Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2019-04-27, 22:52
  #25
Medlem
Ulrik.Agrens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Omkorningsfilen
På en enfilig väg med stängsel, körde först en traktor, jag och sen tanten. Tanten försökte köra om oss båda på högersidan. Men vägen blev smalare och körde in min i sida.
Jaha, men då hamnade du väl bakom en traktor och inte framför som du skrev i trådstarten?
Citera
2019-04-27, 23:21
  #26
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Omkorningsfilen
Hur skulle det hjälpa om bilen blir inlöst eller inte?
Har ni skrivit skadeanmälan på plats? Om inte, skriv sådan och lämna in, spekulationer innan ger inte så mycket, de kommer att anvisa en verkstad som initialt beräknar kostnaden, först då finns underlag för beslut om den skall inlösas eller repareras.
Citera
2019-04-27, 23:32
  #27
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Oh-be-wan
Säg till den gamla damen att swisha 3000 kr så involverar du inte hennes försäkringsbolag.

Troligen skulle hon få högre försäkringspremie. 3000 kr är som hittat för en gammal dam.

Det är ungefär det jag uppskattar att lagningen går på. Ser 0 chanser till att bilen "löses in".
Du lagar inte mycket plåtskador för 3000, enbart lackeringen kan kosta 3000. Sällan bra att göra upp med motparten innan försäkringsbolaget sagt sitt, sedan kan man möjligen föra det på tal i förekommande fall, men knappast detta.
Citera
2019-04-27, 23:35
  #28
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zpillolja
Om motparten är vållande så ska man inte förlora på det ekonomiskt, så det är bara att sammanställa utgifterna, men först får man avakta om det blir inlösen eller ej, om det repareras så ska man ha ersättning för att fordonet minskar i värde
En 15 år gammal bil minskar inte i värde av en mindre plåtskada som är åtgärdad.
Citera
2019-04-28, 00:05
  #29
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Omkorningsfilen
Bilen behövde nya sommardäck för 6000kr och service för 10 000kr när den inhandlades.
Jaha, du har åtgärdat sådant som ingår i normalt slitage och underhåll, men vad är det som ökar bilens värde med över 40%?

Du säger att en liknande bil värderas till 25 -30 000, vilket då är ungefär samma sak som 20 000 + service på 10 000. Om förre ägaren gjort sin matte och kollat upp A. Vad kostar en liknande bil på Blocket, och B. vad kostar servicen som skall göras snart? För säljarens del betyder det 20 000 i handen oavsett vilket av alternativen han väljer, sälja för 20 innan service eller för 30 efter.

Service och underhåll är inget som ökar bilens värde, det gör bara att värdet inte sjunker lika fort.
Citera
2019-04-28, 00:13
  #30
Medlem
Omkorningsfilens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ulrik.Agren
Jaha, men då hamnade du väl bakom en traktor och inte framför som du skrev i trådstarten?

En traktor hamnade framför oss* ska det stå

Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Jaha, du har åtgärdat sådant som ingår i normalt slitage och underhåll, men vad är det som ökar bilens värde med över 40%?

Du säger att en liknande bil värderas till 25 -30 000, vilket då är ungefär samma sak som 20 000 + service på 10 000. Om förre ägaren gjort sin matte och kollat upp A. Vad kostar en liknande bil på Blocket, och B. vad kostar servicen som skall göras snart? För säljarens del betyder det 20 000 i handen oavsett vilket av alternativen han väljer, sälja för 20 innan service eller för 30 efter.

Service och underhåll är inget som ökar bilens värde, det gör bara att värdet inte sjunker lika fort.

Bilen inhandlades för 20k. Den fixades sedan upp för 16k. Därav inhandlades den för 36k om du så vill. Nu, ett år senare är den värderad till 25-30k. Enligt Bilpriser.se. vilket är samma värdering som försäkringsbolaget gör.

Hoppas dom fixar bilen åt mig. Återkommer när jag vet mer!
Citera
2019-04-28, 08:45
  #31
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Nordiad
En 15 år gammal bil minskar inte i värde av en mindre plåtskada som är åtgärdad.

Allting är relativt, en billig bil kan det handla om några enstaka 100:- till 10.000:- tal kronor om det är en 300.000:- bil om det tex. blir nyansskillnader i lacken
Citera
2019-04-28, 09:09
  #32
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zpillolja
Allting är relativt, en billig bil kan det handla om några enstaka 100:- till 10.000:- tal kronor om det är en 300.000:- bil om det tex. blir nyansskillnader i lacken
Nej, på en 15 år gammal bruksbil påverkas värdet inte alls av en mindre skada som är åtgärdad på fackmannamässigt sätt. Det är inte ens säkert att spekulanter på en sådan bil varken ser att skadan har funnits eller frågar säljaren om det.
Även om annan uppfattning skulle föreligga så är det inget som det går att få ersättning för, det går nämligen inte att påvisa att någon värdeminskning uppstått.
Citera
2019-04-28, 11:47
  #33
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Omkorningsfilen
Körde på landsväg idag och hamnade framför en traktor som låg i 30km/h. Ett par minuter senare hörs en smäll. Jag och farsan går ut och vi ser en äldre dam som försökt köra om på insidan av enkelfilad väg

Det rör sig om en Audi A4 Avant -04. Riktigt väl omhändertagen och fin för sin ålder. Alltid servad enligt plan och knappt någon rost. Senaste året har två större saker gjorts av mig för totalt 9000:-. Kamrem + ny termostat. Innan jag köpte den var samtliga bromsar renoverade med nya skivor, belägg och rör. Även servad av förra ägaren precis innan köp för 1000kr+. 17000mil. Köptes av ursprungliga ägaren. Bilen har aldrig krånglat det senaste året och de 900 mil som jag ägt den.

