B-52 Stratofortress över Östersjön

Den 14e mars anlände de första B-52 planen från USA till flygbasen RAF Fairford i England.
I dagsläget är 6st B-52 stationerade där.
Omedelbart efter ombasering började planen flyga olika rutter i Europa, bl.a flygningar över Östersjön.

RAF Fairford ska användas som framskjuten bas för USAF bomb och signalspaningsresurser i Europa.
Personal omfördelas till Fairford som växer med ca 2000 personer (inkl familjemedlemmar).
Detta beror på att även RC-135 flygplan (signalspaning/telekrig) stationeras där.

På U tube finns ett antal filmer från senaste veckornas B-52 uppdrag över Östersjön.

Ska man se detta som ett svar på att ryssarna de senaste veckor flugit ner mot UK med sina TU-160 bombplan?


https://ukdefencejournal.org.uk/uk-a...cottish-coast/

Officiella förklaringen lyder som nedan.
Flygningarna över Östersjön uppfattas givetvis som provocerande av Ryssland.
Svenskt signalspaningsflyg var ganska harmlöst jämfört med dessa B-52 som har jakteskort...

”NATO spokesperson Oana Lungescu welcomed the deployment, saying: “This is a routine deployment, but it shows that the US nuclear umbrella protects Europe and demonstrates the unique capabilities the US could bring to Europe in a crisis.”

https://www.nato.int/cps/en/natohq/news_164725.htm

Det kanske är för att den baltiska befolkningen ska förstå att NATO inte är en papperstiger. Om inte annat så bullrar de nog en del, de flygningarna. Detta visar då, på något sätt, hur mäktigt NATO är.

Video när en B-52 lyfter från Fairford. De redan är på väg tillbaka "hem" till USA sägs det i tweeten.

https://twitter.com/Saint1Mil/status...00434481225729

Intressant. De sista 3 ska lyfta vid midnatt ikväll enligt tweeten.
Men de kommer säkert tillbaks snart igen. Fairford ska ju bli ännu större bas för USAF.

Hur många plan, och vilka typer, ska baseras på Fairford? KC-135 har ju även vi nytta av, om de är utrustade med korg.

Storbritannien har f ö varit bas för strategiskt bombflyg sedan 1940-talet.

B-52 samt RC-135 (signalspaning/telekrig)


”The RC-135 aircraft will use RAF Fairford as a Forward Operating Location and around 887 US military personnel and 1,240 family members are expected to begin relocating to Fairford in 2023.”

https://www.gloucestershirelive.co.u...w-2000-2631323

Verkar som om det kan börja eskalera, bla så flyger USA med drönare efter rysslands gränser och NATO skall ta sig in i Azovska sjön vid Krim utan att be om lov, dvs provocera maximalt!

https://www.youtube.com/watch?v=809pE_zYp5M

https://www.polygraph.info/a/nato-ke.../29863964.html

Du menar på samma sätt som Ryssland "provocerar maximalt" varje gång deras fartyg passerar Dardanellerna, igenom Finska viken, Bälten, Gibraltar sund och Engelska kanalen?

Kerchsundet är en internationell farled, med ryskt territorium på ena sidan och ukrainskt på den andra och alla nationer har rätt att låta sina fartyg gå där. På samma sätt så är internationellt luftrum, internationellt luftrum, oavsett om om det råkar vara nära ryskt luftrum eller inte.

Nej och det vet du mycket väl att det inte är jämförbart.

Länkar en karta till dig så att det blir tydligare, du kan klicka i "Show map of Ukraine" så ser du bättre.
https://en.wikipedia.org/wiki/Mariupol

Ah. En ickerysk hamn som är förbunden med internationellt farvatten via en internationell farled.

Således en identisk situation som de ryska sjöförbindelserna genom Finska Viken, Bälten och Öresund och Bosporen/Dardanellerna. Med den skillnaden så klart att Ryssland inte har laglig kontroll över den ena sidan av den internationella farleden, eftersom den ena sidan är ockuperat territorium.

Inte för att detta påverkar legaliteten av ukrainsk och amerikansk fartygstrafik till och från Mariupol, eller för den delen legaliteten av ryska fartygstrafik in och ut ur Finska Viken, Östersjön och Svarta Havet.

Sedan så kan ni rysstroll gnälla hur mycket ni vill, över att andra regler ska gälla för Ryssland än alla andra länder i världen.