Citat:
Om det fanns bilar som var väldigt billiga att köpa och att äga, borde det inte finnas en marknad för dessa då, som gör att priset på dem går upp? Borde finnas många som skiter i utseende och känslan, och bara vill transporters sig själva eller något annat.
Jag är rädd att de bilar som verkar billiga att både köpa och äga inte går så långt, så att de endast är billiga på kort sikt, vilket givetvis ändå kan vara önskvärt för vissa.
En väg runt detta skulle kanske kunna vara att köpa nya märken från nya spännande bilnationer. Typ den som tidigt köpte en Kia gjorde nog inget dåligt köp. Vilket märke och land som gäller just nu för en chansning vet jag dock inte.
Jag är rädd att de bilar som verkar billiga att både köpa och äga inte går så långt, så att de endast är billiga på kort sikt, vilket givetvis ändå kan vara önskvärt för vissa.
En väg runt detta skulle kanske kunna vara att köpa nya märken från nya spännande bilnationer. Typ den som tidigt köpte en Kia gjorde nog inget dåligt köp. Vilket märke och land som gäller just nu för en chansning vet jag dock inte.
Sådana bilar finns. däremot när man försöker väga olika faktorer mot varandra och vända på kronor och ören blir det komplicerat.
Det finns otroligt många bilar som kostar under 15,000 som både är billiga i försäkring och inköp men som är dyra när det kommer till andra aspekter.
Jag tror att man får gå upp till närmare 30,000 kronor för att få sig en bil som inte har allt för höga mil, som är väldigt bränslesnål och ser välvårdad ut både in och ut och där verkar det faktiskt finnas en viss marknad, då människor som verkligen ''forskar'' långt innan deras bilköp vill ha det bästa och hitta sitt 'sweetspot''.
Det vore intressant att se hur många som bara tänker på totalkostnad och hur många som vill ha lite faktor att imponera med, att passa in exempelvis. Svensk medelklass, förortsmänniskor som vill vara tuffa är två ganska stora grupper i samhället som söker väldigt mycket bekräftelse, även det genom vilken bil de kör, det är en markör.
Vi har olika grupper i samhället som har bilen för olika ändamål, och människan söker i mångt och mycket positiv bekräftelse och jag tror inte man får så mycket bekräftelse om man kör en gammal Suzuki Alto från 2004 med rostiga hålfälgar, kanske negativ bekräftelse om ens någon.
