Hur mycket skulle ni betala för dessa bilar?

Hej, hur mycket skulle ni betala för bilarna nere? Och hur mycket arbete är det tills man får dessa bilar kördugliga? Frågorna kommer från nån som bryr sig enbart om att bilen går fint och att det är en bil som man inte behöver gå till de dyra bilmekanikerna stup i kvarten. Utseende är inte det viktigaste, funktion och billig drift är det viktigaste. Förresten, är en Corolla billigast i drift om den körs med diesel eller bensin?



https://www.blocket.se/stockholm/Toy...1.htm?ca=6&w=3

https://www.blocket.se/dalarna/Toyot...6.htm?ca=6&w=3

Svårt att säga. Driftsäkra billiga bilar. Men rost.. kan va mer rost än som nämns.
Dyrt att lämna in för att laga rost. Om någon vill ta emot. Räkna me kanske 750kr timmen + för rostlagning på firma.
Ibland går det byta tex en hel tröskel osv

Kan du svetsa/meka själv och får bilen gratis/1000kr så kan det möjligtvis vara värt din tid.
Å andra sidan pula lite bil åt kompisar för 3-400 i timmen vilket är billigt och köp en besiktigad bil direkt?
Lär ju bli samma pengar och samma tid för dig i slutänden.

Kan du inte skruva själv köper du ingen gammal skrotbil.

Man repar inte en sådan bil. Man kör tills den rasar. Inte värt en krona i reparation.
Om denna skulle vara besiktigad och körklar är marknadspris 2-4.000 kr
Ryker kopplingen tex så är det kört. Då får du lägga 5-6.000 kr på en bil som är värt bara hälften.

Förr sålde dem som smör nu är de svårare o bli av med dem tyvärr . hade den varit in på besiktningen så man fått ett protokoll hade varit lättare o se om de är värt de ens . Allmänt svar nej du kommer gå back på de även fast du köper den för en tusenlapp . om de är 6000 i rep så har du en total på 7000 och den kan rasa imorn ...