Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2019-01-25, 09:28
  #97
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av JanjanJoh
Jag tror inte de har käkat svamp, om de hade gjort det, så hade deras miljöpolitik, varit bättre.
Vi har fått en regering som är Klimat-Nationalister, genom att brandskatta, de Svenska hushållens bränsleförbrukning, så ska man rädda Världsklimatet, en absurd symbolpolitik.
Grön skatteväxling omfattande 15 miljarder kronor. ”Vi höjer skatten på sådant som belastar miljö- och klimat och sänker skatten på jobb och företag”, enligt Annie Lööf.
http://www.sverigesnatur.org/aktuell...ya-regeringen/

I Asien bygger man tusentals med nya kolkraftverk:

http://klimatsans.com/2018/04/08/1-6...a-i-62-lander/

Uppenbarligen har ledningarna i Kina och Japan insett att koldioxid inte påverkar klimatet.
Den globala utbyggnaden av kolkraft gör att Miljöpartiets ständiga larmande om de obetydliga svenska utsläppen av koldioxid blir till en fars.

Bara i EU-området kommer man bygga 495 nya Kolkraftverk:

Med kännedom om dessa planer blir Miljöpartiets kamp mot utsläppen rent patetisk. Om vi plötsligt lägger ner hela Sverige, blir de globala utsläppen desamma efter någon månad och fortsätter därefter att öka i minst samma takt som förr.
Hur kan vi ha fått ministrar med sådan verklighetsflykt ? * ? * ?
http://klimatsans.com/2018/09/01/2-4...ras-till-2030/

Idag och 2030 är inte elbilen ett realistiskt alternativ till diesel och bensinbilarna, men med bättre räckvidd, lägre pris kan den bli ett komplement. Hur ska de som bor i lägenhet ladda bilen?
Om elbilen blir vanlig, så kommer regeringen chockhöja skatten på elbilarna.
Själv tror jag, om denna agenda fortsätter som de senaste åren, så kommer vi ha ett bensinpris på 20:- litern, inom 4 år och en mångdubbling av bilskatten.
Regeringens klimatpolitik, kommer bli ett ekonomiskt stålbad, för de svenska hushållen. Glesbygden kommer drabbas hårdast och JA! Det kommer bli förbud för nybilsförsäljning av diesel och bensinbilar, senast 2030.
Den globalistiska eliten, vill att vi ska köpa elbil, själva tar de flyget.
https://samnytt.se/varldsledare-och-...-vantas-landa/

Svårt att säga hur elbilarna kommer vara år 2030, men jag skulle bli förvånad om inte de flesta bilar klarar minst 50 mil med finare modeller som går uppåt 100 mil.

Sen om det blir den nya standarden så kommer så klart fastighetsägare installera elstolpar på sina parkeringsplatser. Om de inte gör det så kommer folk inte vilja bo där vilket dom så klart inte vill.

Och självklart kommer elbilar beskattas hårt när den största majoriteten har elbilar och det inte längre går att dra in tillräckligt med skatt på bensin och dieselbilar. Frågan är bara vad de ska skylla skatten på då? Idag kan man ju säga att det är för miljön skull, men när alla har elbilar, vad ska man skylla på då?

Kanske kraftigt höja vägskatten istället för att kompensera ut det?
Citera
2019-01-25, 10:02
  #98
Medlem
PeterNosters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av WbZV
Och vart tror du exporten går?

Tror? Det står ju på kartan.
Citera
2019-01-25, 10:06
  #99
Medlem
PeterNosters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av grabb1948
Men här går det bra att flyga privatplan:
https://www.svd.se/1500-privatplan-t.../om/naringsliv

Mycket är absurt i denna fråga.
Hur är det med lastbilar & fartyg?
Varför är diesel OK där?
Kanske globaliseringen är det stora problemet?

Danska rederiet Maersk elektrifierar sina fartyg 2050.
https://electrek.co/?s=maersk
Citera
2019-01-25, 10:31
  #100
Medlem
PeterNosters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JanjanJoh
Jag tror inte de har käkat svamp, om de hade gjort det, så hade deras miljöpolitik, varit bättre.
Vi har fått en regering som är Klimat-Nationalister, genom att brandskatta, de Svenska hushållens bränsleförbrukning, så ska man rädda Världsklimatet, en absurd symbolpolitik.
Grön skatteväxling omfattande 15 miljarder kronor. ”Vi höjer skatten på sådant som belastar miljö- och klimat och sänker skatten på jobb och företag”, enligt Annie Lööf.
http://www.sverigesnatur.org/aktuell...ya-regeringen/

I Asien bygger man tusentals med nya kolkraftverk:

http://klimatsans.com/2018/04/08/1-6...a-i-62-lander/

Uppenbarligen har ledningarna i Kina och Japan insett att koldioxid inte påverkar klimatet.
Den globala utbyggnaden av kolkraft gör att Miljöpartiets ständiga larmande om de obetydliga svenska utsläppen av koldioxid blir till en fars.