Nu är tyvärr bilen krockad och jag helt övertygad om att den kommer lösas in. Bilen köptes in för 20 000. Hur gör jag för att få ut så mycket som möjligt?

Svar med förankring i brott undanbedes.

http://imgur.com/gallery/y3ptIuh
Tysan. Har nu läst igenom tråden utan att kolla dina bilder.
Hade redan skrivit massor av "roliga" saker o upptäcker att andra han före.

Men Zepofan har redan skrivit det viktiga. Man får inte betalt för underhåll av sin bil. Man får inte heller betalt för att resa när man kollar på en ny bil som vissa påstår.
Man får betalt för bilens värde. Allt man sedan inte åtgärdat blir i stället en minuspost.
Dina nyinköpta sommardäck däremot kan du behålla. Försäkringsbolaget kör inlösta bilar till skrot o innan detta sker så brukar de låta ägaren skruva bort/hämta saker från bilen.
Med andra ord så kan man använda de nyinköpta däcken på den likvärdiga bilen man köper.

Jag själv sitter nu med tre uppsättningar hjul från skrotade bilar samtidigt som ett Fb knappast kommer ersätta mig för prisfallet jag haft på min bil sedan inköp om jag skulle krocka.

Nu till det fina.
Du verkar gilla din bil.
Jag själv hade en viltmagnet en gång. På ett halvår lyckades jag pricka två hjortar. Bilen var värd mellan 20-30 000kr.
Första gången bytte de front, motorhuv samt en framskärm samt en kylare. Alla delar var nya.
Den andra smällen gick i högre fart. Samma skador igen men denna gång blev även passagerardörren skadad. Då bytte de med begagnade delar.
Bilen i fråga var en Ford Mondeo -95
Citera
2019-04-28, 13:11
  #34
Medlem
Omkorningsfilens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Provocative3.0
Tysan. Har nu läst igenom tråden utan att kolla dina bilder.
Hade redan skrivit massor av "roliga" saker o upptäcker att andra han före.

Men Zepofan har redan skrivit det viktiga. Man får inte betalt för underhåll av sin bil. Man får inte heller betalt för att resa när man kollar på en ny bil som vissa påstår.
Man får betalt för bilens värde. Allt man sedan inte åtgärdat blir i stället en minuspost.
Dina nyinköpta sommardäck däremot kan du behålla. Försäkringsbolaget kör inlösta bilar till skrot o innan detta sker så brukar de låta ägaren skruva bort/hämta saker från bilen.
Med andra ord så kan man använda de nyinköpta däcken på den likvärdiga bilen man köper.

Jag själv sitter nu med tre uppsättningar hjul från skrotade bilar samtidigt som ett Fb knappast kommer ersätta mig för prisfallet jag haft på min bil sedan inköp om jag skulle krocka.

Nu till det fina.
Du verkar gilla din bil.
Jag själv hade en viltmagnet en gång. På ett halvår lyckades jag pricka två hjortar. Bilen var värd mellan 20-30 000kr.
Första gången bytte de front, motorhuv samt en framskärm samt en kylare. Alla delar var nya.
Den andra smällen gick i högre fart. Samma skador igen men denna gång blev även passagerardörren skadad. Då bytte de med begagnade delar.
Bilen i fråga var en Ford Mondeo -95

Skrev när jag var lite stressad och uppjagad

Vad kul för dig! Vilket försäkringsbolag hade du? Helförsäkrat antar jag?

Du får gärna kolla på bilden och avgöra om de vill fixa det eller inte!
Citera
2019-04-28, 21:17
  #35
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Omkorningsfilen
Skrev när jag var lite stressad och uppjagad

Vad kul för dig! Vilket försäkringsbolag hade du? Helförsäkrat antar jag?

Du får gärna kolla på bilden och avgöra om de vill fixa det eller inte!
Jag kan inte avgöra något alls.
Jag minns inte omfattningen på försäkringen då jag hade Länsförskringars vilttillägg.
Oavsett så ser jag inte hur du kan bedömmas som vållande om du blir påkörd från vägrenen.

En sak jag vet genom min första smäll är att killen på bilskadefirman hade en bil som mest såg ut som en bil som stått pressad på skroten i några år.
Jag frågade då jag kände igen den bilen då den var en familjebil till en kompis. Familjens pappa ville skrota den då hans dotter behövde en storrevovering. Men de lagade lik förbannat då det inte översteg 90% av bilens värde. Nu var det visserligen en bil där de var första ägare. Din bil är en bil som bolag vill få bort från vägarna.
Citera
2019-04-28, 21:59
  #36
Medlem
Omkorningsfilens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Provocative3.0
Jag kan inte avgöra något alls.
Jag minns inte omfattningen på försäkringen då jag hade Länsförskringars vilttillägg.
Oavsett så ser jag inte hur du kan bedömmas som vållande om du blir påkörd från vägrenen.

En sak jag vet genom min första smäll är att killen på bilskadefirman hade en bil som mest såg ut som en bil som stått pressad på skroten i några år.
Jag frågade då jag kände igen den bilen då den var en familjebil till en kompis. Familjens pappa ville skrota den då hans dotter behövde en storrevovering. Men de lagade lik förbannat då det inte översteg 90% av bilens värde. Nu var det visserligen en bil där de var första ägare. Din bil är en bil som bolag vill få bort från vägarna.

Jag är andra ägaren på bilen sen ny. Varför skulle bolagen vilja få bort min bil från vägarna? En icke motorstark, gammal kombi.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback