Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2020-11-12, 08:26
  #97
Medlem
Troligen inte. Iaf inte i samma grad som det Volvo 240/740 börjar att bli.
Citera
2020-11-12, 11:21
  #98
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Staysmann88
Troligen inte. Iaf inte i samma grad som det Volvo 240/740 börjar att bli.
Kan faktiskt tänka mig det omvända, åtminstone på sikt, just därför att Saabar inte tillverkas längre och att volymen tillverkade bilar var markant lägre jämfört med 240/740.
Citera
2020-11-12, 12:13
  #99
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Hegamon
Av någon orsak så gillade jag mera min Televerks-orangea Volvo 245, utseendet, jag blev glad av att köra den, särskilt den orangea färgen och att den lät som en brunstig ko. Den var från 1987 och hade den ovanliga B230K-motorn och 4 växlar. Jag ogillade den fruktansvärt på annat än turer i stadsmiljö eller på och kortare sträckor än 3 mil.

Längre körningar med 245:an var fruktansvärda. 20 mil och jag höll på att dö av tristess och blev psykiskt avtrubbad av dånet från vägljudet som sprängde sig från vägen rakt igenom coupén. Jag körde 100 mil med en 245:a och sov i bagageluckan när jag inte orkade köra mera, det var fruktansvärt att köra den på autobahn. Jag ar på väg till Amsterdam... Där hade Saab og900 2.1 16V varit en eminent långfärdsvagn och användbar i autobahn-fart.

Jag körde till Rom ett par gången med 245:a.
Största problemet i Rom var att hitta parkeringsplats.
Citera
2020-11-12, 15:35
  #100
Medlem
Hegamons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nordiad
Kan faktiskt tänka mig det omvända, åtminstone på sikt, just därför att Saabar inte tillverkas längre och att volymen tillverkade bilar var markant lägre jämfört med 240/740.

Är det inte stor skillnad på en 240-köpare och en 900-köpare? Volvo raggare respektive jag vet inte vad...
Citera
2020-11-12, 17:23
  #101
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Hegamon
Är det inte stor skillnad på en 240-köpare och en 900-köpare? Volvo raggare respektive jag vet inte vad...
Inte så säkert, något mer troligt när bilarna såldes nya. Nu kan det nog vara samlarobjekt för vem som helst, dock antagligen inga raggare!
Citera
2020-11-12, 19:46
  #102
Medlem
IceEyess avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hegamon
Är det inte stor skillnad på en 240-köpare och en 900-köpare? Volvo raggare respektive jag vet inte vad...

Volvoraggare idag köper väl främst Fas 2. 240 och 900 är väl inte så mycket på tapeten överhuvudtaget, utöver för entusiaster.
Citera
2020-11-12, 20:17
  #103
Medlem
Hegamons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av IceEyes
Volvoraggare idag köper väl främst Fas 2. 240 och 900 är väl inte så mycket på tapeten överhuvudtaget, utöver för entusiaster.

Okej. Du menar att min lilla Saab kommer falla i glömska. Vad ska jag göra med den? Den har ett marknadsvärde idag på 20 000 kr. Ska jag sälja den nu när jag kan?
__________________
Senast redigerad av Hegamon 2020-11-12 kl. 20:29.
Citera
2020-11-12, 20:26
  #104
Medlem
IceEyess avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hegamon
Okej. Du menar att min lilla Saab kommer alla i glömska. Vad ska jag göra med den? Den har ett marknadsvärde idag på 20 000 kr. Ska jag sälja den nu när jag kan?

Den kommer säkerligen att stiga i värde och vara attraktiv för entusiaster, Saab-fanatiker osv. men det är väl kanske ingen bil som barnfamiljer och dylikt införskaffar för att använda som bruksbil idag.
Citera
2020-11-12, 23:17
  #105
Medlem
CompressorVanes avatar
De börjar bli sällsynta ute på gatorna. Jag vet någon som har ett par som entusiastbilar i riktigt bra skick. Inga turbo osv, 900i 16v. Han kör dem på sommarhalvåret mest.
Citera
2020-11-13, 01:01
  #106
Medlem
Baalzamons avatar
Jag tror inte saab og900 kommer bli lika eftertraktade som volvo 240. Volvo hade rykte om sig att gå för evigt, robust, en trotjänare. Saab var den lite konstigare bilen, med bakvända tekniska lösningar och inte samma driftsäkerhet. Om bönder och arbetarklass köpte volvo var det snarare tjänstemän och kontorsfolk som körde saab. Plus det gamla vanliga med bakhjulsdrift kontra framhjulsdrift. Det är bara att gå längre tillbaka och jämföra Amazonen med V4. Amazonen ligger ett steg över där, även om saaben är mycket mer folkkär än många andra bilar.
Citera
2020-11-13, 08:45
  #107
Medlem
Inte alls samma kultstatus som 240 och andra äldre Volvomodeller.
Saab entusiaster finns garanterat men inte alls i samma utsträckning som för Volvo.
Volvotaggare är ju ett allmänt känt begrepp men aldrig hört talas om en Saabraggare t.ex.
Citera
2020-11-14, 16:34
  #108
Medlem
Hegamons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Baalzamon
Jag tror inte saab og900 kommer bli lika eftertraktade som volvo 240. Volvo hade rykte om sig att gå för evigt, robust, en trotjänare. Saab var den lite konstigare bilen, med bakvända tekniska lösningar och inte samma driftsäkerhet. Om bönder och arbetarklass köpte volvo var det snarare tjänstemän och kontorsfolk som körde saab. Plus det gamla vanliga med bakhjulsdrift kontra framhjulsdrift. Det är bara att gå längre tillbaka och jämföra Amazonen med V4. Amazonen ligger ett steg över där, även om saaben är mycket mer folkkär än många andra bilar.

Du har säkert helt rätt och en stor poäng i vad du säger. Jag får försöka köpa på mig en 245:a medan jag tycker priserna är rimliga. Kan tänka mig ge 8000 kr för en 245:a. En av mina första bilar var en 244 GL från 1983, flatnose med taklucka och överväxel. Jag gav ca 8000 kr för den då backinthedays.

Hade en automatväxlad 245 från 1985 också. Men den var aningen för slö, även om den var mycket bekväm köra med automatlådan. Det är klart kan ju funka med en vanlig 4-dörrars också.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback