SR, Sveriges Radio, skriver nu på morgonen att Naturskyddsföreningen presenterat en rapport som berör privatbilismens framtid.
Vi citerar:
"Rapporten bygger till stor del på siffror från statliga utredningar, myndigheter och expertorgan. Där en viktig del för att nå målet blir en halvering av antalet bilar till två och en halv miljon, nästan samtliga av dessa eldrivna."
(...vår fetning.)
Vi förtydligar: Sveriges bilar (de på vägarna, inte de i påse ifrån Ahlgrens) skall bli hälften så många fram till år 2040. De bilar som tillåts bli kvar skall främst gå på el.
Länk: https://sverigesradio.se/sida/artike...rtikel=7338818
De Rika, ihop med De Röda lär jubla åt detta.
Lebensraum, på vägarna för de Välbeställda med Tesla och därtill en fet smäll i synen på "motor-mörker-män", på bilkörande SD-väljare och på allehanda (som de kallas av De Röda) "miljöfientliga bilförespråkare".
Vänligen: Denna tråd hör hemma i forumet Politik inrikes. Denna tråd hör ej hemma i forumen Bilar alt. Trafik. Detta är inget "sär-intresse". Att kunna taga sig till jobbet, när kollektivtrafik fallerar, att som privatperson tillåtas ha bil, är i högsta grad en politisk fråga.
Att diskutera: Delar ni Naturskyddsföreningens vision? Hur gör de resurs-svaga, som ej har råd köpa sexig el-bil? Får de blada alla milen till jobbet, som i 1800-talets Fattig-Sverige? Blir det i fötter omlindade med trasor, som vi imorgon var dag tager oss till jobbet, efter att egna trogna Volvo-kombin på bensin för evigt av De Makthavande förpassats till återvinnings-pressarna?
Vi citerar:
"Rapporten bygger till stor del på siffror från statliga utredningar, myndigheter och expertorgan. Där en viktig del för att nå målet blir en halvering av antalet bilar till två och en halv miljon, nästan samtliga av dessa eldrivna."
(...vår fetning.)
Vi förtydligar: Sveriges bilar (de på vägarna, inte de i påse ifrån Ahlgrens) skall bli hälften så många fram till år 2040. De bilar som tillåts bli kvar skall främst gå på el.
Länk: https://sverigesradio.se/sida/artike...rtikel=7338818
De Rika, ihop med De Röda lär jubla åt detta.
Lebensraum, på vägarna för de Välbeställda med Tesla och därtill en fet smäll i synen på "motor-mörker-män", på bilkörande SD-väljare och på allehanda (som de kallas av De Röda) "miljöfientliga bilförespråkare".
Vänligen: Denna tråd hör hemma i forumet Politik inrikes. Denna tråd hör ej hemma i forumen Bilar alt. Trafik. Detta är inget "sär-intresse". Att kunna taga sig till jobbet, när kollektivtrafik fallerar, att som privatperson tillåtas ha bil, är i högsta grad en politisk fråga.
Att diskutera: Delar ni Naturskyddsföreningens vision? Hur gör de resurs-svaga, som ej har råd köpa sexig el-bil? Får de blada alla milen till jobbet, som i 1800-talets Fattig-Sverige? Blir det i fötter omlindade med trasor, som vi imorgon var dag tager oss till jobbet, efter att egna trogna Volvo-kombin på bensin för evigt av De Makthavande förpassats till återvinnings-pressarna?
...suck ... hur hade de tänkt sig att detta skulle fungera utanför tullarna? Det kanske kommer som en överraskning men landet är något större än Stockholms innerstad.
