Krockad bil -Hur få så mycket i ersättning som möjligt?

Ja, pengar i handen är nog den bästa dealen i det här fallet. Skadorna är ju bara kosmetiska, så om du TS, trivs med bilen i övrigt är det bara att fixa till det någorlunda och köra vidare. Att lägga pengar på en "fackmannamässig" reparation på en femton år gammal bil för 20 000 är inte realistiskt och troligen inget som ett försäkringsbolag skulle gå med på. Alternativen är alltså att få de insatta 20 000 kronorna, och kanske någon tusenlapp till, och börja leta bil igen. Det andra alternativet är att behålla det du har och få 7-10 000 att reparera för, fixa till för ett par tre tusen och spara överskottet till nästa bil.

Om man inte väljer att blanda in försäkringsbolaget menar jag.

Jag har varken kunskap, intresse eller tid att fixa bilen själv. Dessutom slår däcket i skärmen ibland så bakskärmen måste repareras. Enligt länsförsäkringar värderas bilen av bilpriser.se och märkesverkstaden (Atteviks i detta fall) . Enligt bilpriser är bilen värd 25k - 30k. Reperationen går troligtvis på +-15k. Så jag är hoppfull att försäkringsbolaget fixar det.

Har två bilar helförsäkrade via dom. Första gången på väldigt, väldigt länge som jag varit med om en olycka. Att bilen skrotas är inte ett alternativ. Den är alldeles för fräsch för det.

Det är ju inget som säger att du måste fixa det själv. Det är ju viss skillnad på att få bilen reparerad av en av försäkringsbolaget utsedd verkstad, som skall göra ett nästintill perfekt jobb, eller att anlita en kompis, turkverkstad eller yrkesskola som kan göra ett jobb så att bilen funkar, för några tusenlappar.

Vad gäller värderingen så verkar det väl konstigt att du har kunnat köpa bilen för 20 000 om den skulle vara värd 30 000? Vad har du gjort med bilen det senaste året som gör att den skulle ha ökat 10 000 i värde?

Bilen behövde nya sommardäck för 6000kr och service för 10 000kr när den inhandlades.

Fast nu var ju din ursprungliga fråga hur du skulle få så hög ersättning som möjligt. Och samtidigt är du övertygad om att den inte kommer skrotas. Då finns ju bara ett alternativ och det är att försäkringsbolaget åtgärdar skadan. Du kommer inte få någon ersättning, men det kommer heller inte kosta dig något.

Aa, det har du rätt i. Jag var lite förvånad innan och tänkte att skadorna kanske var värre än dom egentligen är. Tänkte endast på de pengar som var utlagt och började räkna på hur mycket jag skulle förlora. Men nu när jag hunnit sansa mig lite vill jag väldigt gärna ha kvar min bil i rullning.

Ingen ide att sitta här o spekulera ialf. På måndag ringer jag försäkringsbolaget. Sen får de lösa situationen åt mig. Det jag betalat dom för i snart ett år nu

Om bilen inlösen dvs. man inte behåller den så är kamremsbytet och annat som är nybytt bortkastat och ska ersättas utöver fordonet marknadsvärde, samt ersättning för resa vid inköp av ersättningsbil

Hur vet du det? Gäller det för helförsäkring hos Länsförsäkringar?

Om motparten är vållande så ska man inte förlora på det ekonomiskt, så det är bara att sammanställa utgifterna, men först får man avakta om det blir inlösen eller ej, om det repareras så ska man ha ersättning för att fordonet minskar i värde

Okej, då förstår jag varför traktorn inte lyckades köra om, men starkt gjort av damen att försöka komma om dig.
Är du säker på att inte du kommer att anses vara vållande i denna incident?

På en enfilig väg med stängsel, körde först en traktor, jag och sen tanten. Tanten försökte köra om oss båda på högersidan. Men vägen blev smalare och körde in min i sida.