent mekaniker.
Citera
2019-12-05, 13:11
  #10
Medlem
Låter lite väl extremt att ta i med ett motorbyte.

Kolla med annan verkstad gör en felsökning om varför lambda lampan lyser....kvalificerad verkstad.

För service intervallerna har väl skötts på såpass ny bil.....
Citera
2019-12-05, 13:15
  #11
Medlem
Någonting shady är det för när jag köpte den så hade motorn blivit bytt en gång. Jag tyckte det var konstigt på en så ny bil men såhär i efterhand inser jag ju att jag självklart borde frågat varför och vad för motor de satt i. Jag förutsatte att de satt i en ny motor men inser ju nu att de kan ha slängt in nån begagnad skitmotor. Den är servad enligt schemat fram till i år då vi servade den 6mån för sent.
Bilade dock genom europa i tre veckor i somras och bilen gick som smort.

Verkstaden jag har bilen på nu är stor och välkänd med gott betyg men lyssnar på er och ska se till att få ett annat utlåtande!
Citera
2019-12-05, 13:20
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av MatildaVarg
Någonting shady är det för när jag köpte den så hade motorn blivit bytt en gång. Jag tyckte det var konstigt på en så ny bil men såhär i efterhand inser jag ju att jag självklart borde frågat varför och vad för motor de satt i. Jag förutsatte att de satt i en ny motor men inser ju nu att de kan ha slängt in nån begagnad skitmotor. Den är servad enligt schemat fram till i år då vi servade den 6mån för sent.
Bilade dock genom europa i tre veckor i somras och bilen gick som smort.

Verkstaden jag har bilen på nu är stor och välkänd med gott betyg men lyssnar på er och ska se till att få ett annat utlåtande!

Det är de största och mest välkända verkstäderna som är dom största bluffarna, på mindre verkstäder lagar dom trasiga saker istället för att byta ut...

Känns som att det är ett följdfel på nåt annat problem att motorn behöver bytas ut titt som tätt.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback