Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2019-08-25, 03:37
  #1
Medlem
Hej jag har en rostig Mercedes från 70 tal som ska användas åretrunt och undrar om man kan bromsa ner rostande om man lägger på underredsmassa ovanpå rosten ? eftersom man har ingen svets eller kunskap att byta ut plåt men vill inte heller att de blir sämre än hur det är idag
Citera
2019-08-25, 03:39
  #2
Medlem
Conams avatar
Citat:
Ursprungligen postat av diesel300
Hej jag har en rostig Mercedes från 70 tal som ska användas åretrunt och undrar om man kan bromsa ner rostande om man lägger på underredsmassa ovanpå rosten ? eftersom man har ingen svets eller kunskap att byta ut plåt men vill inte heller att de blir sämre än hur det är idag
Nix! Skapar bara ett skikt som gör att rosten frodas i instängd fukt, har ingen patentlösning men ett tunt skikt med linolja med jämna mellanrum kan ju vara en väg
Citera
2019-08-25, 03:46
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Conam
Nix! Skapar bara ett skikt som gör att rosten frodas i instängd fukt, har ingen patentlösning men ett tunt skikt med linolja med jämna mellanrum kan ju vara en väg

Finns på biltema rostskyddsmedel linoljabaserad är det sån du menar?
Citera
2019-08-25, 03:58
  #4
Medlem
QualityMollys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av diesel300
Finns på biltema rostskyddsmedel linoljabaserad är det sån du menar?

Kan själv säga att jag märkte en skillnad på min förra Opel när jag använde Biltemas linoljebaserade rostskyddsmedel. Rekomenderar den, men om bilen redan är sönderrostad skulle jag inte bry mig. Kör den så länge den går igen bess sen slumpar du den å köper ny!
Citera
2019-08-25, 04:04
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av QualityMolly
Kan själv säga att jag märkte en skillnad på min förra Opel när jag använde Biltemas linoljebaserade rostskyddsmedel. Rekomenderar den, men om bilen redan är sönderrostad skulle jag inte bry mig. Kör den så länge den går igen bess sen slumpar du den å köper ny!

Det är mercedes w116 vill rädda den nån gång i framtiden med nytt plåt å grejer men just nu när ekonomin är dålig så vill jag bara skydda från mer rost.

Om man kör först med linolja sen när det torkat lägga rostkyddsmassa ovanpå linolja hade det inte varit ännu bättre skydd?
Citera
2019-08-25, 04:06
  #6
Medlem
QualityMollys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av diesel300
Det är mercedes w116 vill rädda den nån gång i framtiden med nytt plåt å grejer men just nu när ekonomin är dålig så vill jag bara skydda från mer rost.

Om man kör först med linolja sen när det torkat lägga rostkyddsmassa ovanpå linolja hade det inte varit ännu bättre skydd?

Nej tyvärr, då blir det en hinna som gör att det rostar ännu mer. Kör med linolja och om du har ett varmgarage skulle jag rekommendera att ha den stående där så mycket som möjligt! Älskar w116 själv så jag förstår att du vill rädda den!
Citera
2019-08-25, 04:08
  #7
Medlem
kraftfoders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av QualityMolly
Kan själv säga att jag märkte en skillnad på min förra Opel när jag använde Biltemas linoljebaserade rostskyddsmedel. Rekomenderar den, men om bilen redan är sönderrostad skulle jag inte bry mig. Kör den så länge den går igen bess sen slumpar du den å köper ny!

Svarar på "alla inlägg i tråden":
Blöt och "kladdig" olja funkar bättre än underredsmassa på en redan rostig bil. Lite som att spreja 5-56, på ett ungefär. Men bilen är antagligen hopplöst förlorad.

("Blöt och kladdig olja" avses alltså nästan i princip gammal motorolja som "klafsas på").
Citera
2019-08-25, 04:10
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av QualityMolly
Nej tyvärr, då blir det en hinna som gör att det rostar ännu mer. Kör med linolja och om du har ett varmgarage skulle jag rekommendera att ha den stående där så mycket som möjligt! Älskar w116 själv så jag förstår att du vill rädda den!

Ja de finns inte många kvar av dom den här är från 73 snart besiktningsfri med
Citera
2019-08-25, 04:13
  #9
Medlem
QualityMollys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kraftfoder
Svarar på "alla inlägg i tråden":
Blöt och "kladdig" olja funkar bättre än underredsmassa på en redan rostig bil. Lite som att spreja 5-56, på ett ungefär. Men bilen är antagligen hopplöst förlorad.

("Blöt och kladdig olja" avses alltså nästan i princip gammal motorolja som "klafsas på").

Intressant! Aldrig hört om detta faktist, kul att höra lite äkta tips!
Citera
2019-08-25, 04:18
  #10
Medlem
kraftfoders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av QualityMolly
Intressant! Aldrig hört om detta faktist, kul att höra lite äkta tips!

Bra funkar det givetvis inte, lite som att ge Alvedon till en döende cancerpatient, men "förlänger kanske lidandet lite"..
Citera
2019-08-25, 06:01
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av diesel300
Hej jag har en rostig Mercedes från 70 tal som ska användas åretrunt och undrar om man kan bromsa ner rostande om man lägger på underredsmassa ovanpå rosten ? eftersom man har ingen svets eller kunskap att byta ut plåt men vill inte heller att de blir sämre än hur det är idag

Om man tar bort lös rost med en stålborste och sedan sprutar på tunn Dinetrol exempelvis och sedan lägger på tjock underedsmassa så fungerar det utmärkt.
LM
Citera
2019-08-25, 08:32
  #12
Medlem
Allt som läggs utanpå rost stänger bara in rosten. Rost innehåller vatten som får rosten att fortsätta under oljan. Det riktiga sättet är att stålborsta och sedan behandla rosten med fosforsyra. Fosforsyran omvandlar rosten till järnfosfat som inte innehåller vatten. Efter behandling med fosforsyra är nog linoljebaserat rostskydd en bra ide.
Hessa Kalkbort finns att köpa på Överskott och innehåller omkring 20% fosforsyra. Fungerar bra till att återställa en rostig skiftnyckel t.ex. Mer koncentrerad fosforsyra är säkert bättre.
Den gamla hederliga "Rostätaren" har jag inte sett på 20 år, fungerade bra och innehöll fosforsyra.
Har använt Hessa till rost i skärmkanter och det har fungerat bra.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback