Citat:
Ursprungligen postat av
Wellwellwell
Volvo har ju keyless systemet. Har man inte dosan, så måste man rulla hela tiden till sin slutdestinationen om man inte har ett bärgningsfordon. Kan det vara så att de lyckades
Det jag undrar över är varför de uppehöll sig flera dygn i Malå? Varför inte så fort som möjligt ta sig ut ur landet? Vad spanade de på från vägen den 1 augusti när de sågs första gången av brevbäraren? Vad finns för intressant att se där?
Det är väl inte helt ovanligt att fordonsstölder som begås av ligor använder lastbilar för att transportera godset ut ur landet. Dom kanske måste hålla sig undan inom ett något visst område (glesbefolkade norrland är bra för sånt) tills dess transportlastbilen kommer till området?
Att dom inte dragit längre än till Rentjärn på ett dygn skulle kunna tala för det. I en vidare mening så är ju Rentjärn samma område som Adak.
Vid rivstarten då de förföljts av postsnubben så började de (såklart) oroa sig över att nån upptäckt dem. De kunde absolut inte dröja sig kvar i Adaks närområde, och blev tvungna byta hideout. Kanske började de få ont om soppa? (kanske var de därför de krypkörde?) Soppan tog slut när de kom kring Rentjärn?
Eller så var nån plats i närheten av Rentjärn deras nya "vänt-gömställe".
Vem vet, kanske har dom så bra pejl att dom vet att Malå faller under Skellefteåpolisens område?
Om de uppehåller sig i närheten av väg 370, och någon av dem kan speja på väg 370 så kan de även hålla koll på om Skelleftepolisen skickat nån bil upp till Adak.
Jag körde för övrigt genom Rentjärn och Malå den 2 augusti och vidare på väg 370. Svängde dock inte in på vägen mot Kedjeheden och Adak, den gången, men har åkt Adakvägen flera gånga också. Jävlart i mig avfolkningsbygder i sin mest extrema form.
Undrar för övrigt om man gjorde några försöka att leta fram soppåsarna som Anita i Kedjeheden slängde. Säkert dåliga odds på att hitta dem om soporna redan tömts, men vem vet.