Vad har bilen för Modellår och Tillverkningsår?

Men då får ju tillverkaren inte börja tillverka bilen förrän efter årsskiftet trots att maskinerna är uppsatta under industrisemestern och är klara att användas därefter. Det är ju inte de som normalt står vid maskinerna som sätter upp dem.

Skulle då kräva två tillverkningslinor/fabriker. En med gamla modellen fram till nyår och en som står still med nya maskiner till dess. Efter nyår får man bygga om lina 1 till lina 2 och de som jobbar där får gå hem under tiden.

Någon jävla ordning får det väl vara.

Det enda som händer är att alla då får gå på tillverknings år/månad.

Någon jävla ordning BORDE det vara, logiskt och enkelt och det stoppar åtminstone ett av de försök bilhandlarna kör med.

Luddigt svar. Vilket försök stoppas?

Ponera att tillverkaren gör en face lift på nästa årsmodell. Den gamla fronten har runda lyktor och den nya har fyrkantiga. Den med fyrkantiga lyktor börjar tillverkas på hösten och skall tillverkas till semestern påföljande år.
Jag vill ha fyrkantiga lyktor och beställer därför den årsmodell som har det. Jag struntar väl i tillverkningsdatumet bara bilen har fyrkantiga lyktor. Bilen jag får är ju inte begagnad fast den är tillverkad på hösten.

Höst, Vår, Sommar, Semester är tillverkningscykeln.

(FB) Vad har bilen för Modellår och Tillverkningsår? Detta verkar vara satt i system...

Allt är skit samma, ställer man kravet att tillverkningsår/månad skall framgå klart och tydligt så kan de få kalla det vad fan de vill sedan - kunderna går inte att lura.

Så har de alltid gjort i Sverige. Volvo börjar ju sälja modellår 2020 snart... I Tyskland börjar värdeminskningen från tillverkningsdatum, inget annat.

Mercedes brukar väl annars vara den som jag har lagt märke till har tidig ny årsmodell.

Typ redan i april-maj 2018 började det dyka upp årsmodell 19 på Blocket.

Kan jag personligen tycka att det är fel...

Ja det är väl lite väl tidigt.
Personligen går jag på tillverkningsdatum.
Tex är bilen tillverkad 16-12-28 betalar jag vad en 16 är i värde.
Oftast struntar jag i om det blivit ändringar som facelift mm.
Däremot kollar jag att det ej är ändringar som försämrats .
Är fortfarande bara en bil som ska ta mig från a till b , om det är en 16 el 17 gör den oftast samma jobb.

Volvo har normalt brytvecka 17, alltså i slutet av april.
Vecka 17 i år kommer man alltså börja tillverka modellår 2020.

Jag litar inte särskilt mycket på carinfos uppgifter, har sett felaktiga uppgifter där alltför många gånger.

https://www.wayke.se/artiklar/kopa-b...r-och-modellar

Det där gäller väl bara bilar som inte ändras så mycket eller tillverkas i Australien eller där de har semester på vintern.
Annars använder de väl samma pressverktyg för alla årsmodeller.

I länken i posten ovan framgår ju hur det fungerar. Vart femte eller vart sjunde år görs ett generationsskifte och det kräver nog en semester för de som jobbar där om hel maskinparken ska bytas.

Det stämmer att bl.a. Volvo har väldigt tidigt modellbyte på vissa modeller.
Man tar in order på modellår -20 nu för leverans i sommar.
Som någon skrev är naturligtvis tillverkningsår precis vad det låter, det har dock inget att göra med vilket modellår bilen har. Vad som är intressant att hålla reda på är väl just modellåret då det är detta som talar om vilken spec. bilen har. Därefter är det väl 1:a registreringsdatum som påverkar priset på en begagnad bil.