Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 3
  • 4
2021-12-21, 13:24
  #37
Medlem
Huntsmans avatar
Har hört att vissa Volkswagen gått utan kylare i decennier.

(Ironi:https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Beetle)
Citera
2021-12-21, 14:04
  #38
Medlem
448s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Swe1227
Om man kopplar ihop med en extra lång veckad slang som får ligga ihoprullad framför kylaren, antar jag att det går att köra så rätt länge på vintern.

En ny diesel som vw tdi ger ju knappt spillvätme nog att hålla kupen varm i -25.

Då måste dieselvärmaren starta typ vid körning , iaf i en bil med större kupe som multivan

När man kör lungt på landsväg iaf
Citera
2021-12-21, 14:45
  #39
Medlem
zoombos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av bombayduck1
Drivremmen gick av och vattenpumpen gick sönder och jag körde runt 100km innan delarna byttes. Alltså utan att batteriet laddades och utan glykol/vatten i kylaren. Dieselbilen fungerar precis som innan. Inget topplock som behöver byttas osv.

Mekanikern sa att jag hadde tur pga av diesel samt att det var flera minusgrader ute.

Låter osannolikt även om det säkert är teoretiskt möjligt vid rätt utetemperatur mm. Jag skulle personligen inte kört en meter om detta hände mig. Men systemet kan inte ha varit helt tomt på vatten, då klarar den inte denna sträcka även om det är kallt ute. Vad handlar det om för bil? Måste ha varit av äldre modell.

Min multirem gick av på en bensindriven bil från 2004 och jag tog mig ganska precis en mil, sen vad spänningen så låg att bränsle- och insprutningssystemet började huckra. Hann precis hem. Multiremmen drev inte vattenpumpen, då skulle jag inte ens kört den biten.
Citera
2021-12-22, 00:46
  #40
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zoombo
Låter osannolikt även om det säkert är teoretiskt möjligt vid rätt utetemperatur mm. Jag skulle personligen inte kört en meter om detta hände mig. Men systemet kan inte ha varit helt tomt på vatten, då klarar den inte denna sträcka även om det är kallt ute. Vad handlar det om för bil? Måste ha varit av äldre modell.

Min multirem gick av på en bensindriven bil från 2004 och jag tog mig ganska precis en mil, sen vad spänningen så låg att bränsle- och insprutningssystemet började huckra. Hann precis hem. Multiremmen drev inte vattenpumpen, då skulle jag inte ens kört den biten.

Hej!

Bil Toyota Auris diesel 2012

Om den var helt tom på vatten osäkert. Men när jag försökte hälla på vatten så rann det bara ut vid vattenpumpen. Naturligtvis så borde jag inte kört men eftersom jag var trött och bilen precis varit på service ignorerade jag att det lyste rött på batteriindikator och gult på kylsymbolen. Jag trodde att det var på grund av kylan och bara fel på elektroniken. Körde från Norge vid 13 minus. Enligt mekanikern skulle kalla luften vid motorvägskörning kylt ner bilen. Men vad vet jag
Citera
  • 3
  • 4

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback