Slita på bakbromsen.

Min nya golf är tre år senare inte riktigt ny längre.
Vid senaste "inspektionen", nä de gjorde inget bara kollade, 1300.kr.

Nåja.
De noterade att bakre bromsskivor börjar få gravrost på grund av mitt trafik ändliga körsätt.
Rådet var då. Kör hårt, som alla andra fartdårar.

Varför kan inte tillverkarna fixa det?
Min bil kan automatiskt bromsa med höger bakhjul om bilen anser det nödvändigt.

Ska det vara så omöjligt att när man bromsar lite lätt, så börjar bilen att bromsa med bakhjulen för att flytta lite slitage till bakhjulet?

Bara en programmeringssak, eller hur?
Antiallt har jag på bilen så det borde väl funka.

Varför görs det inte?

Gör det till en rutin att bromsa hårt och ordentlig en gång i veckan så slipper du rostiga skivor.

Du menar att bilens dator ska gå in och bromsa helt random?

Du får la leta upp en tom väg och ställa dig på bromsen. Viktigt om man inte vill att det ska rosta.

Jag har som rutin att alltid åka upp i en lite högre hastighet och tvärbromsa efter det varit regnoväder eller biltvätt. Det är inte bara bra för att få bort rost utan säkerställer även att bromsarna fungerar som de ska och får bort vatten som kanske försämrat bromseffekten i skarp läge.
Däremot som du frågar så är det ofta mer bromsstyrka fram än bak när du pressar ner pedalen. Tycker inte du ska mecka med det för det kommer försämra manövrering vid inbromsning.

Det görs på premiummärket i koncernen är jag rätt säker på, men biltillverkaren vill väl att det ska skilja på premium och ickepremium.

Det är även något man får lära sig när man tar körkort.

Om bakbromsarna skulle ”programmeras” att bromsa lite mer än nödvändigt för aktuell inbromsning skulle ju betyda att man påverkar bromsbalansen vilket kan påverka bilens dynamiska balans negativt. Dessutom bromsar alltid fram och bakhjul när man bromsar, men då minst ca 60% av bromskraften läggs på framhjulen så får bakbromsarna arbeta för lite under många lugnare körförhållanden. Enklaste lösningen är att se till att bromsa lite hårdare då och då, säg ett par gånger var gång man kör. Det behöver inte handla om svinkörning och tvärbromsande, bara se till att vid t ex landsvägskörning bromsa mer bestämt då och då. Så jäkla svårt är det inte att hålla bakbromsarna friska.

Fick också rost på mina skivor bak eftet att kört mjukt och fint i många år. Tex så planerar jag oftast mina inbromsningar jag ser behöver göras längre fram, släpper gasen tidigt och bromsar lätt. Blir detta problem då. På min bil kan man dra handbromsen i full fart fast hålla inne spärren som låser den. Då tar bara bakbromsarna och man kan släppa den efter några sekunder. Bilen bromsar inte alls speciellt hårt av detta.

Trumbromsar bak med handbroms så klara bakbromsarna i regel mer 10000 mil innan servicebehov, några biltillverkare har denna lyx kvar bla Dacia. Familjen lille bil har denna bortglömda lyx passerar strax 20000 mil endast körning inom stadsgränsen, har sett över bromsarna en gång. Den mer påkostade storbilen får man bromservas årligen.

Då har du en gammal bil det går inte på dom nya där det är elektrisk parkeringsbroms.

Ytterligare en nackdel med den förbannade skituppfinningen.

Finns det fler förutom att man inte kan leka rallykalle?