Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2019-05-06, 12:46
  #109
Medlem
pe11es avatar
Citat:
Ursprungligen postat av El-Strutso
Jo men i det fallet så berodde det på att man ändrat i konstruktionen i flygplanstypen som gjorde detta

Pilot error är den huvudsakliga orsaken, piloten överkompenserar och orsakar pilot induced oscillation som får det här förloppet.
__________________
Senast redigerad av pe11e 2019-05-06 kl. 12:50. Anledning: Rättning
Citera
2019-05-06, 13:35
  #110
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Pezten
Förhoppningsvis kan de äckliga svin som skulle ha med sig bagaget hängas ut och fängslas, fan man blir ju äcklad av vissa människor. Vilka jävla avskräden.

Folk förbereder sig inte mentalt för en krasch. Jag utgår alltid ifrån att planet störtar när jag startar och har allt av värde på mig i jackan: pass, plånbok, mobiltelefon, nycklar och eventuella värdesaker. Sedan när starten är över så plockar jag ut det i en liten väska jag har under stolen och när vi landar så gör jag om samma procedur igen.

Flying is inherently dangerous, folks. Planera alltid för att planet kraschar när ni startar och landar, ha på er jacka och skor och kollar var nödutgångarna är och hur du ska ta dig dit på snabbaste sätt.
Citera
2019-05-06, 14:09
  #111
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ksv
Ja, räcker banan till för att starta vid en given vikt, räcker den normalt till även om man ska landa.
Dessutom kräver så små flygplan normalt inte så långa banor.

Direct Law innebär att man styr flygplanet helt manuellt, ungefär som ett mer gammaldags flygplan med vajrar som t.ex. B737.
Är man van vid att automatiken styr flygplanet åt en blir det förstås ovant, men ska inte behöva vara något märkvärdigt.

Jag undrar lite varför de tvingade ner planet så oplanerat och antagligen med för hög fart? Och varför gjorde de inte go-around vid första studsen?

Med så gott om bränsle ombord och ingen brand, hade utan vidare kunnat förbereda sig mer noggrant och hinna göra alla checklistor.
Då hade de gjort av med en del av bränslet, samtidigt ATC fått tid på sig att tömma området och banorna på andra flygplan och brandkåren hade kunnat vara mer beredd.

Det enda som möjligtvis talar emot, är att det var åska i området och de kanske inte hade någon fungerande väderradar vid det laget.

Troligen var planet svårmanöverat och utan fungerande klaffar. Det kan också ha brunnit inne i planet vilket gjort att man var osäker på hur länge till man skulle kunna manövera det. Annars är det normala när klaffar inte fungerar att man får köra slut på all bränsle innan man landar.
Citera
2019-05-06, 14:33
  #112
Medlem
Zaedrewss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pezten
Förhoppningsvis kan de äckliga svin som skulle ha med sig bagaget hängas ut och fängslas, fan man blir ju äcklad av vissa människor. Vilka jävla avskräden.

De flesta av dessa är nog döda. Vet inte riktigt vad man ska tycka om detta. Förmodligen uppfattades inte situationen som så akut och man kan lägga till ren och skär chock där också. Där blir det till personalen att närmast slå till de idioter som gör en sak som detta att nu ska ni banne mig ut!

Det går ju fasligt fort när det kommer till eld och mer snabbt än brukligt just vad gäller brand i ett flygplan och man tror kanske man har tid.
Citera
2019-05-06, 14:49
  #113
Medlem
FetFulElaks avatar
Verkar komma in för brant och för snabbt och studsar som fan.. SSJ är väl ökänd för klent MLG så att det viker sig och gör hål på bränsletankar är väl uppenbart. Så frågan är varför man kommer in för brant och snabbt?
Citera
2019-05-06, 16:34
  #114
Medlem
micro113s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pezten
Förhoppningsvis kan de äckliga svin som skulle ha med sig bagaget hängas ut och fängslas, fan man blir ju äcklad av vissa människor. Vilka jävla avskräden.
Jag instämmer med dig. De packskallarna som började fiffla med handbagage och försenade evakueringen borde dömas hårt för det.
Citera
2019-05-06, 16:35
  #115
Medlem
micro113s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Zaedrews
De flesta av dessa är nog döda. Vet inte riktigt vad man ska tycka om detta. Förmodligen uppfattades inte situationen som så akut och man kan lägga till ren och skär chock där också. Där blir det till personalen att närmast slå till de idioter som gör en sak som detta att nu ska ni banne mig ut!

Det går ju fasligt fort när det kommer till eld och mer snabbt än brukligt just vad gäller brand i ett flygplan och man tror kanske man har tid.
Ser du på videon så ser man ju hur det brinner i vingen/motorn och hur elden sprider sig över landningsbanan ...dessutom är det panik bland passagerarna - Det kan de fan inte ha missat.
Citera
2019-05-06, 16:40
  #116
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Niklas-P
Var så goda sluta mobba kraschande ryssar. Ett antal döda där.....varför skulle självrättfärdiga svennar alls bry sig???
Minns Linjeflyg, i april 1979??! Ett rent tur-flyg.
Det har hänt en del i teknik och kunskapsutveckling gällande flyg sedan 1979.
Superjet är ett modernt flygplan, landningen fick stora konsekvenser. Rimligen borde den kunnat ske utan att halva styrkan brann inne.
Citera
2019-05-06, 16:42
  #117
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av micro113
Jag instämmer med dig. De packskallarna som började fiffla med handbagage och försenade evakueringen borde dömas hårt för det.

Man får komma ihåg att det är Ryssland. Få av de manliga passagerarna är nyktra..
Citera
2019-05-06, 16:42
  #118
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Cal-Kestis
Det är vanligtvis säkrare att sitta långt bak i ett plan som kraschar.
Jag tänkte på det med, jag sitter alltid näst längst bak. Inte för det har någon betydelse om planet går i backen på riktigt, men den gång det kanar och slår i något kan det ge en liten liten fördel.
Citera
2019-05-06, 16:43
  #119
Medlem
micro113s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Man får komma ihåg att det är Ryssland. Få av de manliga passagerarna är nyktra..
Här har vi inte fördomar ser jag
Citera
2019-05-06, 16:48
  #120
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Frozzzt
5 min är en evighet i sammanhanget.

Skräpmänniskor som tvunget skall ha sitt bagage med sig ut. Förhoppningsvis sjunker det in nu efteråt hur idiotiskt detta var, och ångesten för resten av livet kan med rätta infinna sig.
Det kan inte vara så att de längst bak redan delvis var utslagna pga den stötiga landningen?
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback