Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2019-05-12, 00:29
  #1
Medlem
BAB7s avatar
Även om jag inte kan köra på helljus särskilt ofta pga hårt trafikerade vägar här nere i sydskåne, så måste jag ändå göra något åt det extremt dåliga och svaga ljuset på bilen.

Både halv och helljus är uselt på min bil, man märker i stort sett ingen skillnad om man kör på hel eller halvljus, - för att veta vilket måste man se om den blåa helljuslampan lyser på instrumentpanelen..
Dessutom är det kolsvart åt sidorna, inget spridningsljus överhuvudtaget!

Känns helt enkelt livsfarligt att köra med bilen i mörker.

Nu till min fråga.
Vilken av dessa två LED-helljusramper ger starkast och bäst ljus?

Länk: 1. https://www.jula.se/catalog/bil-och-...-602193/#tab02

2. https://www.jula.se/catalog/bil-och-...-602189/#tab04

Bilen ifråga är en Renault ZOE årsmodell 2018.
Led-rampen ska sitta ovanför regskylten där plasthöljet sitter (se bild), rampen ska fästas i en balk bakom plasthöljet:https://data.motor-talk.de/data/gall...0154243279.JPG

Så, vilken av dessa två ramper ska jag välja?
Citera
2019-05-12, 00:37
  #2
Avstängd
KneeTops avatar
80 W / 4180 lm / 1,5 kg / L44xB11xH6 cm Versus 144 W / 6500 lm / 3300 g / L570xBxH90xD63 mm
__________________
Senast redigerad av KneeTop 2019-05-12 kl. 00:41.
Citera
2019-05-12, 00:42
  #3
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av KneeTop
80 W / 4180 lm / 1,5 kg Versus 144 W / 6500 lm / 3300 g

Ja, jag jag såg det också när jag läste igenom den tekniska datan, men frågan är - hur mycket mer ljus får jag med dyrare rampen?

(skiljer iofs bara 500:-)
Citera
2019-05-12, 00:58
  #4
Avstängd
KneeTops avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Ja, jag jag såg det också när jag läste igenom den tekniska datan, men frågan är - hur mycket mer ljus får jag med dyrare rampen?

(skiljer iofs bara 500:-)

Det kan jag inte svara på, men helt klart får du bättre ljus och ska du ändå hålla på och mecka så snåla inte in på en röding, en sån där ramp håller ju i många många år.

Den lite dyrare rampen har dubbla rader med dioder +2320 lm och +64W gentemot snikmodellen, det är mycket!

Ställ bara dom siffrorna mot vad den lilla billigare rampen har, 4180 lm och 80 W.
Citera
2019-05-12, 01:03
  #5
Moderator
Arne.Ankas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av KneeTop
80 W / 4180 lm / 1,5 kg / L44xB11xH6 cm Versus 144 W / 6500 lm / 3300 g / L570xBxH90xD63 mm
Undra vems arsle dom dratt dom siffrorna ur...inte ens halva ljusmängden per watt som billiga lågbudgetkineslysdioder ger.

80w/4180lumen=52 lumen per watt
144w/6500lumen=45 lumen per watt
Citera
2019-05-12, 01:14
  #6
Avstängd
KneeTops avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Undra vems arsle dom dratt dom siffrorna ur...inte ens halva ljusmängden per watt som billiga lågbudgetkineslysdioder ger.

80w/4180lumen=52 lumen per watt
144w/6500lumen=45 lumen per watt

Tillverkarens?
Citera
2019-05-12, 01:34
  #7
Medlem
Med bägge dessa ramper får du mycket ljus där du inte vill ha det, 10-20 meter framför bilen. Köp hellre en ramp med projektorlinser, gärna 10w led *12 hellre än 5w led *24 dioder. Jag har haft denna i 7 år. Fungerar klockrent och kastar ljuset lång för att vara en ledramp.

NOK 1,110.11 | 20inch Cree 120W Led Light Bar Car 12V Led Work Light For Spot Combo Beam ATV Truck 4x4 Led Bar Light Offroad Seckill 180W/240W
https://s.click.aliexpress.com/e/mWX8xNI

men den säljs inte längre. Detta är väl en förbättrad version.

