Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2019-09-15, 11:18
  #1
Medlem
Är 20,000 mil mycket för en Vw golf 1,6 -98. 17,000 kr ? Skulle du ha köpt som första bil?
Citera
2019-09-15, 11:20
  #2
Medlem
Herr.Dittlings avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ZOZZOO
Är 20,000 mil mycket för en Vw golf 1,6 -98. 17,000 kr ? Skulle du ha köpt som första bil?
Beror helt på hur mycket du själv kan, och vill, pyssla med bilen.
Citera
2019-09-15, 11:22
  #3
Medlem
Couplets avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ZOZZOO
Är 20,000 mil mycket för en Vw golf 1,6 -98. 17,000 kr ? Skulle du ha köpt som första bil?
Tyskarna brukar klara många mil, förutsatt att de skötts ordentligt. Allt beror på din budget och din plånbok för löpande utgifter. Bilar med många mil behöver kärlek och omvårdnad, så det är inte gratis med reparationer osv.

Generellt gäller - ju färre mil desto bättre, men det skiljer mycket mellan olika märken. Min Volvo 240 klarade 60 tusen mil innan den dog, men det var med silvertejp och bön till högre makter på slutet.
Citera
2019-09-15, 11:43
  #4
Medlem
Trollfeeders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ZOZZOO
Är 20,000 mil mycket för en Vw golf 1,6 -98. 17,000 kr ? Skulle du ha köpt som första bil?

Nej, men 17K är mycket för den bilen om den inte är något alldeles exceptionellt välskött och utrustad.
Citera
2019-09-15, 12:03
  #5
Medlem
Trollfeeders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av PerTinent
17 000kr?!?!

För en 20 år gammal bil?

Alltså, folk måste ju tro att deras rosthögar till lik värper guldägg!!

Nä, den skulle jag inte köpt som första bil.

För det första är den bara värd hälften. För det andra borde du få en 2004-2005 för samma pengar. Ta med någon som kan pruta om du inte fixar själv.

Men varför köpa en golf när du kan köra en MB?

https://mobil.blocket.se/annons/gavl...tcope/86079837

En Merca brukar vara dyrare att hålla rullande.
Citera
2019-09-15, 12:08
  #6
Medlem
RAGEDs avatar
Max 10,000 kronor
Citera
2019-09-15, 12:12
  #7
Medlem
En så gammal bil till det priset låter som ocker.

I övrigt måste du kunna laga det mesta själv för att det ska bli lönsamt.
Citera
2019-09-15, 12:20
  #8
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Trollfeeder
En Merca brukar vara dyrare att hålla rullande.

Inte om du håller dig till instegsmodeller som c-klass - och kan byta olja och oljefilter själv. För det är väl ingen som lämnar in till märkesverkstad för att få stämplar i boken när bilen inte ens är värd 20 000kr?

Dessutom sitter det väl en kamkedja i just den där vilket är otroligt skönt, slippa oroa sig för ett oväntat stopp eller en stor utgift.
Citera
2019-09-15, 12:30
  #9
Medlem
Trollfeeders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av PerTinent
Inte om du håller dig till instegsmodeller som c-klass - och kan byta olja och oljefilter själv. För det är väl ingen som lämnar in till märkesverkstad för att få stämplar i boken när bilen inte ens är värd 20 000kr?

Dessutom sitter det väl en kamkedja i just den där vilket är otroligt skönt, slippa oroa sig för ett oväntat stopp eller en stor utgift.

Det beror lite på. Det är dyrare delar till dessa också än till enklare modeller från andra märken. Men ja, kamkedja är inte så dumt. Sen är ju den generationen av Mercedes rostburkar av rang, men kan man hitta en fräsch så är det inte ett jättedåligt köp.
Citera
2019-09-15, 12:38
  #10
Medlem
Krängde en golf syncro från 98 för 5 lök för tre år sedan, 17000 mil, den var besiktigad, hade fint skick på inredningen, en rostig framskärm, småkassa stötdämpare och lite annat smått att vänta med en gammal bil.

Är bilen du tittar på inte något alldeles extra så är det definitivt ockerpris.
Citera
2019-09-15, 12:47
  #11
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Trollfeeder
Det beror lite på. Det är dyrare delar till dessa också än till enklare modeller från andra märken. Men ja, kamkedja är inte så dumt. Sen är ju den generationen av Mercedes rostburkar av rang, men kan man hitta en fräsch så är det inte ett jättedåligt köp.

Som alltid får man kolla upp det man köper och på en bil som är över 15 år så lär det synas om det är en rostburk.

Sen kanske man inte kan förvänta sig att en bil under 20 papp ska vara helt rostfri?

Med det sagt så har C-modellerna klarat sig bättre än E-modellerna från rost och just på C-modellen förbättrades rostskyddet rätt rejält 2003?

Men mitt inlägg handlade egentligen om TS fråga, och nej, köp för fan inte en så gammal golf för dom pengarna. Du får både nyare, fräschare och bättre bil!
Citera
2019-09-15, 12:57
  #12
Medlem
Priset är ju galet högt, hur i hela fridens namn kan du TS fundera på detta köp? Hur kom du fram till att just denna bil är mesta möjliga jag kan få för 17000:-?


Citat:
Ursprungligen postat av PerTinent
Ta med någon som kan pruta om du inte fixar själv.

TS verkar vara svensk och vi svenskar håller inte på med sånt ofog när vi gör bilaffärer.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback