Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2019-05-12, 22:50
  #1
Medlem
Amerikanska marinen har börjat testa en drönare som är tänkt att vara en bränsletanker.
Jag har inte sett något liknande innan. Har du? Har kineserna något liknande?

https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_MQ-25_Stingray

https://www.flightglobal.com/news/ar...s-navy-458003/
Citera
2019-05-13, 03:01
  #2
Medlem
Oekonomiskt att ha ett gäng sådana där istället för ett större plan. Men iofs kanske lägre radarsignatur, att de hänger med planen de ska serva samt att systemet inte blir lika sårbart väger upp det.
(Plus att det är lite svårt att ha större tankplan på hangarfartygen..)
__________________
Senast redigerad av nilltre 2019-05-13 kl. 03:08.
Citera
2019-05-13, 13:16
  #3
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nilltre
Oekonomiskt att ha ett gäng sådana där istället för ett större plan. Men iofs kanske lägre radarsignatur, att de hänger med planen de ska serva samt att systemet inte blir lika sårbart väger upp det.
(Plus att det är lite svårt att ha större tankplan på hangarfartygen..)

De behöver inte hänga med så länge för man tankar i regel direkt efter takeoff. Anledningen är att planen i regel har betydligt längre max takeoff-vikt än max flygvikt och det går åt en hel del bränsle vid starten samt stigning. Alternativet hade annars varit att ha mindre vapenlast och mer bränsle. Drönarna kan sen landa för att tanka innan de går upp igen och möter de plan som behöver tanka på hemvägen.
Citera
2019-05-13, 13:25
  #4
Medlem
Macke85s avatar
Sen är den säkert särskilt konstruerad för att klara extremt många starter/landningar.

Eftersom den nog inte är byggd för att klara extrema sväng och stigprestanda så kan man fläska på med en extra stark flygkropp, och rejält robusta landningsställ.

Gissar jag..
Citera
2019-05-13, 14:36
  #5
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Macke85
Sen är den säkert särskilt konstruerad för att klara extremt många starter/landningar.

Eftersom den nog inte är byggd för att klara extrema sväng och stigprestanda så kan man fläska på med en extra stark flygkropp, och rejält robusta landningsställ.

Gissar jag..

Jag tror inte den klarar att landa med full bränslelast så den får antagligen köra slut på bränsle innan den kan landa.
Citera
2019-05-13, 14:41
  #6
Medlem
Macke85s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Jag tror inte den klarar att landa med full bränslelast.

Nej men den är nog konstruerad för många starter och landningar.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback