Citat:
Ursprungligen postat av
MrBean96
Vad tror vi om en E-klass kombi från 2016 som rullat 34.000 hos lokala taxibolaget (landsbygd, svenska förare och ägare)?
E250 diesel, 9GTronic, basutrustad men dieselvärmare+helskinn och "Classicpaket" (vad det nu innebär?
Mkt bil för pengarna eller ekonomiskt lotteri? Skulle göra av med ca 20K mindre/år jämfört med nuvarande bensinslukare innan reparationer så det finns ju lite marginaler. Det är väl en stabil konstruktion?
Ca 130 vill de ha hos auktoriserad MB-åf.
E klass W212 är en mycket bra modell, 2016 är sista årsmodellen, själv har en likadan men äldre, årsmodell 2010.
Classic innebär att den är basutrustad, dock är E klass ganska välutrustad redan från början så du lär nog inte sakna så mycket utrustning.
250d är en mycket bra motor, kraftfull också med 204 hk, men snål på landsvägen och i hyfsat motorvägstempo, dessutom har den euro 6.
34.000 mil innbär att allt kan hända, men å andra sidan bruar de flesta e klass taxi i den här modellen rullar 50-60.000 mil utan större investeringar i motor och låda.
Du får också en e klass av 2016 års modell till lågt pris, för 130.000 kronor får man annars normalt sett en E klass årsmodell 2010, 2011.
Och en lågmilare av en e klass 2016 kostar minst
"en hundring" till.