Förbrännare utan koldioxidutsläpp?

Är det möjligt att helt ersätta bensin och andra bränslen av fossilt ursprung med en lika effektiv och energirik bränsle? Denna bränsle ska vara förnybar och inte leda till CO₂ emissioner och annat miljöhotande skit. Kanske en ny typ av förbrännare med bränslet?

PS: Jag vill inte ha el som en ersättare. Eller väte, som egentligen är elmotorer drivna av väte. En förbrännare, som är miljövänlig. Detta är för min personliga rädsla för ett framtida förbud mot förbrännare. Ljudet på en V8 och hela känslan av att ha en central själskraft inom bilen vill jag inte gå miste om i framtiden.

Omöjligt att svara på egentligen. Det går att göra (dock är den inte så effektiv på det stora hela) din V8 hyfsat miljövänlig idag. Men vad är miljövänligt? bara för att du kan köra den på ex. Gengas gör den inte planetvänlig utan bara för dig något som du tycker är miljövänligare osv.

Etanol kan vara miljövänligt, gengas kan också vara det. Men ett bränsle för en dagens "bensin" motor som är +-0 är svårt att hitta... Om vi hoppar tillbaka ett steg så är nog till med hästar bättre.

Själv tror jag vi får helt enkelt göra avkall på vissa saker... förenkla/förbättra. Själv hade jag lätt kunnat sitta i en 740 watts "bil" med tak överhuvudet och hämtat mina matvaror. Inte kul (eller man kan ha lika kul som man hade med en moped) men ganska skadefritt och möjligen ganska bekvämt.

Att konvertera 1 syre molekyl (2 syre atomer) till kol+2 syre atomer i takten vi gör det och samtidigt sluka det som faktiskt naturlig "älskar" denna kombination leder bara till elände. Vi får göra antingen eller, just nu bränner vi bägge ändar.

Syntetisk diesel kan du tanka redan idag, bla på cirkle K, HVO100 är ett 100% förnybart och fossilfritt dieseldrivmedel somkan tankas i de flesta dieselmotorer helt problemfritt.
HVO 100 kostar ungefär 1 krona mer per liter, alltså runt 17.50:- litern, det är ju inte så farligt!

Just nu sker produktionen i liten skala, då efterfrågan är väldigt liten, men i framtiden, låt oss säga om 10-15 år, ja då kommer garanterat alla dieselbilar att köra på den här syntetiska dieseln.

Storskalig produktion av syntetisk bensin kommer också komma, men som sagt, behovet är inte där idag, utan det kommer introduceras löpande om x antal år.

Några förbud kommer inte, så det behöver du inte fundera över.

Forskas vilt på många områden för att få fram ett substitut som på allvar kan konkurrera med bla bensin, bla kan alger användas till biobensin men vi är inte där än.


Dieslar kan med modifikation även drivas med etanol något som skett i stor skala i många år i sverige, närmare bestämt som ED95.

Behovet finns men inte teknologin att i stor skala få fram ett konkurrenskraftigt alternativ.

Stoppa dumheterna nu!

Upp till 90% lägre utsläpp av växthusgaser.
Luktfri och mindre lokala utsläpp.

Lägre och mindre är inte 0.

Kanske kärndrivna fordon. Ett mindre kärnkraftverk under huven, sen har du el så det räcker och blir över till elmotorn.

Blir sen mindre kul när bilarna får härdsmälta

Ingen dum idé. Men uran eller liknande sönderfallande element är ju inte förnybara. Och jag skrev ju tidigare att el eller annat drivmedel än förbrännare klaffar inte. Så nej, kärndrivna fordon är inget val.

Sant, var fel att blanda in el, men utan att vara kemist så ser jag det som omöjligt att något man förbränner inte ska släppa ut CO2. Finns säkert någon mer vetande än mig som kan säga sitt, men det känns för mig omöjligt.

Aldrig sett en kärndriven bil explodera :O
https://youtu.be/QTeNVJCRVBE?t=14

(kärnreaktor kommer aldrig kunna byggas så liten och atombatterier är jag tveksam till för en sådan applikation även om forskningen inom området har gått framåt)
https://www.nyteknik.se/energi/nya-a...100-ar-6917916

Bla bmw har tittat på väte till förbränningsmotor men det är vansinnigt ineffektivt så det tror jag inte på.
https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_Hydrogen_7

Omöjligt? Grejen med förbränningsmotorer är att utnyttja explosioner av kemiska ämnen. Aktuellt är vår effektivaste bränslen för förbränningsmotorerna organiska. Men att du påstår att bara organiska kemiämnen kan orsaka explosioner är nonsens. Ta en titt på väte! En av de mest explosiva ämnen vi har idag och inte en enda kolatom befinner sig i vätemolekylen.

Samarbete mellan Renfuel, Rottneros och Preem ska ge grön bensin, diesel och flygfotogen med start 2021;

RenFuel har investerat över 200 mkr för utveckling av teknik och av världens första storskaliga produktions-anläggning för vår gröna ligninolja – LIGNOL®. Provleveranser av lignin från Rottneros massabruk i Vallvik har startat till RenFuels anläggning för framställning av Lignol som därefter skeppas vidare till Preems raffinaderier där den processas till bio-bensin och bio-diesel.

Produktionsstart 1Q 2021 och fler anläggningar planeras redan.

renfuel.se

Så innan det finns något med noll ska vi köra på som tidigare? Eller vad menar du?