Har jag råd med en begagnad Toyota Aygo?

Har ingen vettig neutral person att fråga.
De jag frågat i min omgivning säger blankt NEJ.

Min fundering gäller en Toyota Aygo, begagnad med pris runt 30 tusen. Årsmodell från 2008-2009 brukar finnas i den prisklassen. Max mil runt 10 tusen, helst en lågmilare givetvis. Nybesiktigad.


Jag lånar hela köpesumman. När jag gjort lånetest hamnar månadskostnaden runt 600kr.

Men sen då? Årsskatten är på 360kr
Vad kan en försäkring kosta och räckerdet med halvförsäkring? Jag har aldrig ägt en bil förut.
Däck till en Aygo, vad kan det kosta?
Och om man inte har otur så att något kostsamt går sönder direkt, hur mycket bör jag spara varje månad för att skaffa en bilbuffert?
Besiktning en gång per år ( i bästa fall) vad kostar det?
Fler fasta kostnader?

Är sjukpensionär och har kvar efter fasta räkningar ca 6000kr ( mat inte inräknat i
fasta kostnader)

Om du behöver låna hela summan för en 10 år gammal bil har du inte råd med den. Så gamla bilar går saker sönder på, det måste du budgetera med. Även Toyota, även om klart mindre går sönder på en sådan än t ex en Audi eller Mercedes.

Spara ihop till bilen först. Lyckas du göra det, så har du nog råd att äga den sen också. Måste du låna till hela summan har du inga marginaler i din ekonomin och då har du inte råd med en bil.

Nej, du har inte råd! Du ska ha dubbla bilpriset tillgängligt utan lån. Gamla bilar går sönder.
Jag är själv sjukpensionär som har okej ekonomi eftersom och tack vare jag inte äger någon bil.
Åk buss, taxi eller hyr bil när du måste. Det blir kanske dyra engångskostnader men understiger iallafall bilägandets kostnader.

Sparar du ihop till bilen isf lån så har du med lätthet råd att äga den och även till lättare utgifter som uppkommer. Men att ta lån med den ekonomin till en bil låter vanskligt, det blir en balansgång på ett hårstrå i många år.

Hur ska du t ex parkera? Om du får extra utgifter eller du måste ställa av den inför en reparation pga budgeten inte tillåter så kan du få problem om du bor i stad, man får inte låta bilen stå hur länge som helst. Sen ska du ha däck, två uppsättningar med några års mellanrum, ingen större kostnader om man inte ligger på marginalerna. Eller du behöver en rotfyllning.

Det låter skittråkigt men snåla under tio månader och ha pengarna kontant till köpet. Spendera den tiden på blocket och dröm om bilen, då kommer du samtidigt lära dig vad du kan få för dina pengar och känner igen en bra annons när du ser den.

Aygo'n är dock inte en 100% toyota utan delar detaljer med flera fransoser.

Aygon är nov den billigaste bilen du kan äga.
Men som flera tidigare har svarat dig.
Har du inte marginaler idag att kunna spara de pengarna som billägandet kommer att kosta dig kommer du inte att ha råd att äga bilen.
Dessutom förutom de fasta kosnader du räknar upp tillkommer parkeringsavgifter och besiktning etc.
Räkna med ca 1000 sek/månad plus lånet, så spara undan 2000sek i månaden i ett halvår funkar det kan du köpa bilen samt att du har en buffert för ev kosnader samt en slant i kontantinsatts.

Ja, det tycker jag att du har. En Toyota är en mänsklig rättighet om du frågar mig.

Som vanligt i dessa sammanhang gäller: Måste du fråga om du har råd har du inte råd.

EDIT
Och de vet du nog själv också innerst inne. Du frågar för att kunna övertala dig själv att du faktiskt har råd.

6000 kvar efter fasta kostnader innan maten är betald. Nej, då har man inte råd att ha bil. Speciellt inte om man måste låna allt för att köpa en 10 år gammal bil. Kan bara konstatera att vi bor i ett land med högst urholkade välfärdssystem. Man har inte råd att bli vare sig sjuk eller gammal.