Bara i EU-området kommer man bygga 495 nya Kolkraftverk:

Med kännedom om dessa planer blir Miljöpartiets kamp mot utsläppen rent patetisk. Om vi plötsligt lägger ner hela Sverige, blir de globala utsläppen desamma efter någon månad och fortsätter därefter att öka i minst samma takt som förr.
Hur kan vi ha fått ministrar med sådan verklighetsflykt ? * ? * ?
http://klimatsans.com/2018/09/01/2-4...ras-till-2030/

Idag och 2030 är inte elbilen ett realistiskt alternativ till diesel och bensinbilarna, men med bättre räckvidd, lägre pris kan den bli ett komplement. Hur ska de som bor i lägenhet ladda bilen?
Om elbilen blir vanlig, så kommer regeringen chockhöja skatten på elbilarna.
Själv tror jag, om denna agenda fortsätter som de senaste åren, så kommer vi ha ett bensinpris på 20:- litern, inom 4 år och en mångdubbling av bilskatten.
Regeringens klimatpolitik, kommer bli ett ekonomiskt stålbad, för de svenska hushållen. Glesbygden kommer drabbas hårdast och JA! Det kommer bli förbud för nybilsförsäljning av diesel och bensinbilar, senast 2030.
Den globalistiska eliten, vill att vi ska köpa elbil, själva tar de flyget.
https://samnytt.se/varldsledare-och-...-vantas-landa/


Verkar lite olika uppfattning av det där. Indien och Kina storsatsar på sol och vind. Både sol och vind är nu billigare är något annat. Du bör nog granska din källa.

https://electrek.co/2018/05/22/egeb-...ble-naysayers/

https://electrek.co/2018/05/29/egeb-...ed-wind-power/
Citera
2019-01-25, 17:37
  #101
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av PeterNoster
Tror? Det står ju på kartan.
Gratulerar!

Förklara nu hur överskottet kan användas för batteritillverkning i Norge utan att länderna som tidigare importerade överskottet behöver kompensera bortfallet med fossil produktion.
Citera
2019-01-25, 20:53
  #102
Medlem
PeterNosters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av WbZV
Gratulerar!

Förklara nu hur överskottet kan användas för batteritillverkning i Norge utan att länderna som tidigare importerade överskottet behöver kompensera bortfallet med fossil produktion.


Du får försöka hänga med i utvecklingen själv i fortsättningen:
https://www.nyteknik.se/energi/forny...skland-6943727
https://www.etc.se/klimat/tyskland-s...fornybart-igen
https://www.sydsvenskan.se/2018-12-1...-stenkolsgruva


Google är din vän.
Citera
2019-01-25, 20:56
  #103
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av PeterNoster
Du får försöka hänga med i utvecklingen själv i fortsättningen:
https://www.nyteknik.se/energi/forny...skland-6943727
https://www.etc.se/klimat/tyskland-s...fornybart-igen
https://www.sydsvenskan.se/2018-12-1...-stenkolsgruva


Google är din vän.
Det har väl absolut inte med saken att göra. Har du käkat svamp eller något, för du verkar ju helt fruktansvärt blåst i huvudet? Varje gång man ställer en rak fråga så svamlar du om något helt annat,
Citera
2019-01-25, 21:08
  #104
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av PeterNoster
Tror? Det står ju på kartan.

Citat:
Ursprungligen postat av WbZV
Gratulerar!

Förklara nu hur överskottet kan användas för batteritillverkning i Norge utan att länderna som tidigare importerade överskottet behöver kompensera bortfallet med fossil produktion.
Vi gör ett nytt försök och ser om du kan förklara utan att försöka byta ämne.

Var så god och svara på frågan ovan och inget annat!
Citera
2019-01-26, 14:17
  #105
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Denom
Folk har väl knappast råd med något sånt.

Man kommer fortfarande att kunna köpa begagnat. Detta gäller endast nybilsköp.
Citera
2019-03-21, 06:35
  #106
Medlem
StarkSomSatans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JohnBlund
Svårt att säga hur elbilarna kommer vara år 2030, men jag skulle bli förvånad om inte de flesta bilar klarar minst 50 mil med finare modeller som går uppåt 100 mil.

Problemet är väl att det är så kallt i många delar av Sverige under vintern? Dagens elbilar går inte långt alls när det är -30 ute, och jag ställer mig tvivelaktig till att tekniken hinner utvecklas så långt till 2030 att det skulle gå att ersätta fossila bilar med elbilar i vårt klimat.

Förbud och regler är lätta att införa, det svåra är att hitta fungerande alternativ och det tror jag inte de kommer göra såvida man inte bor i Stockholm.
Citera
2019-03-21, 08:47
  #107
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av StarkSomSatan
Problemet är väl att det är så kallt i många delar av Sverige under vintern? Dagens elbilar går inte långt alls när det är -30 ute, och jag ställer mig tvivelaktig till att tekniken hinner utvecklas så långt till 2030 att det skulle gå att ersätta fossila bilar med elbilar i vårt klimat.

Förbud och regler är lätta att införa, det svåra är att hitta fungerande alternativ och det tror jag inte de kommer göra såvida man inte bor i Stockholm.

Finns ju många nya batteritekniker som det forskas på som verkar ha potential, dessa t.ex:

https://www.mestmotor.se/recharge/ar...venskt-klimat/

https://www.nyteknik.se/fordon/jesus...kniken-6893259

https://news.sky.com/story/researche...conds-11472194
Citera
2019-03-21, 13:42
  #108
Medlem
GalFisks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av StarkSomSatan
Problemet är väl att det är så kallt i många delar av Sverige under vintern? Dagens elbilar går inte långt alls när det är -30 ute, och jag ställer mig tvivelaktig till att tekniken hinner utvecklas så långt till 2030 att det skulle gå att ersätta fossila bilar med elbilar i vårt klimat.

Förbud och regler är lätta att införa, det svåra är att hitta fungerande alternativ och det tror jag inte de kommer göra såvida man inte bor i Stockholm.
Dagens bränslebilar vägrar ibland helt att starta när det är -30 ute.
Det gör visserligen vissa av dagens elbilar med.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback