Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2019-08-09, 13:14
  #1
Medlem
Inga krav vad det gäller märke, karossutförande eller hur snygg den är.
Spelar ingen roll hur snabb den är (bara den klarar av att köra i typ 100km/h) eller hur lite den drar per mil.

Budget: Vad kostar det, helst inte mer än 20.000 om det går men gärna billigare förstås

Mina enda krav är att den ska klara av att starta varje morgon oavsett väder.
Inte behöva genomgå några dyra reparationer under dom första 2 åren då jag kommer behöva köra ungefär 3000 mil.
Och givetvis att den ska klara av besiktningen utan massa 2or
Bilen måste vara så pass billig så att man inte behöver räkna med någon värdeminskning.
DVS jag räknar inte med att den kommer gå att sälja när jag är färdig med den, annat än som "gör det själv-projekt" eller "bortskänkes mot avhämtning"

MVH en Göteborgare med tummen mitt i handen som inte har några vänner med mekaniska talanger att vända mig till utan som måste lämna in bilen för däckbyte på vintern.
En sån som ni från landet kallar "Fjolla/Fag" eftersom mitt intresse för hur bilen fungerar är helt ointressant jag är bara intresserad av att den tar mig från A till B.
__________________
Senast redigerad av George-Washingturd 2019-08-09 kl. 13:15. Anledning: Glömde budget.
Citera
2019-08-09, 13:17
  #2
Medlem
Handlar inte om pris. Begagnad bil är lite som triss. Antigen nit eller vinst, men priset är samma.

Ungefär lika stor chans att få vinst i båda fallen också .
Citera
2019-08-09, 13:23
  #3
Medlem
Trollfeeders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av George-Washingturd
Inga krav vad det gäller märke, karossutförande eller hur snygg den är.
Spelar ingen roll hur snabb den är (bara den klarar av att köra i typ 100km/h) eller hur lite den drar per mil.

Budget: Vad kostar det, helst inte mer än 20.000 om det går men gärna billigare förstås

Mina enda krav är att den ska klara av att starta varje morgon oavsett väder.
Inte behöva genomgå några dyra reparationer under dom första 2 åren då jag kommer behöva köra ungefär 3000 mil.
Och givetvis att den ska klara av besiktningen utan massa 2or
Bilen måste vara så pass billig så att man inte behöver räkna med någon värdeminskning.
DVS jag räknar inte med att den kommer gå att sälja när jag är färdig med den, annat än som "gör det själv-projekt" eller "bortskänkes mot avhämtning"

MVH en Göteborgare med tummen mitt i handen som inte har några vänner med mekaniska talanger att vända mig till utan som måste lämna in bilen för däckbyte på vintern.
En sån som ni från landet kallar "Fjolla/Fag" eftersom mitt intresse för hur bilen fungerar är helt ointressant jag är bara intresserad av att den tar mig från A till B.

Du kan få en sådan bil för runt 10 000, men som herrn över skrev, så kommer det vara olika från bil till bil.

Lite saker du kan göra för att öka dina chanser till en bil som inte krånglar:

* Köp en Toyota
* Köp av en äldre herre som haft bilen länge
* Köp en bil med bra servicehistorik
* Läs den här och gå igenom allt detta på varje bil du kollar:

(FB) Köpa begagnat, en enkel handledning.
Citera
2019-08-09, 13:24
  #4
Medlem
Är driftsäkerhet ditt prio 1 så köp något asiatiskt. Du lär inte få något sexigt för de pengarna men har du tur så kan du få en bil som går, med minimalt av underhåll.
Citera
2019-08-09, 13:36
  #5
Medlem
ormbitens avatar
Det är ju lite som att kasta tärning när det gäller att köpa en gammal bil för 20000 kronor.

Man ska nog alltid ta för givet att säljaren säljer just för att dom har ledsnat på bilen.

Mitt tips är att köpa en enkel tråkig bil av en äldre person som har ägt bilen under en lite längre tid.

Aldrig köpa en bil i den prislappen av någon som kanske bara har ägt bilen några månader eller ett halvår...
Citera
2019-08-09, 13:47
  #6
Medlem
miklons avatar
Köp en bil för 10 000 kr istället så har du 10 000 kr kvar till reparationer.
Citera
2019-08-09, 13:49
  #7
Medlem
Med den budgeten skulle jag säga någon gammal Saab. De kan man få för väldigt bra pris nuförtiden och tror i den prisklassen, så är de nog säkrast att köpa.
Citera
2019-08-09, 13:52
  #8
Medlem
ghostedbymes avatar
80 tals volvo , evighetsmaskiner
Citera
2019-08-09, 14:00
  #9
Medlem
AlwaysAllIns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ghostedbyme
80 tals volvo , evighetsmaskiner

Fan, jag är böjd att hålla med dig.
Köpte själv en 90-talare för mindre än vad TS och nu har ”fanstyget” gått igenom 2 besiktningar utan anmärkning.
Lite oljor, stift och småreparationer jag gjort själv och den bara tuffar och går.
Makalös manick det där som släp och lastbil.
Citera
2019-08-09, 14:01
  #10
Medlem
AlwaysAllIns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av miklon
Köp en bil för 10 000 kr istället så har du 10 000 kr kvar till reparationer.

Det är inte ett dumt råd!
Skillnaden är marginell i driftsäkerhet inom det prisspannet.
Citera
2019-08-09, 14:18
  #11
Medlem
Trollfeeders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av AlwaysAllIn
Det är inte ett dumt råd!
Skillnaden är marginell i driftsäkerhet inom det prisspannet.

Precis, det hänger ju inte på priset. Men TS antydan var ju att minimera kostnaden, då är det 10000 i inköp utan att betala 10000 i reparationer man ska sikta på. Helt reparationsfri kan man aldrig räkna med att en gammal bil är, men det finns ju dom som går sönder sällan och är billiga att laga.

Toyota Corolla från runt millenieskiftet borde kunna vara något för TS.
Citera
2019-08-09, 14:19
  #12
Medlem
tempeZZts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av George-Washingturd
Inga krav vad det gäller märke, karossutförande eller hur snygg den är.
Spelar ingen roll hur snabb den är (bara den klarar av att köra i typ 100km/h) eller hur lite den drar per mil.

Budget: Vad kostar det, helst inte mer än 20.000 om det går men gärna billigare förstås

Mina enda krav är att den ska klara av att starta varje morgon oavsett väder.
Inte behöva genomgå några dyra reparationer under dom första 2 åren då jag kommer behöva köra ungefär 3000 mil.
Och givetvis att den ska klara av besiktningen utan massa 2or
Bilen måste vara så pass billig så att man inte behöver räkna med någon värdeminskning.
DVS jag räknar inte med att den kommer gå att sälja när jag är färdig med den, annat än som "gör det själv-projekt" eller "bortskänkes mot avhämtning"

MVH en Göteborgare med tummen mitt i handen som inte har några vänner med mekaniska talanger att vända mig till utan som måste lämna in bilen för däckbyte på vintern.
En sån som ni från landet kallar "Fjolla/Fag" eftersom mitt intresse för hur bilen fungerar är helt ointressant jag är bara intresserad av att den tar mig från A till B.

Allt det där är ju ett lotteri som det inte går att sätta ett pris på.

Visst, du kan ha en bekant som skött sin bil minutiöst och som du får köpa billigt, men ingenting säger att en pryl rasar dagen efter affären.

Köp då hellre på en renommerad bilhandel och få dina tre månaders garanti.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback