Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2019-04-05, 08:07
  #13
Medlem
Baalzamons avatar
Kör man 10-12 mil per dag är det bättre att skaffa en dieselbil, även om de har hög skatt i den prisklassen
Citera
2019-04-05, 10:23
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av qvintus4
hm 1 liter milen landsväg , ja det är för mycket kommer köra ca 10-12 mil per dag . Hur är det med V70 då kan man komma ner in 07-08 per mil landsväg ??
V70 o S80 är i princip samma bil. En kombi kommer dra en aning mer än en sedan både pga vikten samt luft strömmarna. Obetydligt vid enstaka mil men på sikt så gör det sina kronor.
En 2,4 låter som en lite äldre bil vilket din buget även avslöjar. Vid diesel/el så är automaten outstanding men en äldre bensinare med automat kommer dra mer än en manuell.

Fördelen med automat är komforten. Komfort är tyvärr något du kommer behöva med din pendling.
Frågan är då hur mkt komfort du behöver samt hur trafiken ser ut? Ska du exempelvis ligga i bilkö på Essingeleden så kommer du älska automaten men i gengäld lär du inte komma under 1,5L/mil heller.
Men 12 mil låter som lands/motorväg o om du inte är en person som spontanväxlar så lär du inte behöva automat då dessa vägtyper mer handlar om att komma upp i fart o sedan äta mil på högsta växel.

Bilarna du tittar på är törstiga men komfortabla.
Allt handlar om prioriteringar. Jag själv prioriterar komfort o med det så rekomenderar jag de bilar du tittar på.
Men ska du köra ekonomiskt så är du helt fel ute.

Men, varför inte en diesel?
Nu har jag bara erfarenhet av en diesel o det är min nuvarande. Det är en V60 D5 som är Polestaroptimerad. Då har jag 220 hästkrafter innan optimeringen o jag kör alla typer av vägar på min körcykel. Då snittar jag 0,63-0,68. Kör jag längre sträckor så kryper det ner till låga 0,5L/mil.
Nu säger jag inte att du ska köpa en likvärdig bil utan mer att du kan få ner mina siffror rejält med en mindre dieselmotor.
Har ett bra exempel.
Min exsvåger hade en Audi 100, diesel. Jo, det är många år sedan.
Han bodde i södra Östergötland o två gånger per år så åkte han till något som heter, Mo I Rana, som ligger högt upp i Norge. Denna sträcka avverkade han på en tankning.
Citera
2019-04-05, 10:40
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Revolutions
Jo ! Du kan inte bara säg att "den drar runt 0.8 på landsväg". Med kallstart och körning 5 mil så har det gått åt 5 liter soppa (minst). Det är en gammal S80 med automatlåda vi snackar om.

TS kommer inte att sätta sig i en varmkörd bil och direkt vara ute på landsvägen !. Det är vinterkörning och förmodligen stadstrafik inblandat också. Trådskaparen ska ha denna som pendlarbil då får man räkna in totalen och det är hur många liter som går åt från start till mål.

Det bästa är väl att låna en S80 och köra sträckan en gång och se exakt hur mycket det gick i när han eller hon kom fram till målet.

Suck har haft tre stycken s80 men det är klart du vet bättre......
Citera
2019-04-06, 07:56
  #16
Medlem
Har haft alla s80is motoralternativ av den generation men försök hitta antingen diesel så drar den 05-06 eller 170 hästarn

T6an slukar i sig soppa och har en del problem och 140 hästarn är slö då det är en stor bil
Citera
2019-04-06, 10:41
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tuningofroslagen
Har haft alla s80is motoralternativ av den generation men försök hitta antingen diesel så drar den 05-06 eller 170 hästarn

T6an slukar i sig soppa och har en del problem och 140 hästarn är slö då det är en stor bil
Spelar slöheten någon roll vid pendling?
Citera
2019-04-06, 19:22
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Provocative3.0
Spelar slöheten någon roll vid pendling?

Egentligen inte . Men 140 hästarn drar mer soppa än 170 hästarn trots de är samma motor men med annan programvara samt brukar inte ha någon utrustning
Citera
2019-04-09, 17:20
  #19
Medlem
Goodlord du som har en s80 vad drar din landsväg normalkörning längre sträckor ??
Citera
2019-08-13, 22:57
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tuningofroslagen
Har haft alla s80is motoralternativ av den generation men försök hitta antingen diesel så drar den 05-06 eller 170 hästarn

T6an slukar i sig soppa och har en del problem och 140 hästarn är slö då det är en stor bil

Man ska dock inte skippa 140 hk-modellen ifall man hittar ett bra objekt. Går att optimera den hos BSR till 188 Hk för 2490-2990 kr beroende på årsmodell.
Citera
2019-08-14, 00:24
  #21
Medlem
TattooedFuckers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av aadde81
Man ska dock inte skippa 140 hk-modellen ifall man hittar ett bra objekt. Går att optimera den hos BSR till 188 Hk för 2490-2990 kr beroende på årsmodell.

Eller så hittar man dieseln istället runt 7000 i skatt men man kör på 0.48 riktigt slö dock men s80 är inte optimal som pendlarbil
Citera
2019-09-13, 07:48
  #22
Medlem
Chili-cheese19krs avatar
Finns det någon Volvo som överhuvudtaget är bra som pendlarbil? Inte äldre än -06!
Citera
2019-09-15, 14:37
  #23
Medlem
Ulrik.Agrens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Chili-cheese19kr
Finns det någon Volvo som överhuvudtaget är bra som pendlarbil? Inte äldre än -06!
Du menar en liten, billig, slutkörd, osäker, okomfortabel skitbil? Nej, någon sådan Volvo finns inte.
Men vill du åka säkert, bekvämt och ståndsmässigt kan du ju köra V60 som pendlarbil.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback