Om du kunde lugna ner dig lite istället för att bemöta folk som en 16 åring på anabola steroider, så skulle det också vara trevligare att besvara din fråga, angående varför elbil eller fossildriven bil är att föredra framför den andra.
Mellan tummen och pekfingret så har båda sina för och nackdelar.
Som du säger så blir det förr eller senare batteritorsk, om man inte får tillgång till el åt sin elbil.
Men det blir också bränsletorsk till fossilbilen, om du inte får tillgång till bränsle.
Ja du kan lagra bränsle, men du kan också lagra el.
Bränslet lagrat du på fat eller i tank, alternativt dunkar men det blir väldigt många dunkar om du tänkt ha för fler än en tank i bilen.
El lagrar du i batterier, nu är ett elbilsbatteri som exempel en dyr historia, men det är för att tekniken för att producera billiga batterier inte riktigt än är här.
Det kan du tacka oljebolagen för, som köpt upp tusentals om inte hundra tusentals patent på förbättrade batterier.
Anledningen till varför oljebolagen gjort det kan både du och jag räkna ut snabbt tillsammans, de är rädda om sin vinst och skiter fullständigt satan i miljön.
Tur nog så tas det ju fram biobränslen, men i på tok för slö hastighet, helst skall det ju testas in i det längsta innan det lanseras.
Men elbilen har sina plus i att den fungerar som el-backup en viss tid, det är en del ström som lagras i dem trots allt, och många som äger elbilar är rätt täta, så då kan de också köpa ett elverk för de få gånger de får strömavbrott.
På den punkten blir det lite knivigare för en fossilbil, då du inte kan tanka om det blir strömavbrott i en ort.
Däremot kan du om du har tillräckligt med bränsle, köra till grannorten och tanka, om de har sin ström kvar.
Solceller som någon nämnde är också på frammarsch, och hur den elen lagras är precis som jag sade tidigare, i batterier.
Har du solceller på ditt tak så kan du även sälja el du inte använder till elbolaget, och därmed också tjäna pengar.
Jag har läst att vissa som haft uttjänta elbilsbatterier har använt dem till just lagring från solceller, då det många gånger kan bli så att ditt elbilsbatteri bara har några stycken trasiga celler, men det räcker för att din elbil inte skall vilja att du kör på batteriet längre.
En elbil är oerhört teknisk, och vet direkt när det är minsta lilla fel på något, och berättar då det för dig.
Hur du sedan åtgärdar det är upp till dig.
Men som sagt, elbilen kan du använda på fler sätt än att bara åka från A till B med.
En fördel med elbilar är också att det är väldigt få rörliga delar i dem, jämför det med en fossilbil som har tusentals rörliga delar.
Fördel för elbil är också att du har hela vridmomentet redan från första varvet dina däck rullar.
Det kan man inte säga om fossilbilen som måste upp i varv innan vridmomentet kommer.
En fördel för fossilbilar är att det idag går snabbare att tanka dem, än det går att ladda en elbil.
Men sen finns det t.ex Teslas Supercharger stationer som ger dig 80% på omkring 20 minuter och det anser jag vara bra nog.
Det kommer ju komma mer snabbladdade batterier än de som finns idag.
Men ett elbilsbatteri som t.ex sitter i Teslas bilar idag består av MÅNGA små laptopsbatterier, alltså typ AA celler om jag förstått den saken rätt, dessa är då seriekopplade.
Säger sig självt att det tar lite tid.
Men oavsett så tror jag att bilflottan kommer vara blandad även i framtiden.
Fossilbilarna kommer gå på biobränsle, och samexistera med elbilarna.
I slutändan så är valet ändå ditt, vill du inte ha en elbil så finns det ingen i denna värld som tvingar dig att köpa en sådan, samma sak med fossilbil.
/J
__________________
Senast redigerad av j.loow 2019-01-11 kl. 03:00.
Senast redigerad av j.loow 2019-01-11 kl. 03:00.
