Citat:
Ursprungligen postat av
Saarne
Tack för alla tips ska beprövas, någon som själv har erfarenhet av att köpa trasiga bilar och laga för egen vinst?
Alt, någon som vet om det finns en sådan tråd här i det ämnet?
Jag har köpt många bilar med mindre och större defekter genom åren. Vissa har varit mer stabila köp än andra.
Har t.ex köpt flera ex av viss modell som inte startade och jag var i princip säker på att det var en startmodul som behövde bytas. Ganska svårt för en okunnig men är man inne på modellen så visste man att det i 9 fall av 10 var (den ganska dyra) startmodulen som behövde bytas. Sådana moduler hade jag dock enkel tillgång till.
Har också köpt bilar med märkliga elfel där man fått skruva isär halva bilen för att få ordning på det.
Köpa bilar med rasad koppling eller drivlina har jag aldrig orkat. Det finns få saker drygare än att ta ner en växellåda om man inte har tillgång till lyft.
Jag har aldrig tjänat några stora pengar på bilar med mekaniska fel utan de större pengarna (har aldrig blivit några jättepengar) har varit med bilar som varit krockade och reparerats.
När jag höll på med sånt så gjorde jag det mest för att kunna köra gratis och sakta men säkert få bättre, dyrare och nyare bilar.
Sen måste man också förstå att folk inte alltid är dumma i huvudet. En rasad koppling ger dig inte en vinst på 30.000 kr. Det är ett alldeles för enkelt fel för att ingen ska ha diagnostiserat det. Om det är ett fel som någon inte vill åtgärda för att det är för dyrt så innebär det generellt att det inte enkelt för dig heller att laga det.
Vi börjar tyvärr komma till tiden när även "äldre" bilar är elektroniskt avancerade och många fel kräver dator för att gifta in nya delar eller diagnosticera. Med en generell felkodsläsare kommer man sällan speciellt långt, speciellt inte om det ska handla om bilar som föregående ägare/verkstad har gett upp på.
Ska man hålla på med sånt här så ska man dels ha plats, kunskap och verktyg och dels ska man tycka att det är roligt. Gör man det bara för snöd vinning så tröttnar man fort.
