Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2019-11-29, 17:46
  #1
Medlem
Har just köpt en S60 AWD (2002). Skulle snabbt slänga på vinterdäck nu men tji fick jag. Kom inte ens under med domkraften, fattas några cm (fast med Saaben går det bra hur jag än står här på gruset).

Iaf, det blev mörkt och jag gav jag mig, får ta det imorgon. Men var fasen ska jag sätta domkraften, har aldrig haft svårt att se det på andra bilar. Begrep inte varken fram eller bak var jag ska köra under den.
Bifogar två bilder, en fram och en bak. Kan någon vänlig själ printscreena bilderna och markera vore jag tacksam.

Och, är S60n lägre än "normalt"? Den ser inte sänkt ut. Ska ställa mig på asfalt imorgon men får i värsta fall köra upp på något för att komma under med domkraften.

https://imgshare.io/image/hJRcl
https://imgshare.io/image/hJSAq
Citera
2019-11-29, 18:00
  #2
Medlem
zepofans avatar
Vad är ditt problem? Kommer du inte under med domkraften så kör upp på ett par plankbitar eller liknande. Begriper du inte var du ska placera domkraften när du kommer under så rekommenderar jag däckhotell och hjälp med byte.
Citera
2019-11-29, 18:03
  #3
Medlem
Mecanicuss avatar
Ser klockrena ställen att lyfta på både fram och bak?

Detta om du skall använda en riktig domkraft

Använder du bilens originaldomkraft letar du på fel ställe

I övrigt håller jag med föregående skribent.
Citera
2019-11-29, 18:09
  #4
Medlem
fejsetnr1s avatar
Orka byta själv...kostar allt från 200-400... Ser ofta folk med typ nya bilar byta själv stå o hoppa på fälgkors eller sparka på däcket för att d ska lossna..suck,,,,
Citera
2019-11-29, 18:16
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av fejsetnr1
Orka byta själv...kostar allt från 200-400... Ser ofta folk med typ nya bilar byta själv stå o hoppa på fälgkors eller sparka på däcket för att d ska lossna..suck,,,,

bättre att byta själv, då man ser till att smörja muttrarna samt att man inte drar åt dom lika hårt, vilket skadar muttern.
samt att blir lättare vid nästa hjulbyte

Ts: för att få svar på din fråga, googla.

Härifrån får du bara en massa "experter" som säger att dom vet, men inte vet.
vilket är dom mest utvecklings störda svaren.

jag vet dock ej,
enda jag vet sätt i ramen på bilen, det brukar hålla
Citera
2019-11-29, 18:33
  #6
Medlem
elektronikfreaks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av urban.j
bättre att byta själv, då man ser till att smörja muttrarna samt att man inte drar åt dom lika hårt, vilket skadar muttern.
samt att blir lättare vid nästa hjulbyte


Ts: för att få svar på din fråga, googla.

Härifrån får du bara en massa "experter" som säger att dom vet, men inte vet.
vilket är dom mest utvecklings störda svaren.

jag vet dock ej,
enda jag vet sätt i ramen på bilen, det brukar hålla
Enl vissa "förstå-sig-påare" så ska man varken lägga olja, fett eller kopparpasta på hjulbultarna/hjulmuttrarna. Orsaken vet jag faktiskt inte. Kanske de är rätta att man ska tappa hjulen?
Citera
2019-11-29, 18:36
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av elektronikfreak
Enl vissa "förstå-sig-påare" så ska man varken lägga olja, fett eller kopparpasta på hjulbultarna/hjulmuttrarna. Orsaken vet jag faktiskt inte. Kanske de är rätta att man ska tappa hjulen?

Du ska inte använda koppar pasta på aluminium fälgar, men lite fett funkar på att fälgar, dock ska man använda ytterst lite fett, väldigt lite.
hjälper mycket nästa gång du ska ta av dom.
Citera
2019-11-29, 18:42
  #8
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av urban.j
bättre att byta själv, då man ser till att smörja muttrarna samt att man inte drar åt dom lika hårt, vilket skadar muttern.
samt att blir lättare vid nästa hjulbyte

Ts: för att få svar på din fråga, googla.

Härifrån får du bara en massa "experter" som säger att dom vet, men inte vet.
vilket är dom mest utvecklings störda svaren.

jag vet dock ej,
enda jag vet sätt i ramen på bilen, det brukar hålla
Det är utvecklingsstört att särskriva.....
Ram på bilar har väl knappast funnits sedan sextiotalet, med undantag för diverse pickuper och arbetsfordon. Visserligen är Volvo en jävla traktor, men de har inte haft ram sedan Duetten slutade tillverkas.
Citera
2019-11-29, 18:44
  #9
Medlem
AndersM79s avatar
Det (ska) stå i bruksanvisningen var lyftpunkterna är.
Citera
2019-11-29, 18:46
  #10
Avstängd
Lyft rätt i bjälken.
Citera
2019-11-29, 18:50
  #11
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av AndersM79
Det (ska) stå i bruksanvisningen var lyftpunkterna är.
Det som står i "owners manual" är väl bara var fästpunkter till originaldomkraften finns? Vet man inte vilka punkter som är lämpliga för lyft ska man inte heller lyfta en bil, det kan gå på röven på riktigt.
Citera
2019-11-29, 18:58
  #12
Medlem
spiskattens avatar
Om du är osäker, varför inte lyfta med originaldomkraften?
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback