Skatta bil med körförbud?

Att köra med kass hjullager för länge är ju ingen bra idé. Har haft några bilar här som det har varit ett rejält glapp, inre lagerbana smält fast i axeln och rullar med yttre lagerbana legat i smulor. Bilen var spännande att köra med det glappet kan jag lova. Att det luktar avgaser i bilen gör att du mår kass men det borde du ju kunna förstå själv

När jag får körförbud så brukar jag bara skita i det och köra på. Tänk hur många gånger om året blir du stoppad av polisen? Själv har jag blivit stoppad 5 gånger i mitt liv och jag är 57 år. Mitt råd är att bara köra på för det blir billigare i längden även om du får böter

Risken att stoppas när bilen har brister är dock mycket större än att stoppas med laglig bil. Polisen har nämligen datorer som kan kolla upp bilen. Larmar inget stoppas du ju inte. Är det körförbud kommer du stoppas. Men, visst, bor man i obygden är ju risken rätt liten att stoppas.

Fast skillnaden mellan för bara 10 år sedan och Nu, är att Polisen i många fall har automatiska kameror som scannar plåtarna på bilar de passerar.

Få blir stoppade av Polisen, men nästan alla kör förbi en polisbil dagligen. Många scanningar blire.

Det är en Peugeot 307. Går det att fixa på den? Hur menar du med att sätta an?

Betalar du skatt ändå eller struntar du i det när du lix har körförbud? Trafikförsäkring? Kan Transportstyrelsen eller nån se om man har det utan att man blir stoppad? Tänkte om man ska skita i det också.

Får man bara 1500kr i böter varje gång man blir stannad eller ökar bötern efter varje gång?

Du är inte med på notorna att försäkringen betalar skador på ANNAT än din bil?

När ditt lager skär och du antingen åker igenom ett staket,kör över någon skylt,in i ett hus,en ny bil,en fotgängare,så betalar trafikförsäkringen skadorna på det du kört på.

Sjukhusräkningar kan bli OERHÖRT dyra,vet du vad en magnetröntgen kostar? Lägg till vård ett halv-år,sjukgymnast osv..pulsa det med en ny Volvo v90 t8 för närmare en miljon och du kommer vara skuldsatt för resten av livet!!

Men strunta i försäkringen..👍

Om jag inte har helt fel så är Peugeot en bättre bil än de jag nämnde.
Rätt säker på att din Peugeot har s k lagerhubbar/lagerkassetter/hjullagersats(kärt barn har många namn).
Med detta menas dubbla lager som är förspända i en "hub" som inte går att efterspänna/sätta an.
Inget stort arbete att byta en hub.
Kostar runt 700:- till 1.100:- hos Biltema, Mekonomen eller Autodelar.

Finns en Haynes-bok om hur man servar sin Peugeot 307, #73-665 hos Biltema, om du vill fördjupa dig i din 307 och förebygga/åtgärda driftstörningar - eller allmänt sätta dig in i hur din 307 fungerar.
I den ser du bl a hur det går till att byta hjullager.

Vilken (nästan) allbilsverkstad som helst klarar av arbetet som inte bör ta över 1 timma (om allt går bra).

Lycka till.

Vad är det värsta som kan hända om jag kör med dåligt hjullager? Jag märker väl själv när bilen är obrukbar eller?

Tack för svaret!

Men vad kostar det att laga på en verkstad?lär ju gå på några tusen minst.. Skulle vara ok om allt som allt skulle gå på cirka 1000kr men jag köpte bilen för 17.000kr för två år sedan och har redan slösat minst 5000kr för att reparera diverse skador Vet inte om det ens är värt att reparera den igen? Kanske bättre att köra iaf tills jag köpt en ny bil.. vad tror du?

Nej, vad kan hända om hjullagret skär?

Kommer ej fixa dessa då det inte är lönsamt, köpte bilen för 17000kr för två år sedan och har redan betalat 5000kr för reparation minst.. då blir det skroten...

Tja, om ett hjullager i framhjulet plötsligt skär, så kan det ju riskera en plötsligt sneddragning som kan orsaka att du kör in i andra eller kör av vägen, går det då i lite fart kan det ju sluta hur illa som helst.

Eller så kan i värsta fall hjulet slå tvärstopp och t o m orsaka att axeln går av, eller hjulet lossar.

Är det värt att chansa på sådant för slippa byta lager tycker du...?

Fixa framhjulslager kan kosta från nån hundring till nån tusing, och bilen kan rulla länge efter det