Tänkte på det när jag gick igenom mitt kontoutdrag inkl VAB-ersättning från Försäkringskassan. De hundralapparna man blir kompenserad med när man stannar hemma från jobbet kan man nästan lika gärna ha eller vara utan. Det fanns ju en tid, då man faktiskt fick 80% av lönen när man VAB:ade, var sjukskriven eller arbetslös. De tiderna är sedan länge förbi och kommer nog sannolikt aldrig åter. Det enda som återstår är de sinnessjukt höga skatterna. Alltfler frågar sig likt Leif Östling - vad fan får jag för pengarna som jag betalar in??!?!

Inte riktigt sant det där va? Du får ca 80% av lönen i VAB upp till ca 30000:-/ månad, det är fullt tillräckligt. Och den tiden när man fick 90% (Jodå, så var det allt) av lönen vid arbetslöshet och sjukdom, helt utan karens dessutom, det var en tid då vi betalade betydligt mer i skatt än vad vi gör idag.
Det vi får för skatten är kanske inte det bästa, men å andra sidan så får vi behålla bra mycket mer av lönen nu än på väldigt länge, vi har haft reallöneökningar de senaste 20 åren.

TS, 6000:- innan maten, kläderna och nöjena är betalda varje månad är ju inte jättemycket, men om du har såpass koll så borde du ju ha koll på vad kostnaderna för de sakerna är med?
Bil kostar pengar, så är det, lånet kostar 600:-/ månad, det tillkommer försäkring, bränsle, parkeringsavgifter, (ev trängselskatt) besiktning, service, däck, torkarblad, spolarvätska, rengöringsmedel osv. Det finns många små kostnader förknippade med bilinnehav. Räkna med minst 2000:- per månad i rena kostnader.
Till det bör du ha en reparationsbudget på minst 5000:-, det skulle jag säga är nödvändigt oavsett bil, om man ska vara trygg med bilägandet och inte behöva ställa bilen för att batteriet havererar, du får ett stort stenskott i rutan eller kör sönder ett däck etc.

Hur löser du transporter idag?

Tänk på att bensin , parkering , försäkring tillkommer samt rep oavsett bil på pappret är de 600 kr utan andra utgifter men närmare bestämt blir de minst 2000 kr / månad om du kör upp en tank bensin de må dra lite ...

offtopic

När jag var 20 gick jag och införskaffa en Audi RS6 för jag ville vara värst så en månadskostnad på 8000 skulle ja klara av utan problem + bränsle o allt annat ja tror inte jag kom undan nån gång under 15000 kr / månad under de 4 månader ja hade den bilen

Nu är aygon billig men du förstår principen

Jag fick 1041:- av FK i ersättning, vilken tydligen är deras maxbelopp. drygt 700 spänn utbetalt, samtidigt som arbetsgivaren gjorde ett avdrag på 2700:- och 1400: netto. Det är ungefär 50% och inte 80% och eftersom FK drar för lite skatt (de gör sin schablon på 30%, istället för att använda de 53% jag egentligen betalar, borde jag bara fått ungefär 500:- från FK, att ställa i relation till den nettolön på 1400:- jag haft annars. Jag får i praktiken bara runt 35% i VAB-ersätting när jag är hemma och tar hand om barn. Det är inte undra på att folk i allt högre utsträckning "vobblar" och jobbar hemma när deras barn är sjuka. Välfärdssystemet är ett sjunkande skepp. Vad gäller reallöneökningar håller jag inte med. Problemen är flera. För det första har inte gränsen för statlig inkomstskatt justerats upp, så när jag får 3% i årligt påökt får jag i praktiken bara 1,5% på marginalen på de sist intjänade pengarna, eftersom jag betalar 53% i skatt. Hänger du med? Dessutom kan man ifrågasätta rimligheten i ett mäta KPI och säga att det är inflation. Jag var och handlade potatis idag. Kostar nästan 20 spänn kg numera. Var inte så länge sedan det kostade 7 spänn. Bensinen blir bara dyrare. Men för att återvända till TS frågeställning. Nej, han/hon har inte råd. Vill det sig illa brakar något kostsamt på bilen, motor, låda, koppling etc. Det kan lätt kosta lika mycket som bilen är värd och är det då redan så illa att redan skroten går på avbetalning kommer det känns otroligt surt. På gränsen till ekonomisk ruin. Jag tycker det är jättesurt att så många människor i Sverige år 2019 ska behöva leva på det viset med så små ekonomiska ramar. Så ska det inte vara i ett land som brukar kallas för välfärdsland. Vi påminner alltmer om ett u-land, men jag tror många inte fattar hur illa det verkligen är för stora grupper av människor.