Passat 2.0 tdi vs BMW 520d 2015-2017 , max 250kkr

Vill ha en bil i denna storleksklass med automat och fyrhjulsdrift, dragkrok och fjärrstyrd bränslevärmare. mellan 220-250kkr tittar vi och helst inte mer än 6-7k mil

Snöat in mest på Passaten men sen har jag upptäckt att det går att få 520d xdrive för ibland samma pengar , med ungefär samma miltal.

Vad är det för uppenbara skillnader på dessa?
Varför är det samma pris? Jag trodde BMW var mycket dyrare.
BMW är dyrare i försäkring , men annars?

Jag inbillar mig att passaten är bättre utrustad standard.
Tex verkar inte bmw ha adaptiv farthållare och autobroms i denna prisnivå

BMW är premium VW är skit valet borde vara enkelt.

Håller med till 100%.
Jag kör en passat idag och aldrig mer.

Ja, lite så känner jag också. Men hur är de utrustningsmässigt i standardutförande? BMW alltså

Vilken årsmodell och varför är du inte nöjd?

Har en passat TDI 2,0 -15 automat som jag har som förmånsbil.
Har gått ca 11000 mil.
Motor och låda utan problem utom någon kabel som skavdes av motorkåpan och gjorde att motorlampan började lysa och bilen gick ner i effekt men gick att köra vidare med.

Det jag inte gillar.
Bullrig.
Telefon låter skit med bt.
Navigation är slö.
Man sitter så där, ca 173 cm lång.
Rattknappar småstrular.
Mittdisplay strular när det är kallt ute.
Bilen känns ibland ostadig vid kraftig acceleration.

Positivt
Bra laståsna.
Motor och växellåda känns bra, riktigt snabb i sportläge.

Jag kommer absolut inte välja någon passat igen. Har kört både äldre V50, V60 och V70 som alla känns bättre och skönare. BMW har jag ingen erfarenhet av men kan inte vara sämre än Passaten.

Välj BMWn istället räkna lite på att den kostar 500-1000 kr mer i månaden men du har körglädje i dem och du tänker på så är de basutrustade tjänstebilar i den klassen men oavsett BMW har mer utrustning än VW

Du har en poäng i det du säger.
När jag jämför bmw och passat i samma prisklass så verkar passaten ha mer utrustning än BMW. Men det kanske är billiga bmw jag hittat?

Tack för inspel!
Är din 2 eller 4 hjulsdriven?
Kan du utveckla rattknapparnas småstrul och mittdisplayens problem?

Har vanlig 2-hjulsdriven.
Att höja och sänka farthållaren i enkelsteg är ett lotteri då den funktionen sitter på samma knapp som set och reset. Inte alltid lätt att trycka rätt.
Samma sak gäller när du ska byta radiokanal, inte alltid den hoppar ett steg utan ibland har du ingen aning om vilken kanal den hoppade till. Enda chansen att se detta är byta skärm på panelen. Är det dessutom kallt ute så funkar det inte alltid alls att göra någonting.

Jag kan ha fått ett måndagsex men skulle ändå inte rekommendera passat. Jag är själv ingen Audifantast men har du kollat på A6:an. Borde vara samma peng.

Tvärt om skulle jag säga. VW har mer utrustning än BMW i den klassen.
Många som kan lägga på saker på sin passat och komma upp i 7.5-8ppb, men med en BMW 5 så kan man precis få den under gränsen om man tar den "ren" utan någon som helst extra utrusning.

Pratar tyvärr av erfarenhet då det inte gick att lägga till nästan något alls hos BMW för det stack över gränsen direkt

https://decoder.bvzine.com/ få fram bilens chassi nummer så kan du skriva i de där så ser du all utrustning bilen har men samtidigt så säger jag inte VW är värdelöst däremot är en BMW bekvämare och har körglädje till skillnad mot passaten

Tycker i princip om man ska ta enbart för att få en skärm så funkar de 100 ggr bättre med valfri Ipad för navi och övriga saker är viktigare än just det

BMW verkar ju helt klart vara roligare bil
Jag funderar dock på varför passaten kostar lika mycket?
Det enda jag kan hitta passaten verkar ha, som inte bmw oftast inte har är, när de ligger i samma pris:

adaptiv farthållare, bromsassistans, dieselvärmare, rattvärme

Missar jag något?

BMW är 200 kr dyrare i månaded för försäkring vilket är skitsamma.

Börjar luta åt BMW nu om jag inte missar något uppenbart passaten är prisvärdare/bättre på?