Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2019-05-08, 10:50
  #1
Medlem
Hej,

Nu i sommar ska jag upp till Norge, sen köra till Finland o vidare till Ryssland o sen tillbaka genom öst. Kommer va borta typ hela sommaren. Så jag behöver en bil i kanske 3 månader sen får jag väl sälja igen eller i värsta fall skrota.

Mina kritierier:
- Det ska gå att sova i den
- Gott om plats att stasha en del prylar (fiskegrejer, elektronik, trangiakök, kläder mm mm)
- Minimal kostnad (absolut ej över 30')
- Den ska hålla iaf 3 månader
- Får gärna klara liiite offroad - dock inte ett krav

Vad är bäst? Spontant tänker jag husbil (minus offroad) men rucklena som man kan få för 30' o ner tror jag föga på. En SUV är väl då kanske rimligast. Det finns en hel del ute på blocket med årgång 95-05 mellan 20' - 25'. Frågan är om en sådan kommer hålla i 3 månader. O frågan är om jag får tillbaka några pengar när jag kommer tillbaka o ska sälja den igen.
En contender som jag kikat på nu är en Land Rover men jag har hört så jävla mycket dåligt om engelska bilar samt reparationshistoriken var bedrövlig, jag är helt ärligt inte övertygad om att den skulle överleva 3 månader utan besvär..

Leasa bil i 3 månader kanske vore ett alternativ men det har jag inte ens kikat på.

Jag vettefan. Va tror ni är mitt bästa alternativ?


Tack på förhand
Citera
2019-05-08, 11:05
  #2
Medlem
Skrattgrabbens avatar
Leasing ska du skita i. Efter att ha läst ditt inlägg så har jag lösningen!

Volvo 945/745. En sådan kan du sova i utan problem, oberoende på väder eftersom dom är så pass pålitliga att du skulle kunna köra ut bilhelvetet utför en bro, och den skulle endå starta dygnet efter på havets botten. Dom är förhållandevis billiga, och rymliga speciellt baksätet & skuffen. Om du skulle befinna dig i skogen så tar du dig även fram i bökiga terränger, och du sitter bekvämt även då. Stenar och rötter och andra främmande hinder stoppar dig inte. När du har tröttnat på den och känner att behovet avtar, så kan du sälja den för samma summa du köpte den för, eftersom dom behåller värdet eller stiger. Den ultimata super-kontainern är långt under din budget
__________________
Senast redigerad av Skrattgrabben 2019-05-08 kl. 11:13.
Citera
2019-05-08, 11:11
  #3
Medlem
Är enig i 745/945. Ett ytterligare argument är att den kan repareras av vem som helst som har en bilverkstad på ryska landsbygden (eller av dig själv om du nu har kompetensen). 245 hade också fungerat men dessa är betydligt dyrare nuförtiden.

Landrover < 30 000 kr = stora problem med tillförlitligheten.
__________________
Senast redigerad av Neida 2019-05-08 kl. 11:13.
Citera
2019-05-08, 11:17
  #4
Medlem
Skrattgrabbens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Neida
Är enig i 745/945. Ett ytterligare argument är att den kan repareras av vem som helst som har en bilverkstad på ryska landsbygden (eller av dig själv om du nu har kompetensen). 245 hade också fungerat men dessa är betydligt dyrare nuförtiden.

Landrover < 30 000 kr = stora problem med tillförlitligheten.

Japp, håller helt med. En SUV/landrover dyl. skit är inget att föredra, dyra och obekväma.
Citera
2019-05-08, 11:36
  #5
Medlem
Man kan ju undra varför en bil för 5-30K kan klara att rulla i hemtrakterna i flera år och tusentals mil, men så fort bilen ska åka utanför kommungränserna så tror folk att det ska gå sönder, fast det ofta handlar om totalt kortare körsträckor än bilen går i hemkommunen.....

Saken är den att det mest handlar om att hitta en bil som är ok för rätt peng, och förstå att man med beggade bilar aldrig kan vara 100% befriad från att problem ev kan uppstå.

För en längre resa kors o tvärs i östaternas obygder så skulle jag definitivt satsa på en vettig SUV eller liknande, och gärna då nån modell som inte är ovanlig där borta, så det kan finnas chans att få hjälp där om nåt skulle ske.

Ser man sen till riskerna så skulle jag nog se andra trafikanter som den överlägset största risken för problem och haverier, än den bilen man själv kör....
Citera
2019-05-08, 11:52
  #6
Medlem
Du ska såklart köpa en gammal ambulans!
Citera
2019-05-08, 11:53
  #7
Medlem
Skrattgrabbens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Man kan ju undra varför en bil för 5-30K kan klara att rulla i hemtrakterna i flera år och tusentals mil, men så fort bilen ska åka utanför kommungränserna så tror folk att det ska gå sönder, fast det ofta handlar om totalt kortare körsträckor än bilen går i hemkommunen.....

Saken är den att det mest handlar om att hitta en bil som är ok för rätt peng, och förstå att man med beggade bilar aldrig kan vara 100% befriad från att problem ev kan uppstå.

För en längre resa kors o tvärs i östaternas obygder så skulle jag definitivt satsa på en vettig SUV eller liknande, och gärna då nån modell som inte är ovanlig där borta, så det kan finnas chans att få hjälp där om nåt skulle ske.

Ser man sen till riskerna så skulle jag nog se andra trafikanter som den överlägset största risken för problem och haverier, än den bilen man själv kör....

