Citat:
Ursprungligen postat av
bombayduck1
Drivremmen gick av och vattenpumpen gick sönder och jag körde runt 100km innan delarna byttes. Alltså utan att batteriet laddades och utan glykol/vatten i kylaren. Dieselbilen fungerar precis som innan. Inget topplock som behöver byttas osv.
Mekanikern sa att jag hadde tur pga av diesel samt att det var flera minusgrader ute.
Låter osannolikt även om det säkert är teoretiskt möjligt vid rätt utetemperatur mm. Jag skulle personligen inte kört en meter om detta hände mig. Men systemet kan inte ha varit helt tomt på vatten, då klarar den inte denna sträcka även om det är kallt ute. Vad handlar det om för bil? Måste ha varit av äldre modell.
Min multirem gick av på en bensindriven bil från 2004 och jag tog mig ganska precis en mil, sen vad spänningen så låg att bränsle- och insprutningssystemet började huckra. Hann precis hem. Multiremmen drev inte vattenpumpen, då skulle jag inte ens kört den biten.