Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2019-03-26, 00:12
  #133
Medlem
JymdKjams avatar
Citat:
Ursprungligen postat av blobben!!!
Finns ju flera elbilar för runt 300.000 sek. Annars fungerar det att cykla för 90% av befolkningen. Dessutom lär folkhälsan öka nämnvärt när alla äckliga McDonaldstjockisar måste röra på fläsket.

Tråkigt för samerna som bor uppe i något fjäll, men det är nog de enda som får någon sympati från mig. Hur många vanliga människor har mer än 10km till närmsta butik? Det går ju till och med att köpa mat på nätet idag! Yrkesförare betalar väl inte ens skatt på t.ex lastbilar?

Gråt mig en flod och öka bensinskatten till det dubbla.

Nu blev det rejält tokigt för dig....

* 93 % av Sveriges befolkning saknar närhet till Tunnelbana
* En elbil för över en kvarts miljon som ens kan dra en liten släpkärra är inte prisvärt.
* Endast ett fåtal människor har möjlighet att ladda en elbil och Sveriges elnät totalt sett är idag underdimensionerat redan innan elbilshysterin slog till
* Att cykla passar väldigt få i praktiken, egentligen bara unga, friska i en tätort, utan behov av godstransport. Äldre människor ska absolut inte cykla. Dessutom verkar klimatisterna glömma att vi bor i väldigt nordligt land med snö, regn och rusk halva året. Och om de nu lyckas ”återställa vintern” så blir ju cykling paradoxalt nog - för dem- en omöjlighet,
Citera
2019-03-26, 00:19
  #134
Medlem
JymdKjams avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Provocative3.0
Vem ska lösa planetens klimatproblem då? De som gör det mobbas av vuxna.
Men vem har sagt att vi inte kommer köpa nya bilar? Vi lär knappast bli Kuba av det här utan ett land med en miljövänligare bilpark.
Är du emot detta?

Det är ju GAMLA BILAR SOM STRAFFAS UT - INTE NYA!!!

Förslaget de lagt är inte att skjuta sig själv i foten, utan det är att skjuta sig i huvudet! Om de menar allvar med något slags miljötänk. Men. Allt det handlar om är bara att klå oss på mer och mer skatt. Men de förklätt det i något slags miljöomslagspapper. Och du har gått på det.
Citera
2019-03-26, 00:20
  #135
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Olavikostlainen1
Jag bor på landsbygd, cyklar och åker buss. Märks att du inte vet att det finns andra alternativ än bil, fetto
Moget måste jag säga, ok så du bor på landet då beror väl din inställning bara på att du inte begriper något alls.BTW vem fan tror du bryr sig om var just du bor.
__________________
Senast redigerad av clanton 2019-03-26 kl. 00:24.
Citera
2019-03-26, 00:24
  #136
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av JymdKjam
Det är ju GAMLA BILAR SOM STRAFFAS UT - INTE NYA!!!

Förslaget de lagt är inte att skjuta sig själv i foten, utan det är att skjuta sig i huvudet! Om de menar allvar med något slags miljötänk. Men. Allt det handlar om är bara att klå oss på mer och mer skatt. Men de förklätt det i något slags miljöomslagspapper. Och du har gått på det.
Även du?
Jadu, det där har jag läst om o om igen på denna sida.
Men hur mkt extraskatt kommer de få in om alla köper bonusbilar? Har du räknat på det eller har du bara gissat att det ökar skattebördan? För din gissning är en aning, skitkass
Citera
2019-03-26, 00:34
  #137
Medlem
JymdKjams avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Provocative3.0
Även du?
Jadu, det där har jag läst om o om igen på denna sida.
Men hur mkt extraskatt kommer de få in om alla köper bonusbilar? Har du räknat på det eller har du bara gissat att det ökar skattebördan? För din gissning är en aning, skitkass

Som det stod i artikeln så kommer t ex Volvo XC90 laddhybrid att förlora sin ”miljöbonus”. Flera andra ligger nog illa till med eftersom nästan alla bilar får högre snittförbrukning med WLTP.

Toyotas (=Lexus) får höjd skatt med ca 200 % på sina elhybrider också, men de kvalificerade sig ändå inte för miljöbilspremien heller. Men min åsikt står fast; det här har inget med miljön att göra utan är bara ett sätt till att öka skattetrycket på oss så att politerna får lite mer att leka med.....
Citera
2019-03-26, 00:55
  #138
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av JymdKjam
Som det stod i artikeln så kommer t ex Volvo XC90 laddhybrid att förlora sin ”miljöbonus”. Flera andra ligger nog illa till med eftersom nästan alla bilar får högre snittförbrukning med WLTP.

Toyotas (=Lexus) får höjd skatt med ca 200 % på sina elhybrider också, men de kvalificerade sig ändå inte för miljöbilspremien heller. Men min åsikt står fast; det här har inget med miljön att göra utan är bara ett sätt till att öka skattetrycket på oss så att politerna får lite mer att leka med.....
Du har fortfarande ett val att köpa andra bilar
Citera
2019-03-26, 02:35
  #139
Medlem
Fojoss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
Fast det där är ju inte riktigt sant, skatter går upp och ner, vi har "fel" regering nu, det har ökat de senaste åren, men trots det så är skattetrycket relativt lågt sett till de senaste 40 årens nivåer. Vi är inte i närheten av 80-90-talets skattetryck.
Allt blir inte alltid värre, vissa saker blir bättre.

