Återställa röd billack?

Hej jag har följande släpp
https://m.imgur.com/a/090b9IG

Går detta att fixa på nått sätt? Jag tänkte autoglym paint removator och kanske nån färg polish? Kommer det ge nån skillnad tro? Bilen i fråga är inte värd så mycket så vill inte lägga ner mer än nån tusenlapp gärna, tack på förhand

Det är klarlacken som släpper från baslacken.

Tack för svaret
Okej så jag bör sandpappra och lägga på ny klarlack? Eller måste det på mer färg också? Finns det på sprayburk eller måste man ha en lackspruta?

Har du bilens färgkod ( hittar du inte den på nån skylt i bilen, gå in till märkeshandlare/Mekonomen el.dyl och uppge reg.nr. på bilen så kan de ge dig rätt färg på sprayburk.

Jag hade bekymrat mig mer över rosten. Ta loss kåporna och blästra dem rena från rost, bra grundlack, färg och sist klarlack. Så kommer du upptäcka att huven ser dålig ut, fronten...
Varför är bilen inte värd så mycket tror du? Ångrade att jag skrotade min Celica för 10 år sedan, tom dåliga exemplar säljs för hutpriser i dagsläget.

Celica? Nja ser väl ut som en Mazda 323F https://upload.wikimedia.org/wikiped...t_20080301.jpg

Jäkla skitfärg den lite mörkare rödmetallic. Är väldigt vanligt med klarlackssläpp när bilen är lite äldre.
Finns gott om bilar i just den färgen som har klarlackssläpp. Men de är oftast bortåt 15 år.

Är nog svårt att få det snyggt utan att lackera om bilen.

Köp en annan bil är mitt råd.

Givetvis är det en 323F, har aldrig påstått nåt annat. Man ser ju Mazdas märke på fotot. Men det jag antydde var att äldre bilar som är lite sportigare har drivits upp i pris.

Aha ok.. Fick för mig att du trodde det var en Celica Ja ja.. =)

för jag köpte den för 2 tusen så blästra är nog för dyrt, kanske kör med sandpapper på rosten också? men på de ytorna som inte är rostiga eller släpp, alltså bara den väldigt oxiderade röda lacken, kan man köra paint removator och polera där som vanligt eller måste det på färg även där? jag bryr mig inte som mycket om bilen så jag är inte så bekymmrad om det blir dåligt, tänkte att det kunde va en bra bil att lära sig sånt på för jag vågar inte göra sånt på mina dyrare bilar.

Det var billigt om den fungerar för övrigt, grattis.
Du kan prova att våtslipa bort klarlacken och sedan spraya ny klarlack. Börja med 500 sen 1000 och 2000.

Har du sånt stort intresse av bilar och så gott om tid att du kan tänka dig att lägga ner en massa timmar på en så relativt risig bil, bör du nog använda din tid på att jobba med att hjälpa andra fixa sina bilar, så får du råd att köpa en finare bil som är värd att lägga ner jobb på.

Ingen diss av bilen, jag säger bara att det är bättre att lägga några tusen mer och köpa en likadan eller liknande som redan är i okej skick. Bilar måste ändå vara ekonomiska i grunden och det finns en punkt där det inte längre är ekonomiskt att kosta på bilen ytterligare arbete. Visst, man kan ju byta olja och så men kosmetiska jobb verkar vara överkurs på den rostiga bilen.