Aa, as ekonomiskt på genomresa en hel sommar med en SUV
Citera
2019-05-08, 13:16
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Skrattgrabben
Aa, as ekonomiskt på genomresa en hel sommar med en SUV

Ja en halvmodern SUV i vettigt skick drar nog inte så mycket mer än en 740/940... dessutom klarar den sämre vägar bättre än vanlig personbil, och tro mig, det finns gott om dåliga vägar i öststaterna på landsbygden... Sen kostar bränslet sannolikt mindre än här hemma. Och killen sa i första hand det var bilen som inte skulle vara så dyr, men sa väl inte nåt speciellt om bränsleförbrukning....
Citera
2019-05-08, 13:28
  #9
Medlem
I princip håller jag med om 945an, men tänk på att äldre Volvo är väldigt ovanliga i iaf Ryssland och Ukraina. Jag har en gammal V70 i Kiev, och det är ständigt problem att få fram reservdelar när det är dags för verkstad.

Jag skulle satsa på en bil som de är vana vid i öst. Och eftersom vägarna är rent ut sagt förjävliga på många håll (tro mig, du kan inte föreställa dig, ifall du inte bilat i den delen av världen tidigare), så skulle jag satsa på en stryktålig bil med högre markfrigång, och helst fyrhjulsdrift.

Det bästa alternativet vore nog en Toyota Landcruiser (väldigt vanliga i öst), men de är svåra att klämma in i din budget.
Nästa alternativ, skulle kunna vara en Mitsubishi Pajero. Där kan man hitta vettiga exemplar till en mindre peng.

T ex: https://www.blocket.se/sodermanland/....htm?ca=11&w=3

För övrigt, vilken bil du än köper, kolla framför allt att stötdämpare och hjulupphängning är i gott skick. Det är dessa delar som kommer ta mest stryk. Eventuellt kolla upp de vanligaste slitdelarna och köp med dig reserver.

Lycka till!
__________________
Senast redigerad av Truchanov 2019-05-08 kl. 13:30.
Citera
2019-05-08, 15:16
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Skrattgrabben
Leasing ska du skita i. Efter att ha läst ditt inlägg så har jag lösningen!

Volvo 945/745.

Haha. Kanske inte är en helt dålig idé- ingen SUV men gott om plats i skuffen o sådär... Ska minsann dra o kolla på en 945/745 på blocket så får jag lite mer kött på benen o hum om storlek o känsla för bilen. Tack för idén
Citera
2019-05-08, 15:23
  #11
Medlem
AlwaysAllIns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av odessa7
Hej,

Nu i sommar ska jag upp till Norge, sen köra till Finland o vidare till Ryssland o sen tillbaka genom öst. Kommer va borta typ hela sommaren. Så jag behöver en bil i kanske 3 månader sen får jag väl sälja igen eller i värsta fall skrota.

Mina kritierier:
- Det ska gå att sova i den
- Gott om plats att stasha en del prylar (fiskegrejer, elektronik, trangiakök, kläder mm mm)
- Minimal kostnad (absolut ej över 30')
- Den ska hålla iaf 3 månader
- Får gärna klara liiite offroad - dock inte ett krav

Vad är bäst? Spontant tänker jag husbil (minus offroad) men rucklena som man kan få för 30' o ner tror jag föga på. En SUV är väl då kanske rimligast. Det finns en hel del ute på blocket med årgång 95-05 mellan 20' - 25'. Frågan är om en sådan kommer hålla i 3 månader. O frågan är om jag får tillbaka några pengar när jag kommer tillbaka o ska sälja den igen.
En contender som jag kikat på nu är en Land Rover men jag har hört så jävla mycket dåligt om engelska bilar samt reparationshistoriken var bedrövlig, jag är helt ärligt inte övertygad om att den skulle överleva 3 månader utan besvär..

Leasa bil i 3 månader kanske vore ett alternativ men det har jag inte ens kikat på.

Jag vettefan. Va tror ni är mitt bästa alternativ?


Tack på förhand

Vägarna kan vara brutalt usla i Öst på sina ställen.
Har du funderat på en VAZ/LADA modell NIVA.
Då har du reparation och delar gripbara i Ryssland i alla fall.
Citera
2019-05-08, 15:28
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Truchanov
I princip håller jag med om 945an, men tänk på att äldre Volvo är väldigt ovanliga i iaf Ryssland och Ukraina. Jag har en gammal V70 i Kiev, och det är ständigt problem att få fram reservdelar när det är dags för verkstad.

Jag skulle satsa på en bil som de är vana vid i öst. Och eftersom vägarna är rent ut sagt förjävliga på många håll (tro mig, du kan inte föreställa dig, ifall du inte bilat i den delen av världen tidigare), så skulle jag satsa på en stryktålig bil med högre markfrigång, och helst fyrhjulsdrift.

Det bästa alternativet vore nog en Toyota Landcruiser (väldigt vanliga i öst), men de är svåra att klämma in i din budget.
Nästa alternativ, skulle kunna vara en Mitsubishi Pajero. Där kan man hitta vettiga exemplar till en mindre peng.

T ex: https://www.blocket.se/sodermanland/....htm?ca=11&w=3

För övrigt, vilken bil du än köper, kolla framför allt att stötdämpare och hjulupphängning är i gott skick. Det är dessa delar som kommer ta mest stryk. Eventuellt kolla upp de vanligaste slitdelarna och köp med dig reserver.

Lycka till!


Tack för din input.

Jag har hört om vägarna, jag bävar för det men ser samtidigt fram emot dem. ;-)

Gällande reservdelar så har du nog helt rätt, min bilkunskaps-nivå är bara på byta olja-nivå men jag är naturligt händig så det ska väl inte va omöjligt o lära sig byta lite basic grejer...

Den länkade bilen känns verkligen rimlig!
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback