Tesla S utbränd på E18 – ”började brinna i sätet” / 2019-09-17

Det talas så gott inom miljörörelsen om att plastkonsumtionen skall motarbetas och minskas.
Lite ironiskt att deras favoritbil mer eller mindre är uppbyggd av plast. Inte ens kaross-stommen i metall (med undantag för B-stolparna)!
Min 60-talsbil innehåller väl en tjugondel så mycket plast som en Tesla. "Rikemans-Trabant".

Förresten, är inte elbilars litiumbatterier oerhört svårsläckta vid brand? Eller har jag fått det om bakfoten?

om du sitter i din lilla bil och kör in till stan för att hämta frugan så är väl ändå bilen varm redan ? vad är det för vek kvinna som då behöver omedelbar rövvärme i en varm bil?

nä en vettig funktion speciellt i en elbil.

Jo, börjar en sån jävel att brinna så kan det ta flera timmar innan man får bukt med skiten.
Dessutom bildar ett brinnande litiumbatteri otroligt giftig rök som är livsfarlig att få i sig, många gånger värre än "vanlig" brandrök som uppstår vid brand av ett bensindrivet fordon.

Lägg till att en elbil tar mer på miljön genom sin tillverkning än vad en bensindriven bil gör under sin livstid, samt att utgångna litiumbatterier är en kraftig miljöfara som man inte vet än vad man ska göra åt.

Elbilar är vår tids största miljöbov. Man vad gör det när du får GODHETSPOÄNG för att du kör "kliiimaaaatsmart".

https://m3.idg.se/2.1022/1.702617/an...nte-kopa-elbil
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/so...for-brandkaren
https://tidningenelektrikern.se/2019...der-i-elbilar/

Är karosstommen av plast? Källa till det tack. Eller nä, skit i det för du har fel. Stomme är av aluminium med bottenplatta delvis av titan vilket är metaller. Plus lite stål i vissa delar. Skriv inte en massa dynga som du inte har en aning om.

Dessutom vore det inte ett djävla dugg ironiskt miljömässigt om de nu hade varit gjorda av plast så du har fel i det med. Det är inget miljöproblem med plast på rätt ställe.

Jag har _aldrig_ haft en bil med så lite synlig plast som min Model S. Låter konstigt att de istället använt en massa plast till bärande konstruktion där man inte ser det.

Batterierna är svårsläckta. Men det är en bensinbil med full tank också. Fan, de flesta bilar som tuttas på i förorterna ser ut att bli helt utbrända.

Korrekt. Det är tydligen stort nyhetsvärde i att en enstaka elbil brinner. När det händer andra bilar, hamnar de bara i lokalnyheterna.
i 2005 brann 8000 bilar: http://www.bilsport.se/artikel/over-...sakrare-bilar/
Varav ca. 1000 var anlagda.

Är inte i stort sett hela inredningen plast? Eller "veganläder" som det heter på marknadsföringsspråk.

Tveksamt om klädseln påverkar brandförloppet. Alcantara används inom motorsport för lätt vikt och flamsäkerhet. Skulle det förhundra en stolsbrand i en vanlig bil också eller är det specialbehandlade matrial inom motorsport?

På sätt och vis. Men det är ju inte så mycket. Är ganska tunt. Känns och ser inte ut som plast iaf. Jag har vita säten och körde ner till Spanien. Vi hade upp över 40 grader ibland. Kändes hela tiden luftigt och svalt. Svettades knappt något. Magiskt!

Ps. Alcantara är ju också plast.

https://www.youtube.com/watch?v=CUgbmCSmSNY&t=

krockar man en tesla så kan dessa hända med några celler(gäller alla elbilar utom dom med metal hydrid celler.), hur många celler har dom?

Visst kan det bli fel så att värmen inte slås av, men den ska ändå inte sätta sätet i brand.

Men jag kan ge mig fan på att Tesla inte nöjer sig med en enkel termostat utan värmen ska styras med 4000 rader kod, vari en morgontrött programmerare tappat bort en variabel.

Kräver ju som sagt dubbelfel. Funktionen som stänger av värmeslingan skall vara sönder på samma bil som har en värmeslinga som fattar eld. Det får i alla fall mig att tvivla på värmeslingan som brandorsak.

Dock ett fel som borde upptäckas vid testning. Troligare att sensorn som känner av om det sitter en passagerare i sätet ger felaktig signal, men om signalen går till en central dator så borde ett sådant fel även ge andra felsymptom, som att bilen börjar gnälla över att passageraren inte använder säkerhetsbälte.

Brandorsaken skulle lika gärna kunna vara en telefon som låg i sätet med laddsladden ansluten eller något helt annat.

Morgontrött? Försök med frusen. Vad kallt det är idag! Nu skruvar jag upp värmen!