NOK 131.47 6%OFF | 60W 6D Single Row Waterproof Super Spot Bright Offroad Led Projector Light Bar for Off-road 4WD Truck ATV Sand rails, Cars
https://s.click.aliexpress.com/e/bcm3EjhW

Jag installerade först en vanlig ramp med 5W led * 12 dioder och den bländade bara framför bilen.
Citera
2019-05-12, 01:35
  #8
Moderator
Arne.Ankas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av KneeTop
Tillverkarens?
poängen är att man bör vara försiktig för det cirkulerar mycket skit på marknaden.
Citera
2019-05-12, 01:42
  #9
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av KneeTop
Det kan jag inte svara på, men helt klart får du bättre ljus och ska du ändå hålla på och mecka så snåla inte in på en röding, en sån där ramp håller ju i många många år.

Den lite dyrare rampen har dubbla rader med dioder +2320 lm och +64W gentemot snikmodellen, det är mycket!

Ställ bara dom siffrorna mot vad den lilla billigare rampen har, 4180 lm och 80 W.

Det lutar åt den dyra då.

Bilen behåller nog 1-1½ år till, så jag vill inte investera för mycket i den, nu blir det 1.500:- för Ledrampen, 200:- för kabelsatsen, och 2000:- för arbete/montering.

Frågan är om man behöver köpa till en hållare också..? - en sådan kostade visst 200:-

Max 3.900:- komplett då.
Citera
2019-05-12, 01:48
  #10
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Neida
Med bägge dessa ramper får du mycket ljus där du inte vill ha det, 10-20 meter framför bilen. Köp hellre en ramp med projektorlinser, gärna 10w led *12 hellre än 5w led *24 dioder. Jag har haft denna i 7 år. Fungerar klockrent och kastar ljuset lång för att vara en ledramp.

NOK 1,110.11 | 20inch Cree 120W Led Light Bar Car 12V Led Work Light For Spot Combo Beam ATV Truck 4x4 Led Bar Light Offroad Seckill 180W/240W
https://s.click.aliexpress.com/e/mWX8xNI

men den säljs inte längre. Detta är väl en förbättrad version.

NOK 131.47 6%OFF | 60W 6D Single Row Waterproof Super Spot Bright Offroad Led Projector Light Bar for Off-road 4WD Truck ATV Sand rails, Cars
https://s.click.aliexpress.com/e/bcm3EjhW

Jag installerade först en vanlig ramp med 5W led * 12 dioder och den bländade bara framför bilen.

Jag läste i kommentarena på hemsidan att ramperna ger ett "hyggligt" ljus fram på vägen och ett bra sidoljus.
- det jag är i behov av är ett starkare ljus framåt, och dessupm ljus åt sidorna då mina skitlampor just nu inte lyser någonting ut mot sidan!
Står jag tex på en mörklagd parkeringsplats och ska svänga med bilen så ser jag inte ett skit åt sidorna, det har jag aldrig varit med om på någon annan bil förut.

De ramper du länkar till är säkert ett strå vassare, men jag köper inget online, endast i butik.
Citera
2019-05-12, 01:53
  #11
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
poängen är att man bör vara försiktig för det cirkulerar mycket skit på marknaden.

Visst är det så, de sämsta grejorna kan man ju gärna hoppa över.

Men dessa ramper jag länkade till, har båda fått bra resensioner på hemsidan.
Framförallt är de väldigt prisvärda, 1000:- resp 1.500:- är betydligt billigare än mekonomens ramper som kostar från 4.000:- och uppåt.

Finns ju superfina ramper som kostar 10.000:- också..

Men man måste ju jämföra med vad man har dag, och idag kör jag runt med "stearinljus" som knappt lyser upp sig själv...
Citera
2019-05-12, 02:06
  #12
Avstängd
KneeTops avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Det lutar åt den dyra då.

Bilen behåller nog 1-1½ år till, så jag vill inte investera för mycket i den, nu blir det 1.500:- för Ledrampen, 200:- för kabelsatsen, och 2000:- för arbete/montering.

Frågan är om man behöver köpa till en hållare också..? - en sådan kostade visst 200:-

Max 3.900:- komplett då.

Ska du betala 2000 spänn för montering av en ledramp, om du har tummen mitt i hand så kan du väl be en vän hjälpa dig och bjuda honom på mat efter installationen.

Även om ni är amatörer så är monteringen gjord på en timma, finns massor av youtube-videor där ni kan få tips och tricks.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback