Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2019-05-26, 21:00
  #1
Medlem
Håller på o byta lådan (m46) på min Volvo 940, allt gick fint fram tills jag skulle sätta dit växelspaken då den tog i den hardyskivan eller vad de nu heter.
Vad kan detta bero på? Växellådakudden var jävligt kass och trillade gummi från den när jag hade väck den, kan detta ha gjort att växellådsbalken hamnat för högt upp och därför gjort att de tar i?
Bifogar en bild: http://www.bilddump.se/bilder/201905...50.221.14.jpeg
Citera
2019-05-26, 21:20
  #2
Medlem
Du måste på något sätt krökt hela spakstället om den ska ta i hardyskivan. Troligen har växellådan hoppat upp i kardantunneln och gjort detta åt dig. Du får ta ner hela lådan och rikta till det, eller köpa en annan på skroten.
Citera
2019-05-27, 07:26
  #3
Medlem
8xxSeriess avatar
Antagligen är spakstället krokigt precis som föregående säger. Jämför det med lådan du bytte mot? Eller har du flyttat över spakställ från en annan låda? Ex m47>m46?
Citera
2019-05-28, 21:13
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 8xxSeries
Antagligen är spakstället krokigt precis som föregående säger. Jämför det med lådan du bytte mot? Eller har du flyttat över spakställ från en annan låda? Ex m47>m46?

Det har blivit krokigt när jag hissat upp lådan, har ni något tips om hur man skulle kunna fixa det utan att ta ner lådan? Skulle man kunna använda sig av en sångär fast tillverka den själv då? http://www.videbilservice.se/sv/a-tr...spaksplat.html
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback