Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2019-06-16, 19:46
  #37
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av fiskoega
Behöver du verkligen bilen? Känns mer som att du ångrar dig pga detta, att du tänkt om lite? En bil är alltid en förlust affär. Kan man slippa bil och lösa det med buss och cykel är det verkligen att föredra.

Hur som helst, infon du ger om bilen gör att det känns som att du tramsar. Hittills låter det som en ganska bra bil.

Folk snackar mycket skit om Renault och franska märken. En bekant har en välskött Renault som han köpte ny 2008. Den är uppe på 25 000 mil nu och inte några överdrivna lagningar utan service osv så klart noga utfört. Nu när bilen är så gammal räcker det med byte av olja och oljefilter. Detta kan du lämna in till en vanlig bilmeck dvs behöver inte vara auktoriserad.

Vem bryr sig om lacken? Vad tror du du får för 15 000 egentligen?

Och radion, ja, är det en inbyggd är det svårt att byta. Skaffa ett par AirPods så har du löst problemet och kan då också prata enkelt i telefon.

Att skatten ska betalas är standard på begagnade bilar. Var glad stället att den inte ska besiktas snart, för jag antar att du köpt en relativt nybesiktad bil (<—- Detta är viktigt).

Kom förresten ihåg att försäkra bilen annars får du Trafikverkets egna försäkring automatiskt som kostar multum.

Grattis till din nya bil!
Köp av bil hos handlare innefattar städse att handlaren ombesörjer försäkring.
Citera
2019-06-16, 19:55
  #38
Moderator
yz44s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Colloidal
Ja egentligen.
Den är inte rostig nånstans, det har väl mer med detta att göra att jag tycker inte om den utseendemässigt. Väldigt dåliga tankar av mig att ha.
Det spelar väl ingen roll hur den ser ut, du ser den inte när du använder den.

OnT: En bil i den prisklassen går inte att byta in, ska du sälja så är det privatannons som gäller. Enklare service kan du göra själv, byta motorolja och oljefilter är inte svårt. Om du ska sälja den får du räkna med att förlora pengar.
Citera
2019-06-16, 21:10
  #39
Medlem
SwizzerNöts avatar
Jag förstår inte problemet, min bil kostar nästan lika mycket att reparera varje år och den är bara snart 15 år gammal. Det verkar vara en bra bil du hittat.
Citera
2019-06-16, 22:38
  #40
Medlem
Tarstans avatar
För 15000:- låter det som en bra bil, behåll och kör skiten ur den.
Byt bara olja en gång per år (billigaste firman du hittar), strunta i serviceboken om du inte kör väldigt mycket.
Rasar den är det ju inte hela världen. Jag tycker den ser ok ut faktiskt, och praktiskt med kombi.
Citera
2019-06-16, 22:46
  #41
Medlem
Nej kör den ett år,

Håller den ett år utan strul och massa verkstadskostnader så kandu vara nöjd med köpet,

Diesel låh skatt och låg förbrukning,
Citera
2019-06-16, 23:55
  #42
Medlem
Min första Megané gick 50000 mil utan större problem. Min nuvarande Megane 15000 mil utan några problem alls.

Behåll bilen.
Citera
2019-06-17, 00:03
  #43
Medlem
Jag såg en massa skitsnack från träskallar som inte vet ett skit om vad de över huvud taget pratar om. Se här t ex: https://www.reliabilityindex.com/new...%20reliability
Citera
2019-06-17, 00:49
  #44
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Colloidal
Tittat länge efter en bil. Köpte i fredags en Renault Megane II kombi 06-07. Den funkar jättebra i låda och motor men på något sätt så ångrar jag mig.

Köpte den på Blocket hos en bilhandlare för 14,9K. Den var billigare än de andra så slog till för är verkligen desperat efter en bil.

Allt funkar med bilen, förutom att radion är kass, går inte att få in nån station utan brus, funkar bara i storstäder.
Lacken är sisådär, ganska många märken runt om. Den har gått 21K, riktigt stark dieselmotor, allt är bytt på den. Dock ska den servas nu även fast den servades i september 2018.. Och skatten ska givetvis betalas nu också.. Känner mig verkligen dålig som förhastade mig!!

Hur ska jag göra? Är det omöjligt att få igen de här 14,9K igen? Ska jag sälja den till en bilhandlare eller privat?


Jag förstår inte riktigt hur du tänker? Skatten kommer du ju med stor sannolikt att åka på att betala på alla bilar du köper,. skulle du någon gång inte behöva göra det har du ändå betalt den för du kan vara säker på att säljaren haft med det i sina kalkyler.

Skit i att serva den och serva den nästa år med en olja vatten service, även kallad mc service, det räcker med tanke på din insats.

I övrigt har du en bil jag tror passar ditt ändamål och du ska veta att du har sjukt mycket bil för stålarna även om den är fransk. *

Väljer du någon annan begagnad i det prissegmentet kan jag lova att 19 av 20 kostar duktigt mycket mer att hålla än fransosen sett över exempelvis 24 mån.

Behåll bilen men gift dig inte med den, alltså sätt inga onödiga stålar i den så du känner att du lagt för mycket stålar på den för att göra dig av med den senare..
__________________
Senast redigerad av brasnyggman 2019-06-17 kl. 00:52.
Citera
2019-06-17, 15:09
  #45
Medlem
morkfromorks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av EnlitenUggla
Fast franska bilar är i en egen klass.
Jag vet inte hur dom lyckas men franska bilar är verkligen skit.

Fransoser lider lite av att dess köpare/ägare typiskt har noll intresse av bilar och att serva dem, så de blir sunkiga fort, dessutom känns det som att bara de allra ruttnaste och fulaste modellerna tas in till sverige, volvo och renault hade (har?) samarbete och inga modeller som konkurrerade med volvo togs in så de finare modellerna har ingen av oss sett eller kört.
Citera
2019-06-17, 15:19
  #46
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av morkfromork
Fransoser lider lite av att dess köpare/ägare typiskt har noll intresse av bilar och att serva dem, så de blir sunkiga fort, dessutom känns det som att bara de allra ruttnaste och fulaste modellerna tas in till sverige, volvo och renault hade (har?) samarbete och inga modeller som konkurrerade med volvo togs in så de finare modellerna har ingen av oss sett eller kört.
Näe, det är nog inte orsaken. Franska bilar håller bra på sydligare breddgrader men dom är inte konstruerade för skandinaviskt klimat, vare sig salt eller minusgrader. Det är förståeligt då vår marknad utgör en ytterst liten del av deras varför dom skiter i att anpassa dom, det resulterar i skitbilar oavsett vad folk säger. Bilar som förvarats i varmgarage hela sitt liv kan leva ett tag men nästa ägare får alla problem retroaktivt.
Citera
2019-06-17, 15:31
  #47
Medlem
Förstår dig mer än väl, många är de som ångrat sitt köp!
Ta förlusten,
försök glömma men köp inte "franskt" en gång till,
speciellt inte en 12 år gammal Renault Meg.
Alla Sveriges glada bakgårdsnasare står med knöfulla lager,
REA skyltar på varje jävla "råttsoffa" ingen medveten
lägger en slant på i "självsaneringens tecken".
__________________
Senast redigerad av Tomten-abdullah 2019-06-17 kl. 15:36.
Citera
2019-06-17, 15:52
  #48
Medlem
ViTolis avatar
WoW, är det nyheter för dig att en bilen kostar att äga och ju äldre den är ju mer saker som kan inträffa.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback