Ac påfylld med för mycket gas

Har en Dacia 15 med 0.9 tce motorn med begagnatgaranti där man vid ac-kontroll på den lokala AD-verkstaden ska ha fyllt på med för mycket gas enligt volvo-verkstaden som tar hand om begagnatgarantin.

Det hela började med att det var 27 c och över ute och kompressorn började gå så tungt att det påverkade motorgången. Den hade skött sig i några dagar efter AD-verkstaden ac-kontroll.

Varvtalet vid tomgång sjönk till 800 rpm för att öka till 1200 rpm när kompressorn inte jobbade. Detta skedde med några sekunders mellanrum så jag åkte ner till AD-verkstaden och påtalade detta varvid svaret blev att kompressorn är på väg att ge upp.

Ok tänkte jag då blir det volvo som får fixa detta på garantin så jag lämnar in bilen.

Dom hittar att kompressorn stängs av efter 2 timmar vilket jag icke har märkt tidigare och lägger in mjukvaran på nytt i styrenheten. Dom hittar även en felkod på högtryckssensorn till ac och byter den.

Mekanikern tycker kompressorn går tungt och kontrollerar gasmängden vilket visar sig vara 815g och 135g olja. Rätt mängd är 475g gas och 70-90g olja.

När jag hämtar bilen så säger dom att trycket aldrig har varit över 28 bar och att detta går på garantin.

Sen nästa dag ringer dom från Volvo och gör gällande att garantin inte gäller då man på AD-verkstaden har överfyllt systemet så detta kostar mig 4400.

Min fråga är om denna högtryckssensor kan ha gått sönder pga överfyllnad utav gas?

Ska till AD-verkstaden när jag fått räkningen och prata med dom för naturligtvis när jag var dit efter att jag hämtat bilen och påtalade vad volvo-verkstaden sagt ang gasmängd och olja så hade dom inte gjort fel utan deras maskin var kalibrerad och allt.

.

Bättre att du lämnar in den till de du köpt av och sedan får de sköta garantin. Men ja om de har gjort fel får de såklart ta den smällen själv. Har de ens tillstånd att reparera AC?

Klart att verkstaden som fixat problemet försöker skylla ifrån sig, så räkna med att du får vara påstridigt i saken. Men be om ett skriftligt uttalande av firman som upptäckte att systemet var överfyllt. Sen visar du det för verkstaden som gjorde denna fyllning. Var saklig och ordentligt men bestämd i din argumentation.

Alla firmor kan råka göra fel ibland, men då får de rätta till felen och stå för kostnaden helt eller delvis beroende på övriga omständigheter i varje enskilt fall.

Du har alltså köpt bilen på Volvo men lämnar den till AD-verkstaden för att fixa ACn? När AD-verkstaden gjort fel åker du till Volvo och ber dom fixa bilen på garantin? Sen vill du att AD-verkstaden ska stå för Volvo-notan?

Volvo vill natrurligtvis inte betala för AD-verkstadens fel, och AD-verkstaden vill inte betala för att Volvo fixat det felet som dom orsakat. Det blir ett moment 22.

Är det sannolikt att högtrycksgivaren var trasig eller är det bara en felkod som säger att trycket varit för högt och att systemet därför slagit ifrån? Och, vad var det ursprungliga felet på ACn?

AD-verkstaden har två års garanti på arbetet och eftersom de är de som gjort fel så är det deras garanti som skall användas. Felet det verkar ha gjort är att de inte först tömde AC-systemet i samband med fyllning (dvs rent handhavandefel med gasbytarmaskinen). Det är främst oljemängden som skapar problem eftersom det blir dåligt med kompressionsutrymme för gasen.

För att klargöra så har AD-verstaden gjort påfyllning utav gas i ac.

Den här sedan krånglat och jag varit ner till AD-verkstaden som sagt att kompressorn är på väg att skära.

Begbilsgaranti är lämnat utav volvo så jag lämnar in bilen till dom.

Dom får felkod på högtrycksgivaren och byter den. Kompressorn går tungt så då kollas hur mycket gas det är i och det visar sig vara överfyllt.

Jag har varit i kontakt med AD-verkstaden och dom vägrar betala räkningen från Volvo så nu blir det att kontakta AD centralt och om det inte hjälper blir det en anmälan till ARN.

Där kommer jag kräva återbetalning utav den gaspåfyllning som gjorts hos AD-verkstaden för högtrycksgivaren och krånglet med styrenheten kan ha varit innan.

Uppdatering.

Lät AD-verkstaden göra servicen och påtalade att han kunde ge mig ett bra pris när jag var i kontakt med dom angående ac.

Fick 700 rabatt så 2205 och när jag kollar hos Mekonomen så är det 2908 för samma service.

Jag är nöjd med det och släpper detta strulet och har lärt mig att man kan spara pengar genom att låta märkesverkstaden göra ac-servicen.

Frågan är väl varför du inte lämnade in bilen till de som gett dig begagnatgarantin utan valde att betala för ett fel som borde gått på den?