Jag jobbar på Kryssningsfartyg, ställ era frågor

Vi har Scrubbers, eller AAQS system ombord och i och med det kan vi åka på tjockolja där man egentligen kräver lågsvavlig MGO. Fler och fler hamnar/länder har dock börjat att förbjuda scrubbers.
Även på våra nyaste båtar kör vi HFO. Pengen måste sparas.
I US Karibien är det krav på mindre än 0,1% svavelhalt, eller så kan man köra Scrubber (Med HFO högre svavelhalt).

[quote=deerejohn|68552214]Det ar en bra fraga, med tanke pa att det aven finns en variant fran marinen ocksa. Det kanske finns ett svar som lurar bland alla belasta flashbackare?[/QUOTE
Nu har jag inte läst flödet efter men kan det vara en äldre term?
Att man lade upp en rutt på kartan, drog linjer så det blev lite kors och tvärs... Och kryss?
Spekulerar vilt här.

Studerar till sjöingenjör nu, det vi fått höra är att minsta lilla synliga tatuering gör det omöjligt att få jobba inom kryssningsbranschen. Stämmer det väl att de är så hårda eller kan man fortfarande ha möjlighet att få jobba på kryssningsfartygen trots att man har en sleeve? Tänker att det går ju att täcka med en långärmad skjorta

Nu blev jag nyfiken på svaren! Jag vet inte hur det är för sjömän, men jag vet att t.ex. Strömma Kanalbolaget inte tillåter synliga tatueringar på serveringspersonalen på de "fina" middagskryssningarna på kvällen. Däremot vid enklare bufféer. (Har den informationen från en väninna som sökte jobb där för ett par år sedan.)

Jag kan förstå att de inte vill ha anställda med sleeve på ett kryssningsrederi som marknadsför sig som "exklusivt". Men de där typiska sjömanstatueringarna måste väl vara tillåtna för dem som arbetar just som sjömän? Alltså dom som visar, att man har korsat Ekvatorn eller rundat Kap Horn eller seglat på alla jordens hav? Det skulle i alla fall jag som kryssningspassagerare se snarare som betryggande - att det är "riktiga" sjömän som arbetar där!

Jobbar på yachter, visserligen annorlunda än kryssning, men vissa, särskilt charter, har problem med synliga tatueringar. Andra tycker rent av om det. Har ett par synliga själv, men klarat mig bra hittills. Har även ett smink-system för att dölja den mest synliga, ett ankare på handen. Enkelt och snabbt.

Det är ju bra! Jag hatar tatueringar i allmänhet, men just sjölivssymboler - som ankare - på sjömän (som verkligen arbetar som det, eller har gjort i ungdomen) tycker jag "hör dit". Alltså inga problem.

Ja det kan jag hålla med om. Alltid kul när man ser nån hipster med ankare liksom. Fast det kan väl betyda något för dem också antar jag. Synd bara att vissa ägare och gäster inte gillar det...

Behövs det sjuksköterskor som har erfarenhet av akutsjukvård och Psykiatri även som enhetschef i om dessa områden?

Det brukar finnas 3-5 sjuksköterskor på kryssningsfartygen plus en doktor. Vanligtvis är det Filippinskor men varför inte en Svenska (Putte kanske du är kille, har aldrig sett en manligsjuksköterska på ett fartyg)

Har varit med om en Svensk läkare ombord men hon fick sparken efter ett tag då besättning fort lärde sig att om man gick dit och talade med henne så blev man sjukskriven direkt. Snart var halva fartyget sjukskrivna. En Sydafrikansk läkare ersatte henne och besättning fick börja arbeta igen.

Vi har oftast folk från Sydafrika i sjukstugan. 2 läkare, 2-3 syrror och två "paramedics". Ibland dyker det upp en jänkare eller Holländare. Något annat har jag aldrig sett.

Man har lättat lite på det där. Jag har sett att "riktiga" sjömän har, liksom i underhållningen. Det är inga stora blaffor, men ändå.
Vad jag förstår så är det ingen som kollar huruvida någon har eller inte. Personligen så bryr jag mig inte.

Akutsjukvårdare är alltid eftertraktat.
Man bör ha i åtanke att på bolaget där jag jobbar ligger man ute 4 månader.