Sänkta BMW bilar vanligt ?

Sänkta bilar har vi sett förr fast nu undrar man om BMW bilar som är helt sänkta med justerbar fjädring; är det vanligt och/eller det senaste inom streetracing och tuning ?

Nu menar man de BMW bilar som sänks så de inte kan går köra dem utan att behöva höja dem.

Någon som håller med ? Har ni observerat det ?

inte just bmw har jag tänkt på, men nån merca och flera gamla golf

Så det är inte helt vanligt då ?

Vad menar du ens? 'så de inte kan går köra dem ', på riktigt, gå om SFI innan du skriver igen.
Eller formulera en riktig trådstart vetja!

Är uppvuxen ute på landet och har sett min beskärda del av sänkta bilar. Framförallt gamla Volvobilar.

Såvida man inte umgås i samma sfär som folk som sänker bilar skulle jag vilja påstå att det är ganska ovanligt med sänkta bilar. Oavsett märke.

Sänkta 20mm eller extremt ? Så de skrapar?

Förstnämnda är normalt i säg och lite bättre väghållning men annars nej

BMW är svårsänkta med sina delade bakaxlar, man får snabbt extrema cambervinklar. Därför bör man hålla sig till gamla volvo och liknande med stela axlar om man vill hålla på med sånt.

Mycket vanligt man sätter coilovers eller sänkfjädrar på BMW för dom är så gubbigt höga original.

Så de skrapar menar man. Sedan höjer man den om den skall köras.


De får en väldig cambervinkel på hjulen. Om det är så man ska uttrycka sig. Tycker det är rätt tufft.

Lika fult som det ger ökat däckslitage och värdelösa vägegenskaper. Dessutom frestar det på drivknutarna.

Luftfjädring, kompressorn sitter i bagagen. Luften går ur när bilen parkeras. Vet inte om det är överdrivet vanligt, ganska besvärlig installation i motsatts till sänkfjädrar men fördelen att du kan höja bilen vid fartgupp eller andra ställen. Kanske har mycket fartgupp där du bor och grabbarna har tröttnat på sina sänkfjädrar.

Kanske lite vanligare på BMW då batteriet redan sitter i bagagen så ström till kompressorn är ett problem mindre mot andra bilar.

Camber sliter ej på däcken, det är felaktigt justerat toe som gör det. Lagom med negativ camber gör ju att bilen ligger lite bättre i kurvorna.