Vilken bil ska jag välja

Som sägs?

Det var ett diffust påstående..

Naturligtvis är det dyrare att äga en audi a5 än en golf, om det är värt mellanskillnaden får var och en själv avgöra.

Vad kommer den kosta då? Är inte så sugen på att lägga 250 för en Golf.

Det vet vi inte ännu, men i stort sett samma som idag, plus några tusenlappar eventuellt.
Alltså från 200.000:- och uppåt.

250-300.000:- är för övrigt fullt normala priser för bilar i kompaktklassen/golfklassen, till och med småbilarna med fiesta, clio och polo ligger idag på 170-200.000:-

Elektrifierade bilar är ännu dyrare.. min Renault ZOE kostade 364.000:-

Lutar åt en BMW 1-serie. Snyggare och roligare att köra än Golfen och övriga kandidater.

VW är lika med usel kvalitet, så nej.

Hög nivå på dig.. och det är inte första gången.
Forumet här har spelat ut sin roll, fyllt till bredden av kommunister, psykfall, trollhelveten och så sådana som dig, - untermenschen, en värdelös parasit utan människovärde.

Skulle välja a3 den är perfekt i storlek och ger ett bra intryck när man fingranskar interiören, skulle välja med Quattro, dessutom kan du lasta en hel del i a3.

A3 är ju knappast att betrakta som rymlig.
För den som behöver mer plats är A4 Avant ett bättre val.

Fast nu fanns väl inte a4 med i ts alternativ, eller hur?

Det blev en manuell BMW 118 m sport som gått ca 1500 mil. Den är enligt mig snyggare än konkurrenterna men jag upplever att växellådan/kopplingen är hård och osmidig. Pedalerna är ganska tunga och det är nästintill omöjligt att växla från 1an till 2an utan ett litet om än minimalt ryck. Knappt kännbart men det är svårt att växla perfekt med den. Är detta typiskt för BMWs manuella lådor? Verkar lite så när man googlar.

Om man lägger så mycket som 200 000 kr på en bil har man ju möjlighet att välja rätt många kriterier. Ska inte utseendet vara ett av dem då? Själv väljer jag bil nästan bara utifrån utseendet. Kan bli allt från en fyrhjulsdriven till en cab sålänge jag tycker de är snygga. Och smaken är ju till stora delar personlig. Vad skatten kostar etc skiljer ju sig inte alls mycket, och man får ju vad man betalar för. Bäst skiljer heller inte mycket, även de lärde tvistar huruvida BMW eller Mercedes är objektivt "bäst".

Har man inte klart för sig vilken bilmodell man vill ha kanske man ska dra ner sin budget, nöja sig med en billig bil sålänge, och vänta något år tills man eventuellt kommit på vad man verkligen vill ha.

Såna här observationer förstår jag inte. Vem bryr sig hur den växlar? Sålänge det inte är någon defekt på den då förstås som gör att den växlar felaktigt hårt, växellådeoljan kanske behöver bytas? Fast isåfall kan det ju inte stämma att den bara ska ha gått 1500 mil.

Utseende, acceleration, toppfart och totalekonomi är det som räknas för mig. I den ordningen. Visst, sen är det kul om man kan göra offroad med den också, och lasta kylskåp en gång vart tionde år.