Ringa narkotika, och nu brev från Transportstyrelsen

Varför läser du inte bara inlägget jag postade åt dig en (*två) sida bak? Där får du reda på allt.

Hej.

Jo men jag har läst ditt inlägg och det var jättebra förklarat osv. Det problematiska är väl att varken du eller jag inte är 100% säkert på att min ”process” kommer gå till på samma sätt?

Minst sagt Intressant frågeställning. Jag skulle nog hanterat det som så att kör man full/drog påverkad så köper jag att personen i fråga ska få komplikationer på sitt körkort. Men torskar man ”utanför trafiken” så att säga så tycker jag även konsekvenserna inte ska ha med körkortet att göra. Bara för att man väljer att röka istället för att dricka gör ju inte att man blir mer risk benägen att köra påverkad. Man får skilja på äpplen och päron tycker jag... men nu är de ju som det är 😕

Hej och tack för svar.

Det står inte i brevet att jag ska lämna prov men att om jag undviker soc mötet som (kanske) uppkommer så har transportstyrelsen rätt till att begära urinprov från mig, typ. Du menar att om jag skulle pissa positivt på första urinprovet så ryker kortet direkt? Hur fungera det om man skulle pissa positivt på första och sen skärpa sig? Någon som vet? Får jag ens köra nu, under utredningen dvs?

Hur skulle du hanterat det sett ur deras synvinkel? Det är svårt att skapa ett system som bygger på att man helt enkelt godtar den misstänktes förklaring utan att det skulle utnyttjas även av de som röker innan dom sätter sig i en bil.

Tufft läge såklart, och kanske handlar det egentligen om att man bör bestraffa återfallsförbrytare hårdare eller nåt?

Ok. Då ska soc lämna ett yttrande först. Sedan fattar transportstyrelsen beslut om du ska lämna urinprov. Du kommer förmodligen inte göra detta på soc, utan på typ en läkarstation eftersom transportstyrelsen bara godtar analysprover, inte stickor. Kostar cirka 300-400 kr per gång och sedan ytterligare 1000-3000kr (engångskostnad för varje period transportstyrelsen fattar beslut om) för en läkares utlåtande, beroende på landsting man bor i. Du vill undvika detta till varje pris.

Förmodligen kommer de på soc fråga dig om du vill lämna ett frivilligt prov. Det underlättar deras bedömning.

Och som svar på din fråga så ja förmodligen är det kört om du lämnar positivt på ett prov och negativt på resten. Då får du lämna fler prover under längre tid.

Skärp dig och var nykter tills det är över.

En anständig människa arbetar inte på Transportstyrelsen, som polis, åklagare, domare etc. En anständig människa skulle inte kunna leva med sig själv om man hade som levebröd att förstöra andras liv, speciellt inte när det gäller offerlösa brott, där den som straffas inte ens har gjort något objektivt ont.

Hej.

Ja, efter lite eftertanke så är det ganska självklart att jag får hålla mig ren tills hela denna processen är över precis som du säger. Vad tror du om att ha med sig ett negativt urinprov från VC som referens till mötet som är taget någon/några dagar innan?

Hej.

För ca 6 månader torskade jag för innehav och ringa narkotika brott. Vi snackar mellan 1-2 g cannabis.

Jag fick böter, jag betalade, allt var frid och fröjd. Tills idag..... det låg ett brev från transportstyrelsen i brevinkastet med rubriken ” Vi har skickat ditt ärende för kompletterande utredning”.

I brevet står klara och tydliga instruktioner ang soc, m.m. Men det jag reflekterade över är att det stod ” de kan kalla dig till samtal om dina nykterhets vanor bla bla”. Bör jag förvänta mig att bli kallad? Och om det är så att jag blir kallad och måste pissa och pissar positivt på mitt första prov, ryker körkortet direkt då eller tar de hänsyns till andra omständigheter runt omkring i livet så att säga?
Jag har aldrig blivit dömd tidigare för brott och jag har ett väldigt bra jobb med akademisk utbildning i bakgrunden. Är allmänt trevlig och har lätt och prata för mig.

Kan jag röka fram tills jag blir kallad och sen sluta och ändå få behålla mitt körkort? Om jag pissar positivt på första provet dvs. Hur hade ni här på FB tacklat problemet?

Det som nästa är det mest komiska med det är att jag äger inte ens en biljävel och torskade INTE i en bil eller någon koppling till trafiken på något sätt....

Känns förjävligt att de lägger dessa resurser på någon som endast röker lite på helgerna och aldrig skulle få för sig att framföra ett fordon påverkad.

Tack för info på förhand.

Mvh