Vilken van ska jag välja?

Är i färd med att bygga om en van, typ Volkswagen Transporter eller liknande, till en campervan. Eftersom jag inte kan något om bilar så behöver jag eran hjälp.

Det viktigaste är att den maskinellt är i bra skick eftersom jag inte kan motorer eller verktyg.
Max budget 60 000 men helst billigare (som alltid antar jag).

Det som verkar svårast med att köpa just en van är att många har gått i yrkestrafik och blivit hårt körda.
Har ni några goda råd åt mig?

EDIT: Vill förtydliga att det jag behöver hjälp med är att avgöra om en bil har gått "bra" eller "dåliga" mil. Med andra ord vill jag helst inte ha en bil som har gått som yrkesfordon men hur tar man reda på det? Kan man se det på blocket eller behöver man slå i register och i så fall vilket?

Vill inte vara den som är den . Tänkt på bygga en stealth camper istället ?

köp en lådcykel,populärt numera efter miljömuppens förslag om att alla måste åka och storhandla med lådcyklar..

Du tänker kanske på en buss med massa fönster men det är mer en transportbil jag söker. Skåpbil kanske är bättre beskrivande än van

Nog kan man reta sig på miljöpartiet men gör det gärna i en annan tråd ämnad för det. Kan mod vänligen ta bort?

Finns ju hur många MB sprinter och Renault master som du får inom budget, även ombyggda.

Personligen hade jag valt en vanlig bil och några schyssta hotell. Typ en gammal VW golf för 20tkr och 40 nätter på acceptabla(4star+) hotell. Säkrare, bekvämare, snabbare. Eller ett tält om du är naturhippie.

Tack för det men det jag framförallt behöver hjälp med är att avgöra vilka bilar som har gått "bra" mil och vilka som har gått "dåliga" mil


Tänkte resa betydligt mer än 40 dagar men tack för tipset

Vad menar du med bra respektiva dåliga mil? Du ska gissningsvis köra långt, så då kommer du kolla på dieselbilar. Det innebär att det finns två sorters bilar att välja på. Långkörda bilar som börjar bli slitna, samt kortmilare som är gamla, ofta dåligt underhållna. Delar kommer paja oavsett vad du väljer. Partikelfilter är lotto. Köp en bil, och se till att serva den väl innan avfärd. Rimligen köper du nya däck, ser till att remmar är fräscha, nya bromsbelägg, nya vätskor + filter.

Edit: Varför ska du nu bygga om en bil om du inte kan verktyg? Är det inte lättare att köpa en färdigbyggd?

Såg någon som byggde om en citroen för något år sen. Tex en sånn här https://www.blocket.se/malmo/Citroen....htm?ca=11&w=3

om du nu söker en skåpbil så är det ju bara att välja en från valfri tillverkare. Sen om det är en VW, Citroen/Peugeot, Mercedes, Renault, eller något annat, är sak samma i princip. Skippa bara amerikanska vans, då dessa brukar ha hög förbrukning.

Om du vill ha något färdigt så skulle jag kolla på något sånt här:
https://www.blocket.se/sodermanland/....htm?ca=11&w=3
https://www.blocket.se/gavleborg/Vw_....htm?ca=11&w=3
https://www.blocket.se/goteborg/Husb....htm?ca=11&w=3

Edit: Om du ska ha en skåpbil som inte varit hantverkarbil så får du nog köpa en ny. Eller täcka rutorna på en VW minibuss eller Citroen berlingo.

Tänk dig Johan 20, som kör för ett företag i stockholm stad. Där ligger han konstant på gasen eller bromsen. Han kör dåliga mil.
Bosse 50, han transporterar gods mellan göteborg och Malmö. Han kör bra mil.

Jag kan verktyg men inget om bilar. Kan ju såklart lära mig men vill komma iväg snart. Du hade i alla fall mycket bra tips på vad som behöver göras så antar att det bara är att jag lär mig eller går upp i prisklass.

Tack

Förmodligen är det precis så illa

Problemet är att du aldrig komma kunna hitta Bosse 50, då ingen bil i din prisklass kommer ha haft en ägare och då får du mer eller mindre räkna med att Johan 20 varit första förare, andra förare. Men visst, drömmen vore väl en bil som bara varit på gotland(inget salt) och en ägare. Men det kommer inte hända. Då är det tex en husbil fördelaktig om "bra mil" är viktigt, då du kommer kunna hitta din Bosse som kört sin kärring 80mil varje sommar för att parkera på en camping och dricka billigt vin. Grejen är att ålder sliter lika väl som hård körning. Saker som gummi/gummipackningar pajar oavsett. Metall pajar också, eller håller. Det vet man inte alltid.

Allt jag tipsade om servicemässigt är dels billigt, dels lätt att göra själv. Förutom möjligen remmar. Kan du bygga om en skåpbil till en husbil så kan du göra allt det där själv, kräver bara att man är lite händig.