Hjullager eller bromsskiva?

Har en saab 9-3 2005 rullat endast 11 tusen.

När jag kör den låter som ett flygplan , ljudet kommer från däcken. Kan hjullagret redan ha blivit dålig? Kommer lite konstig ljud när jag svänger också som om däcken vore för stora. Det är 16 tums.

Ljudet är likadan i alla hastigheter.

Kan vara hjullager, men prova några andra hjul först. Det är enklare och billigare än att byta hjullager.

På vår Polo var jag säker på att hjulagren var stekta men det blev knäpptyst när de odubbade vinterdäcken monterades..

Har sommardäck just nu men ska se!

Börja med att kontrollera om hjulbultarna sitter fast.
Låter det som om en sten skaver mellan skivan och belägg? Backa loss den.
Flygplansljud är inte direkt ett hjullagerljud enligt min erfarenhet, mer ett malande ljud som om det är ”sand” i lagret.
16 tum borde inte vara ett problem. Kolla genom fullt rattutslag åt båda hållen och kolla innerskärmarna om du har en nötning i dem.
Lyft upp bilen och snurra på hjulen, ”knastrar” det när hjulet går runt?
Vålda i hjulet och märker du ett glapp? Dra upptill och sidledes och känn på hjullagret. Glapp?
Lycka till.

Beror nog på hur lagret skurit. Jag har haft två bilar där hjullagren har haft samma skrikande ljud som när man får in en sten mot bromsskivan. Båda har varit Fordar med.

Därför gör jag tolkningen att TS har en sten eller ett lager som skurit.
Frågan är då om det kom plötsligt eller om ljudet har ökat?

Sedan att bilen är en lågmilare är ingen garanti mot lager. Olja/fett påverkas av tid o när den slutat smörja så går det fort till det skär.
Mitt råd är att leta sten samt efterdra muttrarna.
Att själv göra en koll av lagret är inget gemene man klarar. Däremot fixar vilken verkstad som helst att kolla detta på några minuter då de har en simpel maskin de pressar mot hjulet samtidigt som den snurrar hjulet.

Låter som lagret. Kör på en rak väg sen sväng kraftigt höger sen vänster i relativt hög fart.

Blir ljudet stor skillnad så är det ett lager till 99%.

Och ja, hjullager brukar dåna eller tjuta när de blir dåliga.

Svänger du höger och det låter mer är vänster pajj och tvärtom.

Tyvärr inte så enkelt numera. Beror på vilken sida av lagret som blivit dåligt, moderna lager är breda och har dubbla lagerbanor, få upp bilen på en lyft och lyssna med stetoskop.

När jag kör på en raksträcka låter de som ett flygplan bara. När jag kör i rondel låter det som ett ”rumblande ljud” eller något vet inte hur jag ska beskriva det men det låter mer ..

Hjullager. Hissa upp ett hjul i taget och snurra så hör du vilket det är

Jo det är oftast så enkelt. Dessutom kör han en Saab ifrån 2005 så knappast den mest moderna bil.


99% lager som sagt. Inte ovanligt att de ger upp runt 12 000 mil på moderna bilar.

Låter det mer när du kör i rondell så gissar jag på höger fram, men skulle även kunna vara bak. Känner du någon som vet något om bilar så kan han lokalisera det endast genom provkörning. Annars åk till verkstad, speciellt om du ändå ska lämna in.

Samtidigt som du snurrar på hjulet så lägger du en hand på fjädern.

Äntligen nån som vet...
Lyft upp bilen och känn efter.
Är det lagerglapp kan man känna det..
Om inte annat kommer besiktningen att göra det när det blir så dags.....

Värst hittills, en SAAB där man kunde röra ytterkanten 2 cm pga lagerglapp.
Jodå det hördes - också.
Nytt lager från BT 300 spänn plus drygt 1h arbete