Citat:
Ursprungligen postat av
DickPearlman
Tack för svaren.
Men det jag tycker är konstigt är att om dem fick reda på vart felet var via felsökningen, så kunde väl dom bytt delen istället för att fixa problemet temporärt. Jag hade inte haft några problem med att betala för en reparation, men jag visste inte att man var tvungen att informera mekanikern att man ville ha jobbet ordentligt gjort. Det är det som stör mig mest.
För förmodligen får jag väl slänga ut 1800 igen på nästa felsökning.
Tack.
Kruxet är att felkoden inte behöver peka på en specifik detalj.
Utrustningen kan bara mäta elektrisk spänning i form av datakoder.
Enkelt men fel förklarat.
En automatväxlad bil växlar inte. Felkoden pekar på kopplingen. Men eftersom det inte finns någon elektronik i en kopplingswire så kommer kunden få tokspel när den förutsätter att man måste byta lamell.
Du står nu inför samma problem.
Du kan göra hur många felsökningar du vill för 1800kr där alla kommer peka på samma typfel. Men det är först när de bytt rätt del som man vet vilken komponent som är fel.
Nu är det billigaste testat o det var att ändra något i bilens mjukvara utan extra kostnad.