Per Bolund och miljöfantasierna

Hur åker kan kollektivt efter att tunnelbana och pendeltåg slutat gå?

Den gode Bolund är i farten igen. Allt fosilt bränsle skall vara borta till 2030.

https://www.expressen.se/debatt/alla...rt-vid-macken/

Här kan vi diskutera både Per Bolund, dennes politiska visioner, men framförallt allt HUR han tänkt genomdriva sina dogmatiska visioner?

Den gode Bolund är i farten igen. Allt fosilt bränsle skall vara borta till 2030.

https://www.expressen.se/debatt/alla...rt-vid-macken/

Här kan vi diskutera både Per Bolund, dennes politiska visioner, men framförallt allt HUR han tänkt genomdriva sina dogmatiska visioner? I praktiken så är det ju miljontals svenskars privatekonomi som skall finansiera detta dårskap.

Vem ska betala alla nya bilar som hela Sverige ska köra runt i? Menar Per Bolund, på fullaste allvar, att hela Sveriges samlade bilismen skall skuldsätta sig för mångmiljardbelopp för att kunna köra nya, icke fosildrivna bilar? Är det ens rimligt för någon som Per, med total avsaknad av verklighetsförankring, att tro att människor har råd med nybilsköp?

Nu har emellertid Per Bolund en bra ide. Vi ska konventera dagens bilar till miljöbilar. Hur då? Är Per Bolund ingenjör? Tror Per Bolund att alla bilar, oavsett märke och konstruktion, bara kan konventeras hipp som happ? Det ser som bekant ganska radikalt annorlunda under motorhuven olika bilmärken emellan.

Vad ska alla bilister göra som inte har råd att konventera sin bil till miljöbil? Vad ska alla bilister göra (det kommer bli många) vars bil inte kommer gå att konventera till miljöbil?

Hur ska vi göra med alla lantbruksmaskiner, båtmotorer, trädgårds/röjnings/skogsbruks maskiner som går på både bensin och diesel? Ska vi skrota fullt fungerande motorer och redskap för mångmiljardbelopp?

Jag tycker Per Bolund verkar lida av fullständigt tunnelseende kombinerat med en stor dos vilda fantasier.

Är tyvärr ingen ingenjör eller naturvetare själv, men är det tekniskt (ekonomiskt) möjligt/realistiskt att installera laddstolpar i hela landet? Går hans visioner att förena med avveckling av kärnkraften?

Med nästa lågkonjunktur, som kommer att komma? Redan nu, under en rekordlång högkonjunktur, går flera svenska kommuner ju redan på knäna.

Är det alls möjligt att bygga ut en välfungerande kollektivtrafik överallt i glesbygden?

Har han tänkt på den miljövidriga gruvdrift som krävs i tredje världen för att ta fram batterier? På hur de ska avfallshanteras?

Som sagt, jag har ingen aning och gör möjligen bara bort mig.

Däremot är jag ganska säker på att han gillar Greta Thunberg, och att förtjusningen är ömsesidig.

Fast det är ju inte Bolunds egna påfund, ursprunget är MPs klimatfärdplan från 2018 och den klassades som verklighetsfrånvänd redan då, men man låter sig uppenbarligen inte stoppas.

Sedan är väl inte MP ensamma om att ha spejsade miljöplaner, Centern är väl inne på lite samma spår (för att inte tala om alla ungdomsförbund), flera kommuner och landsting, diverse förbund i näringslivet (ex. fossilfritt inrikesflyg 2030), osv.

Det är precis det jag varnar för. Man struntar i effekterna av målet, man bryr sig bara om målet. Diesel och bensin skall bort. Oavsett konsekvenser.

Hej då gräsklippare, röjsågar, utombordsmotorer på båtar etc mm. Det blir mycket som ska gå i kvav när MP räddar jorden. Allt jämnt medan allting kommer fortsätta precis som vanligt i övriga världen.

Greta Thunberg är bara en barnasköld som får agera klimathysterins egna budbärare. Hon säger ingenting nytt utan upprepar bara vad forskare och alarmister kommit fram till långt innan hon ens var läs och skrivkunnig. Genom att skicka ett barn som budbärare så hoppas man undgå kritik. För inte kan du väl ge dig på ett barn? Jag tycker inte att folk ska hacka på Greta. Däremot dom vuxna som använder henne som kanonmat i klimatdebatten.

Måste vara enkelt att vara miljöpartist, sosse eller vänsterpartist. Det är bara att säga något som verkar gå hem i stugorna, innehåller lagom mycket floskler och en god andemening och mottaga fokets jubel.

Om det är realistiskt, innebär negativa effekter eller kostar skjortan är inget man avser ta hänsyn till. Det är bara att köra på tills det går åt helsike och sedan skylla allt på någon annan.

Han har tänkt ersätta dieseln med tallolja som går att producera lokalt från skogsavfall. Talloljan är dyrare än dieseln men iom att det bli 0 skatt på den (ett tag iaf) så lär det mildra effekterna i plånböckerna.

Jag har en enkel lösning. Halvera allas inkomst, då har inte arbetar- och medelklassen inte råd att konsumera köra bil eller åka på semester.