Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2019-03-07, 10:46
  #1
Medlem
Tänkte höra om det är någon som vet om man kan byta en kondensator själv.

Det är en Comar MK4, uF4. Den har en blå och en brun kabel med koppartråd.
Känns ju inte som det ska vara några stora problem att byta den själv, eller har jag fel?
Citera
2019-03-07, 10:48
  #2
Avstängd
Fistfullofmetals avatar
Ja, det kan man göra.
Citera
2019-03-07, 13:07
  #3
Medlem
Se bara till att du byter till en med samma specifikationer, men det har du ju koll på i och med att du har skrivit dem här i tråden.
Citera
2019-03-07, 13:49
  #4
Medlem
Megaforces avatar
Nej, det är inte svårt att byta själv. Se bara till att det står 450-500 volt på den även om motorn är ansluten till 230V enfas. Motorkondensatorer som har lägre maxspänning än 450 volt är av låg kvalitet och skall undvikas.
Citera
2019-03-07, 18:08
  #5
Medlem
Bongomans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Nej, det är inte svårt att byta själv. Se bara till att det står 450-500 volt på den även om motorn är ansluten till 230V enfas. Motorkondensatorer som har lägre maxspänning än 450 volt är av låg kvalitet och skall undvikas.

Beror på vilka du köper. Vissa är märkta med systemspänning och inte spänningen den tål. Det är en djungel men man ska inte handla någonstans förutom hos en etablerad grossist. Bytte en i tisdags som var märkt med 250 V vilket inte är toppspänningen utan systemspänningen.

Gubben blev för övrigt rätt storögd när fläkten rasslade igång. Det är så man visar att man är ett proffs på riktigt. In och ut på 5 minuter, inga felsökningar på flera timmar.
Citera
2019-03-13, 22:42
  #6
Medlem
Om du byter till en exakt likadan som satt där så ska det väl inte vara några större problem.
Om du tänker bli kreativ och hitta en "passande ersättare" så kan det gå rejält på tok om du inte kan dina saker (Läs: eldsvåda).

Jag misstänker på din beskrivning att denna konding ska agera störskydd och sitta mellan P och N nära motorn i fläkten? Tänk då på att det måste vara en X-klassad konding!
Citera
2019-03-14, 16:04
  #7
Medlem
skunkjobbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av fatherjoep
Om du byter till en exakt likadan som satt där så ska det väl inte vara några större problem.
Om du tänker bli kreativ och hitta en "passande ersättare" så kan det gå rejält på tok om du inte kan dina saker (Läs: eldsvåda).

Jag misstänker på din beskrivning att denna konding ska agera störskydd och sitta mellan P och N nära motorn i fläkten? Tänk då på att det måste vara en X-klassad konding!
Störningsskydd tror jag inte, snarare att den är till för att köra en trefasmotor med enfasmatning.
Citera
2019-03-14, 20:47
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av skunkjobb
Störningsskydd tror jag inte, snarare att den är till för att köra en trefasmotor med enfasmatning.
Start/driftkondensator... Ja, så är det förmodligen han menar.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback