Idioti att bilar tillverkas för att gå fortare än 150 km/h

Jag hade (eller det var sambons) en bil som hade topphastighet ca 160. Att ligga i 120 på motorväg var en riktig plåga samt att den drack en liter milen, den som skulle vara så bensinsnål. Nä, v6:an var behagligare och drog mindre soppa. Så det är ingen höjdare med bilar som "toppar 150".

Är ju bara Tyskland som fortfarande har fri fart.
För övrigt finns inte högre än 130 km/h i världen.

Det är så sant.
Men du förstår vad jag menar ändå, tror jag.

Jag körde en helt ny Camaro, den drog 1,4 på landsväg.
Men för svaga skall de inte vara, då får motorn jobba för hårt.
Mellan 100-150 Hk räcker väl i en normalbil.

Som Yoda säger, ’so certain are you’
Ditt första inlägg var fullt av fel, så även detta.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Speed_limit
Killgissning, du har alldeles nytt körkort, eller ännu inte tagit?

Att köra 120 (som btw är högsta tillåtna fart i just Sverige) med en bil som klarar 200 istället för 150 drar sannolikt mindre bränsle och är säkrare, eftersom det fortfarande finns marginaler kvar. Betänk att även bromsar, fjädring osv också är designat för den högre hastigheten. Vill du ligga på gränsen, eller vill du ha marginal?

Känns väl ändå ofantligt trött? 200 iallafall, då kan man bara cruisa på låg växel. Moderna bilar väger ju så mycket. Har själv en bil som med mig väger 1600kg och har 200 bensinhästar med turbo, otroligt mycket skönare än att köra än 200kg lättare bilar med 100hk i. Låter mindre,man slipper växla så mycket och så vetskapen att man kan trycka på under en omkörning när den framför inte underlättar känns bra. Skulle nog vilja ha 300hk men då blir nog soppan dyr. Känns tryggt med många hästkrafter.

Det är inte så bara. Dessutom, rätt värdelöst om bilen kan gå max 130, och sen om 10 år inför man 140-vägar...

Ok, på två vägar i Förenade Arabemiraten får man köra 160 km/h...Sorry
Varför skulle man göra sämre bromsar & fjädring..

Bilar med flera hästkrafter har oftast dyrare försäkring p.g.a. att de oftare är inblandade i olyckor och kostar mer i inköpspris.

Man gör de bromsar och den fjädring som behövs. Jag har gärna lite mer, YMMV.
Om du någonsin kört motorväg i Europa vet du att folk, inklusive polisen, har en rätt avslappnad attityd till fart så länge vägen är bra, i Tyskland, Frankrike, Italien och Spanien iallafall (som jag har erfarenhet av). Håll hastighetsgränserna vid vägbyggen, städer, olyckor etc, men ös på när det är fritt, ingen kommer att tjafsa.
Frei fahrt für freie leute!

Polen har 140 km/h
Någon del i Australien har fri fart
Texas har 85 mph vilket är knappt 140 km/h

Om du vill att det ska gå åt mindre bränsle får du väl helt enkelt införa ransonering. Varje person har x liter att köra upp/år. Då behöver du inte bekymra dig så mycket.

I så fall var ju bilen med 6a betydligt nyare. Stora bilar med stora motorer drar helt enkelt mer än vad bilar med små motorer gör. Tillverkarna dimensionerar ju motorn efter bilen så det finns egentligen inga bilar som har motorer som måste jobba ihjäl sig.

Det är en ren myt att stora motorer skulle dra mindre soppa. Jag har själv haft jänkare. Visst, man försöker intala sig att de "egentligen" inte drar mycket bensin eftersom effektuttaget är lågt & man tuffar på med lågt varvtal. Men verkligheten är ju att små motorer förbrukar mindre soppa.