Och innan 80-talet hade vi betydligt lägre. Bara för att 80- och 90-tal var totalt värdelösa (därav stagnation där reallönen var fast mellan 75-95) betyder inte att det inte är värdelöst nu.

19% år 1950, mer än 44% idag.
__________________
Senast redigerad av Fojos 2019-03-26 kl. 02:39.
Citera
2019-03-26, 02:38
  #140
Medlem
Fojoss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av blobben!!!
Finns ju flera elbilar för runt 300.000 sek. Annars fungerar det att cykla för 90% av befolkningen. Dessutom lär folkhälsan öka nämnvärt när alla äckliga McDonaldstjockisar måste röra på fläsket.

Tråkigt för samerna som bor uppe i något fjäll, men det är nog de enda som får någon sympati från mig. Hur många vanliga människor har mer än 10km till närmsta butik? Det går ju till och med att köpa mat på nätet idag! Yrkesförare betalar väl inte ens skatt på t.ex lastbilar?

Gråt mig en flod och öka bensinskatten till det dubbla.

Ökade skatter ökar även kostnaden på mat (t.ex. mat från nätet), hora.


Citat:
Ursprungligen postat av Skunken666
4000liter om dagen? På hela företaget? Det var inte mycket att komma med.

Jag kör också tunga fordon, en vanlig arbetsdag blåser jag av 3-5ton bränsle själv per dag, och då kör jag oftast bara inrikestrafik...

Vad hela företaget gör av med per dag? Det vete katten...

Menar du att du drar ca 50+ liter milen? Lyckat.

Citat:
Ursprungligen postat av Provocative3.0
Vem ska lösa planetens klimatproblem då? De som gör det mobbas av vuxna.
Men vem har sagt att vi inte kommer köpa nya bilar? Vi lär knappast bli Kuba av det här utan ett land med en miljövänligare bilpark.
Är du emot detta?

Vilka med lösningar, Greta? Är du i så fall lika korkad som du verkar vara?
__________________
Senast redigerad av Fojos 2019-03-26 kl. 02:48.
Citera
2019-03-26, 06:14
  #141
Avstängd
Det är inte bilarnas fel att jordklotet förstörs, det är människans fel och felet ligger i att vi är för många.
Citera
2019-03-26, 06:27
  #142
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av Mmmm.harskarteknik
Det är inte bilarnas fel att jordklotet förstörs, det är människans fel och felet ligger i att vi är för många.
Kan väl ligga nåt i det, men jag tänker inte frivilligt börja att minska antalet människor på jorden, kommer du?
Om vi inte vill lösa det på det sättet så är väl att försöka göra ett så litet avtryck som möjligt en bra sak, och eftersom människor i gemen är snåla så inihelvete när det gäller skatter så är det ett bra sätt att styra konsumtionsbeteende.
För så är det, människor kan tänka sig att förlora 60-80000:- per år genom att köra en ny relativt törstig bil, men om den skulle kosta 5000:- mer per år i skatt, då jävlar ...
Citera
2019-03-26, 06:31
  #143
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av JymdKjam
Ber dig att beakta följande:

* Sverige kan inte lösa hela planetens klimatproblem (Sveriges nybilsförsäljning på helåret är ungefär vad Indien o Kina ropar av under en dag)

* Om vi inte köper nya bilar som är säkrare (trafikolyckor är samhällsekonomiskt extremt kostsamma) och mer miljösmarta så blir klimatet sämre då vi fortsätter köra runt i gamla rishögar

* Underligt resonemang att ”bara företag köper nya bilar”... Ett företag kan ju inte självt köra bilen. Det gör dess anställda (säljare, mekaniker osv), vilka är de som ytterst får bära kostnaden privat genom höjt förmånsvärde. Så nu läggs ansvaret för det allt mer långsamma utbytet av Sveriges vagnpark på dessa anställda som kanske inte har något val, eftersom de är tvingade att ha bil i sin yrkesutövning.

I Peking for du vanta i ett ar (year) for att fa nummerplaten pa en bensin/diesel bil. For EV ar det ingen vantetid.

Snalla du jamfor inte Indien och Kina.
Citera
2019-03-26, 06:32
  #144
Medlem
Waldschrats avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
Kan väl ligga nåt i det, men jag tänker inte frivilligt börja att minska antalet människor på jorden, kommer du?
Om vi inte vill lösa det på det sättet så är väl att försöka göra ett så litet avtryck som möjligt en bra sak, och eftersom människor i gemen är snåla så inihelvete när det gäller skatter så är det ett bra sätt att styra konsumtionsbeteende.
För så är det, människor kan tänka sig att förlora 60-80000:- per år genom att köra en ny relativt törstig bil, men om den skulle kosta 5000:- mer per år i skatt, då jävlar ...

Nä, eftersom det förhoppningsvis blir fler och fler som kör med avställd bil. Bor man på landet är det närmast 0 risk att åka dit, när var det senast man såg en polisbil eller hamnade i en kontroll?
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback