Smörja kolv i bromsok med vad?

Har haft bromsar som tar lite oprecist och pulserande (inte skeva skivor). Tog loss bromsoken i dag för att rengöra och smörja upp och ser att gummidamasken har släppt från kolven. Damasken ser ut till att ha svält och nu blivit ngt för stor för kolven. När jag monterade bromsoken så använde jag Biltemas bromsokfett på sprayburk under damasken. Borde inte ett specialfett ha egenskaper som inte sväller gummi? Bromsoken jag köpte var nog renoverade ("ABS" från Mekster men i lådan låg Ate) och möjligen blev de renoverade med undermåliga gummidamasker?

Är det någon som har tips på hur man bäst får dit gummidamasken? Är det lättare om man trycker ur kolven från oket? Tips på verktyg för att trycka dit damasken som inte förstör gummit så som en skruvmejsel gärna gör?

Edit. Ser nu att jag borde köpt "Bromscylinderfett
Art. 36-1826"

Det finns ju speciella verktyg för dammasker, kommer inte på namnet just nu men du "stretchar" ut dammasken med den tror biltema säljer verktyget! riktigt smidigt.

Är damasken skadad,
beror det ofta på okunnigt pillande med mejslar och annat
otyg som inte hör hemma vid "inpressning" av kolvar!
Tips: Köp nytt ok och bevara det väl!
Allt annat får en "bilprovare" att kissa ner sig av lycka när din bil står på lyften..

Oken är lite drygt ett år gamla och kolvarna är helt blanka och i nyskick så det blir inte nya ok men däremot nya gummidamasker som skal monteras med riktigt fett.... Hur får man enklast dit damaskerna?

Vad jag vet har jag sett två olika damasker. Ena ska hängas dit på en utgående kant på oket. Den andra sitter invändigt innanför kolven. Har den svällt får du inte dit den igen. Du har även en packing inne i oket och har du fått någon smörja där som på damasken så blir den innre åxå kass

Damaskerna kränger du över kanten du känner på oket,
sedan trär du över den ungefär som ett "kådis" om du vet det är?
Glöm inte att fetta in kolven med fett för bromsok,
inte ALLS detsamma som vanligt fett!
Många säger "bromsolja" men det är och förblir BROMSVÄTSKA, inte minsta
spår av olja i den vätskan!

Mitt bästa tips: En bit plattstål, en skruvtving centrerad över kolv/kolvarna
lite handkraft knäcker allt vad skruvmejslar och annat skit gör till nästa
"klossbyte" Ok?
Glöm"smörjolja" använd aluminiumpasta Al,
inte kopparpasta Cu som bildar galvaniskt element med järn = Rost!
Det här fixar du, lycka till!

Jag har aldrig fått dit ett dammskydd utan att trycka ut kolven. Det går nog om man har rätt verktyg men jag har som sagt aldrig lyckats.

Ska man smörja själva bromskolven så är det bromscylinderpasta man ska lägga under dammskyddet eller silikonfett

https://www.mekonomen.se/bil/bilvard...medel-pa7546sv
https://www.biltema.se/bilvard/smorj...ett-2000030629

1 kryddmått under varje dammskydd är lagomt

jag har en mindre bra erfarenhet av biltema 36-1826 lite för trögflytande

Köp en rep.sats och siliconfett.

Tryck ut kolven och rengör grundligt.
Mont. ny rep.sats med dammskydd.
Mont. kolv och fyll på vätska.
Lufta systemet.

Detta moment tar ungefär en halvtimme och fungerar.

Just det... Det var det jag tänkte. Fan kan inte Biltema precisera att bromsokfett inte kan användas på ok-kolven.

Det var just Biltemas fett för bromsok som har gjort damasken svullen/ för stor.

Din kådisforklaring, du menar att jag trycker ut kolven ur oket först?

Du syftar på drivknutsdamask? Inte riktigt samma sak som dammskyddsgummi till kolven i ett bromsok.


Du har köpt nya dammskyddsgummin?

Det finns väl olika varianter på hur dessa gummin sitter fast i bromssoket. Vissa sitter de utanpå och vissa innanför i en skåra. Har för mig för en herrans massa år sedan att ett bromssok hade en kolv som gick in såpass långt i oket att skåran i kolven var i princip i höjd med skåran i oket vilket gjorde att man kunde pilla dit dammskyddsdamasken med kolven i botten.
Men mer troligt är att du måste bort med kolven.

Jag brukar trä på dammskyddet på kolven så skåran eller det är väl det motsatta på dammskyddet, upphöjningen så att säga sticker ut precis bakom kolven. Sedan pilla dit dammskyddet och trycka in kolven.
Sätter man dit dammskyddet först och sedan ska trä in kolven brukar detta oftast resultera i att det hoppar bort från oket.

Lycka till.